9 ответов в этой теме

[slb4]

Ситуация такая: еду себе по дороге, переключаюсь на 4ую, отпускаю педаль и понимаю, что газую впустую. До этого все нормально переключалось и ехало. Торможу, сразу бегу под капот - там никаких подтеков, на асфальте тоже сухо, в бачке сцепления жидкости почти под край. И получается так: выжимаешь педаль сцепления, включаешь любую передачу (включается без проблем, как и должно), отпускаешь педаль, а машина стоит на месте, тарахтит себе)) и так на любой передаче.

К слову говоря, педаль сцепления у меня выжимается туго и возвращается обратно тоже туго, думаю это как-то взаимосвязано. Подскажите пожалуйста куда лезть)

[Mikenat]

А передачи точно включаются? Или так только кажется?

 

Смотреть надо с помощником.  Он давит, вы смотрите под капотом на работу лапки сцепления. Если она отжимается и потом возвращается - значит ковырять скорее всего придется дальше. Если не шевелится - закис РЦС. 

[Николаевич]

А при отпущенной педали передачи включаются? При включенной передаче кардан вращается?

[Mikenat]

При включенной передаче кардан вращается?

Тоже есть такое подозрение. Но до него еще дойти надо - вдруг все-таки в сцеплении или коробке дело. А мост или полуоси - целы.

[slb4]

На кардан не додумался посмотреть, сегодня погляжу. Еще обратил внимание на то, что если включить передачу (экспериментировал на 1 и 2 передачах), отпустить сцепление и поддавать газку, то автомобиль вроде пытается вперед тронуться, но это едва ли заметно

[slb4]

в момент, когда все это случилось, на улице было около -15. Могла ли влага в тормозухе так быстро замерзнуть и заклинить поршень РЦС за время выжимания-отпускания сцепления? Напомню, что педаль нажимается туго и обратно отходит долго

[Val]

Может, просто посмотреть, в каком положении РЦС и вилка?

[Mikenat]

Может, просто посмотреть, в каком положении РЦС и вилка?

Смотреть надо с помощником.  Он давит, вы смотрите под капотом на работу лапки сцепления. Если она отжимается и потом возвращается - значит ковырять скорее всего придется дальше. Если не шевелится - закис РЦС. 

Не???

в момент, когда все это случилось, на улице было около -15.

Если там исходно не вода - не замерзнет. У меня до -25 работало (но у нас такие морозы - редкость черезвычайная).

[Val]

За давностью могу ошибаться, но ЕМНИП, шток РЦС и вилку из под капота не видно. Ну и помощник тоже не сильно-то нужен. Во-вторых, я это написал после других рассуждений.

[Mikenat]

Только осенью со сцеплением возился. Из под капота туда залезть сложно, но увидеть положение - вполне можно. Отправлено с моего GT-I8160 через Tapatalk