37 ответов в этой теме

[Снежок]

Конечно эта переделка незаконна, но теоретически ее можно легализовать! Правда это такой гимор, что проще обзавестись другой машиной. По сабжу - нужно иметь свою разборку, чтобы подобрать рулевую рейку, или придется ее переделывать. Шарниры рейки должны быть строго на линии, проходящей через нижние и верхние сайлентблоки. Да и с углами Аккермана придется поиграться. А то, если не учесть этих параметров во время сжатия\отбоя рулевая тяга будет резко увеличивать или уменьшить развал и схождение. На скорости мало не покажется. Короче - основная мысль - передлки возможны, но только с детальным знанием дела и теории.

[~Сталин~]

А вчем проблемы ? На фотках 41-ый, в котором с самого рождения рейка)

[Снежок]

Неа))) На фотках тойота королла, с которой рейку снимают. А ставят на 2715. Проблема именно в том, чтобы заменить редуктор и маятник на рейку!

[Beavis]

Ставить-то некуда, мотор мешает.

[Val]

Автор заходил на форум, заглядывал в тему, но ничего ответил. "Опять эта проклятая неизвестность!" (С)Автор, отпишись! Получилось/не получилось/выходные еще не наступили/кто-то украл Москвич и рейку впридачу, __________________(нужное вписать).

[Серега]

Автор заходил на форум, заглядывал в тему, но ничего ответил. "Опять эта проклятая неизвестность!" (С)

Автор, отпишись! Получилось/не получилось/выходные еще не наступили/кто-то украл Москвич и рейку впридачу, _кражи не было_________________(нужное вписать).

Извиняюсь что не ответил. Больше такого не будет. Рейку так и не поставил. Подсчитал что бы поставить- нужно три-четыре дня. У нас стоит жара, а я занимаюсь сплит-системами. Нужно колотить деньги, пока сесон. Жара спадет и займусь конкретно, но судя по форуму, что то меня дерщит, ведь все почти против переделки. С уважением Серега.

[Val]

На самом деле, никто особо и не против. Тем более, машина твоя, решать тебе.
На мой взгляд рейка, все-таки лучше стандартного решения, но и геммороя с переделкой тоже предостатчно.

Ну и для затравки:

На ТКМ выкладывал MAD-racer

[Owheels]

Видел в Севастополе Мосика с фордовской рейкой, выполнено примерно так, как на фото...

[Mikenat]

Owheels, вот мне интересно, а как управляемость и "крепкость" системы?

[Nikki]

[quote name='Серега' date='12.4.2008, 20:48' post='6554']
Помоему на своем Масквиче ты быстрее найдешь себе болячку на задницу. Ведь ходовая там действительно Ж..а.Начиная от рулевой колонки и заканчивая наконечниками. Это инженеров надо лишать лицензии кто изобрел такую дрянь. Плиз.

Данное мнение полная ерунда.Сколько ям ловил на скорости даже развал-схожд. не сбивалось. Серёга не бери дурного в голову, а тяжёлого в руки. На форуме есть тема про р.трапецию с волгопальцами - почитай. Повторюсь - у меня трапеция с родными пальцами и пластмассовыми сухарями( то ,что придуманно конструктарами) - с 2002г, более 60тыс в городском режиме. Это плохо?

[NitroLAB]

Конечно эта переделка незаконна, но теоретически ее можно легализовать! Правда это такой гимор, что проще обзавестись другой машиной. По сабжу - нужно иметь свою разборку, чтобы подобрать рулевую рейку, или придется ее переделывать. Шарниры рейки должны быть строго на линии, проходящей через нижние и верхние сайлентблоки. Да и с углами Аккермана придется поиграться. А то, если не учесть этих параметров во время сжатия\отбоя рулевая тяга будет резко увеличивать или уменьшить развал и схождение. На скорости мало не покажется. Короче - основная мысль - передлки возможны, но только с детальным знанием дела и теории.

скажи, пожалуйста, как ты будешь играться углами Аккермана, если ты сошки не меняешь, а исключаешь трапецию?

[MADS]

хочу ставить на свой.есть у каго соображения на эту тему.буду рад любой помощи !есть от 41го.думаю её юзать...[mod]ну Ё-маЁ ,ты же вроде не новичек , а поиском пользоваться так и не научился ...переместил.[/mod]нда тема пуста(((....лан сами как нибудя!!

Сообщение изменено: crow66 (13 April 2010 - 16:18)

[Metallica fan]

Хочу тоже рейку ставить уже имеется от опель аскона со всеми прибамбасами простая рейка без гура и амортизаторов. На опеле стоит вровень с поворотными кулаками, ставитьт надо примерно так же (прим. фото выше, придется мудрить с карданчиками и удлинять рулевой вал, есть карданчик от БМВ думаю его приспособить.

по резьбе наши наконечники накручиваются но слишком широко получается расстояние между наконечниками должнобыть около 1м, чуть больше + регулировка на схождение.
вот не знаю примотрячить чужие наконечники или отрезать/приварить/прикрутить наши чтоб в поворотный кулак подходили?

P.S. Пока будет трапеция, но уже люфт не уберается на редукторе...задолбало!

Сообщение изменено: Metallica fan (30 April 2010 - 10:18)