488 ответов в этой теме

[Labukh]

Люди! Чего вы спорите? Посмотрите на автомобили других марок последних лет, какое там зажигание? Микропроцессорное? Контактное? Или всё-таки бесконтактное?

[Mikenat]

Ну вообще-то микропроцессорное. Но спор тут ни к чему. Тут говорим о БСЗ, его настройке, проблемах.

[~Сталин~]

Тут одна трудность - БСЗ трудно найти (у нас нету никаких трамблеров с БСЗ на москвич). Далее про коммутаторы зубильные - у моего друга экспортная девятка годов где-то 94-95-ых. Эксплуатировать ее он начал лет так 5-ть назад (все это время в гараже стояла). Так вот, за эти 5-ть лет на ней стоит 3-ий коммутатор и 2-ая катушка.

[KMP]

Ну насколько я знаю то трамблер имено под москвич нет - продаются от 2108-2109 с переделками

[Mikenat]

KMP,

бесконтактный трамблер москвичевский №5406.3706

В комплект БСЗ на двигатель УЗАМ-412 (331...) входит следующее:
1. бесконтактный трамблер москвичевский №5406.3706 Описание можно скачать тут.
Сразу стоит обратить внимание, что есть еще волговская модификация данного трамблера №5406.3706-05, но он имеет другие характеристики угла опережения зажигания.

Вот ссылка http://www.moskvich-...e=5406-3706.doc

Естественно, что ДХ такой же как и на 2108

[Ursus]

Мда ребят, все таки электроника лучше чем всякая механика. Наверно куплю БСЗ, бо задрал этот контактный трамблер, раз полез нормально работает, второй раз полез вообще не едет.

[federman]

Я так понимаю тебя в основном вопрос мучит как на 408-й поставить? Иначе я не вижу смысла так кочевряжиться как описано. В твоем случае легче всего сделать как Val, написал. Система а-ля 406 мотор с 2 спаренными катушками может и хороша, но половинчата. Ее основные преимущества проявляются если уж создавать МПСЗ. Ну или действительно - разобрать родной 408-й трамблер, трамблер от 2108 и попытаться на основе 408-го собрать бесконтактник... Правда не могу сказать что из этого получится, сам такое не делал.

Дык эта...Чем же она половинчата?По сравнению со "стандартной" БСЗ ничуть и ничем не хуже.Более того-лучше: 1 используется штатный трамблер с заданными на заводе характеристиками УОЗ 2 избавляемся навовсе от бегунка и связаными с ним рисками (пробой бегунка или крышки) и потерями высокого напряжения 3 возможность использования коротких ВВ проводов (у меня катушки зажигания сразу после аккумулятора стоят над РР) 4 несколько большая надежность (у меня из-за ДХ сгорал один канал коммутатора-потихонечку доехал на 2-х цилиндрах) Единственная проблема при воплощении этого проекта у меня была-найти токаря,который смог выточить шторку в штатный трамблер (ну вот не было у меня знакомых токарей). Пластину в трамблер для установки ДХ делал сам (фигня вопрос)

Сообщение изменено: federman (08 November 2008 - 00:01)

[Mikenat]

federman, ты его реализовал? тогда покажи на фотках!

[federman]

тогда покажи на фотках!

а можно я просто ссылочку дам-там и фотки есть (немного)
http://forum.moskvic...amp;#entry79999 поясняю: шторка составная,состоит из дву частей:
1 одевается на вал вместо бегунка, имеет фланец с 6 резьбовыми отверстиями
2 собственно сама шторка крепится 6 винтами к 1-ой части. 6 винтов позволили при установке крутить шторку на 15 градусов по отношению к ДХ-когда я делал токарю заказ шторки,я еще не знал где точно будет стоять ДХ. Фотки коммутатора (и катуше зажигания),я надеюсь, не интересны?

Сообщение от модератора Mikenat

Дополнительно даю ссылку не просто на тему, а именно на пост с фотками. [url="http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://"http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=4227&view=findpost&p=233766"""""""""""""""""""""""""""""""]http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?s...st&p=233766[/url]

задрал этот контактный трамблер, раз полез нормально работает, второй раз полез вообще не едет.

Дык эта...Собственно поэтому и затеялся-у родного люфт валика был большой=зазор гулял от 0 и до хз. Новый найти и проблема и деньги, а главное вскорости проблема повторилась бы-конструктивный недостаток А сейчас люфты не имеют никакой роли-датчику Холла по барабану с каким зазором мимо него проходит шторка

[Mikenat]

Фотки коммутатора (и катуше зажигания),я надеюсь, не интересны?

нет, интересны! это ведь самое главное!!!

[federman]

фотки понравились?

[bazin1272]

мужики!!!!!!! помогите!!!! у меня 2141 на холоднуюзаводится идеально, а на горячую хрен вам!!! чуть температура перевалила за 90-всё!!!хана!!если заглох жди пока остынет!!!! чё толь не делал. зажигание регулировали, карбюратор поменяли и все тоже. у меня одно сомнение может из-за того что катушка греется?

[vetal]

мужики!!!!!!! помогите!!!! у меня 2141 на холоднуюзаводится идеально, а на горячую хрен вам!!! чуть температура перевалила за 90-всё!!!хана!!если заглох жди пока остынет!!!! чё толь не делал. зажигание регулировали, карбюратор поменяли и все тоже. у меня одно сомнение может из-за того что катушка греется?

Из-за катушки врядли, а свечи не смотрел? У меня была такая фигня, я как только свечи и вв провода заменил все прошло!

[bazin1272]

Из-за катушки врядли, а свечи не смотрел? У меня была такая фигня, я как только свечи и вв провода заменил все прошло!

свечи меняли не помогает

[Жека412]

bazin1272, мож переливает просто, уровень бензина в поплавковой камере проверял?

[~Сталин~]

Зажигание бсз? Если да, то смотри нагрев коммутатора, катушки. На контактном признак сгоревшей катушки обгорающие контакты и сильный нагрев катушки. Если все норм, то проблема в топливной системе - плохо качает насос (перегревается), неправильно выставленный уровень в поплавковой камере (на холодную будет заводиться хорошо, на горячую нет).

[партиzан]

а можно поподробнее про УОЗа то у меня волготрамблер

[Amper]

партиzан, попробуй поставить сам вакуумкоректор от старого трамблера

Сообщение изменено: Amper (11 January 2009 - 22:40)

[партиzан]

он не подходит,а клепать я не хочу,испортить могу

[Mikenat]

партиzан, скажу так - Bum на своем Комби поставил волготрамлер БСЗ. Единственное что он сделал - отключил (заглушил) ваакумный опережометр. Попробуй сделать так же. Волговский имеет другую характеристику, отличную от нашей.

[flash]

зато у нас на рынке БСЗ за пять мин. собирут, вот только денег стоит, аж 450 грн.

[Dimon_F]

bazin1272 а что стоит БСЗ или КСЗ? если БСЗ то на бегунке надо перемкнуть помехоподавляющий резистор проволочкой тонкой

[Nikki]

Dimon Fдля чего проволока? У тебя резистор часто горит? С 2002г. стоит БСЗ, ни каких проблем, ОЧЕНЬ доволен!!!!!! Только зазор на свечах не преувеличивать(до 1мм),т.к. катушка и коммутатор от таз 08-09, то и зазор как на 08-09(конструктора тоже не с 3кл образования),ВВ провода 3-х слойные синего цвета(то-же 08-09)(есть размеры под москвмч), а у селиконовых другое сопротивление.

[Dimon_F]

Nikki, летом из-за этого резистора 50 км ехал 2 часа, как машина нагревалась машина тупо глохла и не заводилась пока не остынет, напаял на резистор тонкую проволочку и забыл об этой проблеме

[Nikki]

напаял на резистор тонкую проволочку и забыл об этой проблеме

Очевидно вышел из строя резистор.Поменять не пробовал.Резистор убирает помехи,а ты его исключил.