6580 ответов в этой теме

[~Сталин~]

Val, на ВАЗах датчик температуры где стоит? В ГБЦ. Чугун медленее принимает тепло, за счёт этого ГБЦ быстрее нагревается, теплу деваться некуда. Вот датчик и рапартует что ОЖ в ГБЦ прогрелось.

Не знаю - у меня при 90 градусов указателя, до блока руку не приложить. Специально проверял сей миф).

Да и у москвича указатель на выходе с гбц. Так что тут 1к1

 

Лично проверял 06 и 08. Запуск и прогрев до срабатывания карлосона на ХХ. Блок остается едва теплым и масло тоже.

Не знаю что вы проверяли, но это не соотв. правде)

 

Ни фига это проблема на Жигулях так не решалась. Лобовуху затягивало только так... У дефлекторов очень маленький диапозон.

Нормально все оттаивало. И хватало угла поворота оных, чтоб правое стекло оттаяло.  И это при хилом моторчике на 21011

[~Сталин~]

Никому даже неинтересно про мой инжектор, ГУР, ЗДТ, как все это делается

Ибо баян. Уже насмотрелись и некоторые уже ездят.

 

я вот выложил, например, фотки приемной трубы с сильфоном, даже ни одного вопроса не возникло ни у кого... Видимо у всех он есть. 

У меня на оке был вварен. Беда то какая))))) пол часа работы

Сталин,слив защитан.
В будущем не нужно ЗДЕСЬ тыкать людям которых ты не знаеш,и вести себя так тоже не стоит. Это моя тема,это Уфимский клуб, Сф один из немногих людей которые реально много сделали,много умеют и много знают. Разговаривать с ним в подобном тоне, покрайней мере в этой теме я тебе не позволю.
Серёга,уходить нельзя! Нужно стоять доконца.

Когда обьедешь мой стоковый москвич с 1.6, тогда и будешь тыкать и вести себя как профи. 

Сталин,слив защитан.

И да - как оказалось, это только одна статья, написанная каким-то журналюгой. Второе упоминание - в ЗР от 93 года с опять же мутными источниками. 

Больше никаких авторитетных упоминаний нет. По-крайней мере сходу я их не нашел. 

на 412 было выиграно более 15 чемпионатов в СССР

Тут надо сделать ремарку - москвич соревновался сам с собой. Ну до появления жигулей, конечно же.

 

успешные выступления в крупнейших международных ралли тех лет. ВАЗам такое и не снилось, это в 80-е они успешно выступали и то за счет 2105 ВФТС...

Пруф мб есть какой? Про успешные выступления? И про неудачи жигулей конечно же)))) А то гугл говорит другое...

 

 

[color=rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;]Дебют ВАЗ-2101 на спортивной арене состоялся в начале 1971 года в [/color]Риге[color=rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;] на командном первенстве зимнего чемпионата СССР по [/color]ралли[color=rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;]. Затем — чемпионат СССР по [/color]кольцевым гонкам[color=rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;], где тольяттинские машины даже были выведены в отдельный класс «Жигули». А уже осенью того же года автомобили ВАЗ-2101 приняли участие в международных соревнованиях: три советских экипажа стартовали в марафоне [/color]«Тур Европы-71»[color=rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;]. Маршрут этого ралли проложен по территории 14 стран Западной и Восточной Европы (включая и территорию СССР), а общая протяженность дистанции достигала 14 тысяч километров. По итогам тура команда [/color]ВАЗ-Автоэкспорт[color=rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;]завоевала «Серебряный кубок» в командном зачете, а экипажи Гирдаускас-Мадревиц и Лукьянов-Карамышев к тому же удостоились и наград в личном зачете. Закономерность этого факта была блестяще подтверждена впоследствии и на [/color]«Туре Европы-73»[color=rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;], где командам, выступающим на ВАЗ-2101, достались и золотой, и серебряный кубки сразу.[/color]

Сообщение изменено: ~Сталин~ (26 March 2015 - 20:00)

[and74]

Зря ,Сергей, горячишься,не все могут жить одним Москвичём,на это и время и деньги нужны,ибо, ездить на Москвиче в стоке на фоне современных машин (постоянно),то ещё "удовольствие"! Ну а Сталин известный "тролль" (это я про характер),хотя и во многом правильный ! ИМХО.

Я вот купил десятку для работы и не парюсь, полтора года меняю только расходники,будет возможность (время и деньги) , куплю Москвича для души,а может и нет,у меня ведь и "горбатый" был,и мотиков разных куча,х.з. куда  меня повернёт !    

[~Сталин~]

тут суть в том, что нельзя делать из машины священную корову, как это делаю некоторые. Так же не совсем понятен некий крайний фанатизм, мол остальные тачки кредитопомойки или какие-то там тазы... 

 

У каждый машины есть свои плюсы или минусы. 

 

P.S. Кроме поделий уз-дэу. 

[Den1.8]

Где я вёл себя как профи? Объехать твой мотор легко,как только подвеску в порядок приведу и дороги высохнут.

[PIMP]

Делом друзья делом.. вот 10мая... обьезжайте друг друга....)))) а мне и спорить не с кем и не за что... и миролюбивый я человек.... и машина.. не ахти... согласен гадкий у меня он утенок... весь поломанный... и пусть не валит...но едет.... тьфу тьфу тьфу...следующая поездка на нем наверное когда я папу с больницы домой повез у на следующей недели дай бог...)))) 10 мая. Гонятся врядли... а то будут колодки дым биться вновь))))

[FIILL]

http://www.drive2.ru/l/6114817/ Лукас за 1500 кому?

[Shrieck]

Не знаю - у меня при 90 градусов указателя, до блока руку не приложить. Специально проверял сей миф). Да и у москвича указатель на выходе с гбц. Так что тут 1к1 Не знаю что вы проверяли, но это не соотв. правде)

Ты так же проверял? Пуск холодного мотора на ХХ до срабатывания карлосона с выключенной печкой при температуре воздуха 10-15°С. Да и ты на Калине проверял, это машина другого уровня по системе охлаждения. И термостат и радиатор и отопитель работают эффективней. Там на ХХ пока вентилятор сработает дооолго ждать. Блок успевает нагреться.

Нормально все оттаивало. И хватало угла поворота оных, чтоб правое стекло оттаяло. И это при хилом моторчике на 21011

Так боковые или только правое? Сдается мне что тут скорее имеют место индивидульные особенности конкретных авто.

Сообщение изменено: Shrieck (27 March 2015 - 07:56)

[FIILL]

Че копья ломать? Что кому доказывать? Все равно все остануться при своем мнении и у каждого будет своя правда. Для меня москвич великая машина. Для своего времени 41 хоть и был уже устаревшим, но отличался в лучшую сторону от произведений ваза. Даже тазоводы что ездили на москвиче признают факт того что он больше/комфортнее/в чем то лучше. Москвич 412 победитель марафона лондон-мехико. Мне плевать какие победы были у вазов, меня радует факт того что москвич смог. Можно с пеной у рта доказывать кто был первый/лучше/круче/теплее/быстрее, но какой от этого толк если все останутся при своем мнении? Да Москвич устарел, да в ино комфортнее, НО Москвич дарит мне шикарное ощущение драйва, низменное, первобытное ощущение машины и драйва. Садясь в него у меня сама натягивается улыбка на лице и меня безмерно радует каждая поездка на нем. В ино нет таких чувств. За это я его и не бросаю. Так что давайте оставаться мужчинами! Каждый имеет право на свое мнение. Давайте с этим считаться. И быть культурнее, оскорбление оппонентов это признак не настоящего мужчины. Всем мир!

[PIMP]

Плюс ую Павла первые слова! " все останутся при своих мнениях" . У каждого свое мнение насчет москвича. Наше автопрома. И ино.

[Shrieck]

Предлагаю тест. У кого какие мысли по этой фото?  352OY.jpg   68.62К   8 Количество загрузок

Сообщение изменено: Shrieck (27 March 2015 - 11:06)

[PIMP]

Предлагаю тест.
У кого какие мысли по этой фото?
352OY.jpg

Ответ один " Сега ...просто уже на втором круге догоняет Жигулятора

[FIILL]

Предлагаю тест.
У кого какие мысли по этой фото?
352OY.jpg

Провакатор)))
На фотке вижу кадр из гонки и все, без всяких подтекстов и определения кто круче. Как было на самом деле никто не знает.

Кстати. Сега взял себе снова москвич, 40ой, для спринтов.))

Сообщение изменено: FIILL (27 March 2015 - 14:35)

[PIMP]

Провокатор))) На фотке вижу кадр из гонки и все, без всяких подтекстов и определения кто круче. Как было на самом деле никто не знает. Кстати. Сега взял себе снова москвич, 40ой, для спринтов.))

Решил испробовать 40 ? ... ого..чего чего но я не думал что за 40 возмется

[Den1.8]

Если ты имееш ввиду что у Сеги траблы с подвеской,то это по фото не определиш, скорость с которой они входили в поворот по фото не определить. А вообще Сега уже давно всем и всё доказал.

[FIILL]

Решил испробовать 40 ? ... ого..чего чего но я не думал что за 40 возмется

http://www.drive2.ru...ge=0#a111956389

[mihei]

реномотор в 2140-злой будет.вот Сега жгёт.чет сильней охота взять 412й и собирать попутно

[Shrieck]

mihei, помпу сделал? Что по фотке скажешь?

[mihei]

mihei, помпу сделал? Что по фотке скажешь?

почти сделал.фибросальник от помпы 08 пересел в мою.крыльчатка с фенокса 08 тоже снята.вал наполовину будет своим под 203е подшипники и фланец шкива.а вторая половина будет под 08 сальник и крыльчатку.вал только в понедельник сделают.всего 300рублей.и помпа стоила 500

по фото-валит красиво 412й.и наклейка 41 как знак 41ого.кстати именно такой же хочу забрать.гараж есть у бати.

[Shrieck]

Не буду тянуть кота за яйца... По фотке я вот увидел что: - дейсвие предположительно происходит в Латвии в 70-х из-за номеров, трека и деревьев; - Москвич скорей всего ижевский из-за решетки, эмблемы и подфарников; слегка помят и на рамке передней пассажирской двери нету хром окантовки, скорей всего меняна и только водительское зеркало, наверняка боевой; у него сзади брызговики, значит по дорогам передвигается; - Жигуль именно 01-й, т.к. нету вырезов спереди и подфарники треугольные; торчит антенна, шибко ровный и нету зеркал, возможно тренировочный; А знаете что сказал психически здоровый человек? Не страдающий МГМ? Он сказал что кино снимают. Потому что на водителе первой машины нету шлема, а на заднем сиденье оператор сидит, который вторую машину снимает... Вот так вот. Нам надо дружно лечиться)))

Сообщение изменено: Shrieck (27 March 2015 - 21:19)

[~Сталин~]

Ты так же проверял? Пуск холодного мотора на ХХ до срабатывания карлосона с выключенной печкой при температуре воздуха 10-15°С.

Заводил для теста электрики. В гараже с открытыми воротами. -4 было. Греется шустро. Через минут 6-ть руку у блоку уже нельзя было приложить, при этом т-ра по указателю была где-то 60-70. 

До включения вентилятора нет смысла ждать - оный включается почти под 100-ку. Да и по-факту - за день я его мб раза три-четыре слышу)

 

Да и ты на Калине проверял, это машина другого уровня по системе охлаждения. И термостат и радиатор и отопитель работают эффективней. Там на ХХ пока вентилятор сработает дооолго ждать. Блок успевает нагреться.

речь была о том, что блок холодный, указатель на 90 и масло холодное. 

Это нифига не так - масло прокачивается через ту же головку и не только через блок. Так что оно в любом случае будет теплое. А блок пусть и не такой горячий как голова, но тоже греется. 

Мечтаю купить тепловизор) Он то и разрешит все вопросы такого плана. Но пока ценник не радует.

Так боковые или только правое? Сдается мне что тут скорее имеют место индивидульные особенности конкретных авто.

Левое сопло вперед, правое на боковое окно. 

И да - у меня такая же печка на оке. Там она вообще весь салон топит) 

[Shrieck]

~Сталин~, ну во-первых я не писал холодный, а едва тёплый. Во-вторых, условия и машины слишком разные.

[Den1.8]

Собираюсь в автопробег Уфа-Омск,туда обратно около 3000 км. кто что посоветует взять с собой. Также пока не решил на какой резине ехать,хочется на летней но погода что-то прохладная...

[belovkcc]

Внимание срочно! Есть москвич светло серый на разборе, салон уже весь подербанен, кузов в идеале(даже рамка лобового)!!! Родной пробег 80т км, мотор 3317(без ГБЦ), КПП отличная, есть новые: заднее крыло, пороги, еще чего-то, цены- вкусные, например лукас 2-х сосковый(внешне- идеал!) стоит 1000руб, продавец- более чем адекватный, можно еще торговаться!!! Все это в понедельник уедет на металл, если кто реально заинтересован, сразу говорю- моя маржа- 50% от купленного, т.е. купили лукас+ крыло+ часть кузова+ стойки= 2000т руб, мне на карту сбербанка- 1000, Заинтересовавшихся в ЛС, дам номер и адрес!

[PIMP]

Собираюсь в автопробег Уфа-Омск,туда обратно около 3000 км. кто что посоветует взять с собой. Также пока не решил на какой резине ехать,хочется на летней но погода что-то прохладная...

Денис... а если этот пробег перенести на позже? Когда теплее станет... и дорога откроется нормально... допустим Апрель- Май... там и для ДВС погода может будет сопутствуюшая... хотя при езде на трассе...может мало что поменяется... советую в Курганской областей не топить... там яма на яме была.. когда я ездил покупать святогор... а челябинск в обьезд... по сути не долго его обьезжать... в Челябинской области попадается наш регион...но в Курганской 45....наш 02/102... настолько ничтожно мал....хотя сейчас...номера при покупке можно оставить прежнего владельца.... тот же земляк может ездить и с 177 регионом итд.....