Добрый день, дорогие форумчане! С пошедшими вас! Тут попалась интересная машина, уже "реставрированная", но с кучей дефектов. И, как обычно, не без сюрпризов. например, на ней, перед карданным валом на валу из коробки стоит барабан, об который трется металлическая колодка. Некий "трансмиссионный тормоз". Машина сама 52 года, по документам 400, но в реальности- 401. При работающем двигателе из под пола идет гул, а если затянуть ручник- начинается какой-то лязг. На сколько я знаю, с такими тормозами не было москвичей. Или это редкая модель? Как только смогу- залью фото. И еще- ручка на руле, но как отрегулировать все эти тяги? Уж больно нечеткое переключение.
