1350 ответов в этой теме

[siniy_sumrak]

Что-то очень много проблем, учитывая что зима только началась.

 

Утро, на улице -12. Стартер еле-еле крутит. Завёл двигатель, а стартер продолжает крутить вхолостую на огромных оборотах! Ключ в положение 0 - всё равно крутит. Тянусь к выключателю массы - он горячий и никак не откручивается. Пришлось открывать капот и отрывать провод от аккумулятора. Стартер расклинило после пары ударов по втягивающему. Ведь была мысль перед зимой провести ревизию стартера, но ему только 3 или 4 года и ни одной проблемы с ним не было, так что не стал снимать. А зря.

 

Решил исключить из работы выключатель массы - нагрев говорит о потерях энергии на нём. Прикрутил минусовой провод на двигатель. Разница ОЧЕНЬ заметна даже на прогретом моторе, не говоря уж о холодном. Даже немного жаль, что морозов пока не ожидается - очень интересно как теперь будет крутить стартер на холоде.

[siniy_sumrak]

В новый год с новыми проблемами!

Дотянет ли стартер до весны? Вот главный вопрос.

Иногда на морозе при попытке запуска стартер крутит вхолостую, но, главное, поворотом ключа отключается, и второй раз работает как положено. ( Ну как иногда, раза 3-4 такое было)

Пару дней назад было что-то около -26 за бортом, стартер крутил очень бодро, двигатель быстро запустился. На следующий день потеплело до -21. Первый запуск - вышеописанный  глюк стартера, второй - стартер крутил, но явно хуже, чем в предыдущий день. Видимо проблема во втягивающем.

 

Увидел что выхлопные газы неплохо так идут справа - начал разъединятся глушитель с резонатором. Подбил молотком.

 

При включении задней передачи почему-то останавливается мотор печки. При этом лампы ЗХ горят. 

 

При оборотах 800-850 появилось мерцание света - как фар, так и подсветки приборной панели. Не слишком заметно, но всё же неприятно и вызывает опасения за генератор.

Сообщение изменено: siniy_sumrak (10 January 2015 - 15:51)

[~Сталин~]

Больше идей нет. Если немного потеплеет, надо будет заехать в гараж и попытаться найти причину.

У меня точно такая же хрень. Надо бы колодки поменять. Мб повезет

[siniy_sumrak]

Пока есть время решил собрать запасную КПП - из установленной опять вытекает масло.

 

Года 3 назад коробка была снята из-за шума на нейтрали, в остальном проблем не было, даже масло держалось. Тогда же я её частично разобрал, да так и бросил. Сейчас разобрал полностью - из дефектов сильно изношенный подшипник первичного вала и выкрашивание рабочей поверхности вторичного вала в месте соединения его с первичным. Заменил подшипник, начал собирать. Ось промежуточного вала была со следами износа, так что решил поставить другую ось, от более ранней коробки, по виду почти новую. Но она более длинная. Но в хвостовике КПП есть специальный колодец для возможности использования более длинной оси, так что проблем не предвиделось.

Собрал, осталось закрутить болты хвостовика. Не закручиваются. Отверстия чуть-чуть не совпадают. Этот самый колодец в хвостовике для выступающей части вала оказался просверлен немного не там, где надо и хвостовик уже никак не повернуть в нужное положение. И никак не снять. В попытках вытащить хвостовик, я отколол от него кусок. Обидно! Где теперь такой хороший хвостовик искать. Видимо опять придётся играть в лотерею - покупать ещё одну коробку.

[siniy_sumrak]

Разжился ещё одной коробкой.

Выбирал из четырёх. Взял экземпляр с наименьшим люфтом в хвостовике (проверяли вставив  кардан) и с пробками с ровными четырёхгранниками - как мне кажется признак технической культуры прошлого владельца - очень часто эти пробки бывают  с повреждёнными гранями и со следами зубила.

Дома разобрал. 1987 год, как и моя коробка со сломанным хвостовиком. Увиденное порадовало. Кольца синхронизатора как новые, вилки практически без следов износа, не люфтящие подшипники. Из криминала только 2 стёртых сухарика. Притом стёрты те, в которых фиксировались пружины. Или мягкие сухарики или слишком жёсткие пружины, как мне кажется. 

В общем смотрю я на это железо и мне всё больше хочется просто собрать эту коробку, а моя пусть дальше лежит. Но я не знаю её предысторию - может она сильно шумела или вылетала какая-либо передача, хотя судя по состоянию деталей этого быть не должно.

В общем, в раздумьях.

[siniy_sumrak]

Впервые за зиму удалось загнать Москвич в гараж.

Залил масло в коробку. Почти литр. Значит масла в ней уже не было совсем. Надеюсь зимой оно будет вытекать не так быстро.

Закрепил глушитель. В процессе заметил что потёк бензобак. Протрёшь тряпкой - тут же появляется мокрое пятно. Конечно капель не видно, отверстие совсем маленькое, но неприятно. Уже второй бензобак потёк.

Снял стартер, явного криминала в нём не обнаружил, но бендикс поменял - был в запасах почти новый со сгоревшего стартера, да профилактически почистил контакты на втягивающем. Отрегулировал по инструкции, так чтоб шестерня не доходила до ограничивающего кольца 4-5мм. Проверил дома - крутит. Поставил - тоже самое, что до ремонта, даже ещё хуже! Крутит вхолостую в 30% случаев.

Подрутил эксцентрик, уменьшив зазор до минимума, благо запомнил в каком положении должен был быть шлиц для такой установки. Раз 10 запускал -  всё нормально, но двигатель успел прогреться, а проблема в основном проявлялась на замёрзшем моторе. Завтрашний запуск всё расставит по местам.

 

Принёс из гаража скользящую вилку от кардана. Проверил её в хвостовике купленной КПП, небольшой люфт есть. Проверил на сломанном хвостовике - вилка там просто болтается. Хотя с установленным вторичным валом казалось что люфт не велик. Странно. Мне запомнилось что эта коробка не текла.

Примерял сальники на вилку. чтобы выбрать лучшие. С удивлением обнаружил что на наиболее понравившемся внешнем сальнике вообще не москвичёвская маркировка. Он от мотоцикла Урал. То ли новый, то ли немного б/у,  без насечек. Его и поставил.

[Den1.8]

Блин,совсем забыл что мне тоже надо масло в коробку залить,опять всё вытекло :-( А щас на смену выхожу на 4 дня,придется опять на гудящей ездить,лижбы она до лета дожила.

[siniy_sumrak]

Блин,совсем забыл что мне тоже надо масло в коробку залить,опять всё вытекло :-( А щас на смену выхожу на 4 дня,придется опять на гудящей ездить,лижбы она до лета дожила.

ты вроде недавно заливал? печально, я надеялся загустевшее масло не  так быстро покидает коробку.

У меня разница в звуке КПП с маслом/без масла не очень заметна. Разве что без масла на 2 и 3 передаче подвывает

[Den1.8]

у меня без масла вторая и четвёртая вылетают при сбросе газа а вторая ещё и гудит просто жутко. Благо у меня Лукойла тм 5 хоть попой кушай ;-)

[siniy_sumrak]

Проблема со стартером осталась

 

Продолжаю собирать КПП. Крышка была расточена под сальник от 2108. Автор идеи Мишевый_плюшка

 

[Мишевый_Плюшка]

воу)) я аффтар))) получилось? сверху тока колпачек ставь с кольцом родные. и железякой прижмется)

Сообщение изменено: Мишевый_Плюшка (22 February 2015 - 18:49)

[siniy_sumrak]

воу)) я аффтар))) получилось? сверху тока колпачек ставь с кольцом родные. и железякой прижмется)

ага, получилось, правда несколько иначе - токарь сказал что если забивать пруток из мягкого металла, всё равно провернёт, так что выбили втулку и отдали крышку на расточной станок, после чего на токарном подрезали втулку и забили обратно.

Да, родной пыльник поставил. Коробка собрана, но ставится будет не раньше мая. Пока что дома залил в неё масло - хоть какая-то проверка, пока нигде не течёт.

[siniy_sumrak]

Съездил в Уфу, 270км туда-обратно. Москвич не подвёл.

 

Но заметил что при скорости 85 резко появляется сильный вой в редукторе и чувствуется мелкая такая вибрация. Сбрасываю скорость до 80 - опять тишина.

А может это изношенные втулки в хвостовике коробки виноваты. Что-то подобное было и летом, но при скорости около 100.

 

Возвращался ночью. Ближний свет у меня всё-таки далеко не супер. Специально перед поездкой сравнивал свет с Грантой товарища. Дальность у него чуть больше, яркость тоже, вот ширина света заметно больше.

Перед поездкой заменил дворник с левой стороны. Поставил на 38см. Поставился без переходника, но надо будет просверлить поводок для дополнительной фиксации винтом.

Протухла жидкость в омывателе. В начале зимы у неё был приятный аромат, сейчас просто дикая вонь.

[shprot++]

  бывает же такое )) 

кстати не советую долго катать незамерзайку в бачке - спирт потихоньку выпаривается, или что там в ней не дает замерзать... В общем по прошествии времени может легко замерзнуть даже при слабом морозе )) Этой зимой так накололся - залил еще в конце осени, и все, снег, брызгать не было нужды почти. А потом ночью мороз, утром плюс. На дороге каша. Махаю дворниками - ниче не видно, грязь размазало, пытаюсь брызнуть - а она замерзла ,сволочь ))))

[siniy_sumrak]

  бывает же такое )) 

кстати не советую долго катать незамерзайку в бачке - спирт потихоньку выпаривается, или что там в ней не дает замерзать... В общем по прошествии времени может легко замерзнуть даже при слабом морозе )) Этой зимой так накололся - залил еще в конце осени, и все, снег, брызгать не было нужды почти. А потом ночью мороз, утром плюс. На дороге каша. Махаю дворниками - ниче не видно, грязь размазало, пытаюсь брызнуть - а она замерзла ,сволочь ))))

Вот и я ещё осенью залил, и зимой она пару раз в бачке замерзала, видимо после этого свойства и изменились.

[Mikenat]

Вот и я ещё осенью залил, и зимой она пару раз в бачке замерзала, видимо после этого свойства и изменились.

Ну с нашими зимами я незамерзайку совершенно спокойно водой разбавляю. Если чуть и подмерзнет - мотор прогреется и все, уже жидкая. 

[shprot++]

Ну с нашими зимами я незамерзайку совершенно спокойно водой разбавляю. Если чуть и подмерзнет - мотор прогреется и все, уже жидкая. 

Как то наблюдал такой эффект - брызгаешь , и жидкость на стекле тут же замерзает, когда печка выключена ))) В общем то и нам погода позволяет бадяжить, но стоит жидкость копейки, а концентрат еще дешевле, поэтому экономить смысла особо не вижу ))

[Mikenat]

Как то наблюдал такой эффект - брызгаешь , и жидкость на стекле тут же замерзает, когда печка выключена )))

Бывает и такое )))) 

[Shrieck]

Я за зиму литров 25-30 расходую, свежак, не бодяжный))) Редкая "незамерзайка" держит -30, в основном в -20 уже всё...

[Den1.8]

ты столько тратиш потомучто халява,за свои когда берёш экономнее брызгаеш :-D

[shprot++]

Я за зиму литров 25-30 расходую, свежак, не бодяжный))) Редкая "незамерзайка" держит -30, в основном в -20 уже всё...

Практически вся это спец. концентрат, бадяженный один к одному с дистилировкой. Только некоторые жадные до денег барыги бадяжат в иных пропорциях Поэтому и не держит мороз ))

[siniy_sumrak]

Москвич стоит, почти не езжу.

После несчастья в семье я сильно заболел и не мог садиться за руль. Плюс приём антидепрессантов и успокоительных. Вроде понемногу начинаю оживать.

У москвича за зиму сильно поржавели бампера и потёк бензобак.

[Den1.8]

Витя держись! За железо не переживай,всё делается! Главное сам держись.

[siniy_sumrak]

Den1.8, спасибо. Бегаю по врачам. В какой-то мере болезнь мне даже помогает - отвлекает от мыслей о том, что произошло.

[siniy_sumrak]

Поставил летние колёса. Появился сильный гул и вибрация при скорости менее 40, особенно когда отпускаешь педаль газа. Съездил на шиномонтаж, думал проблема в колёсах - три из четырёх дисков действительно были кривые. Поправили, отбалансировали. Гул стал меньше, но не пропал. Что-то подобное было во время поездки в Уфу в конце февраля. Но тогда это проявлялось при скорости более 80.

Коробка или мост - вот в чём вопрос.