31 ответов в этой теме

[BAHO P.Z.loy]

втом то все и дело что этот глюк повторяется не постоянно а может раз в двеп три недели

[balbes89]

Может мне тож поможете. Скажу сразу, в машинах 0. Купил у мужика 21406 83 года, беда в том что не заводится, даж стартер не щёлкает, он говорит что когда заводил последний раз, антифриз затекал в салон через печку. Подскажите как оживить, если не трудно(((

[yur7764]

balbes89, про антифриз это отдельная тема, а клеммы на аккумалятор хоть одеты? может кнопка массы выключена? проверь свет хоть горит ин должен гореть и при выключенном зажигании.

[Mons]

а на стартере провода прикручены? может пятаки залипли в втягивающем.Если все на месте,аккум. стоит,свет горит,то попробуй замкнуть втягивающее на стартере на прямую, каким нибудь ключом.

[BAHO P.Z.loy]

Карбюратор, зажигание (менее вероятно). в принципе, логично. Только в цифрах было бы лучше. Вероятно изношена ЦПГ (левак?) и/или забита/заглушена система вентиляции картера. Для начала разобраться нормально - компрессия, замер давления масла другим манометром и т.п.

на днях скидовал головку блока, поправлял цепь ГРМ (закусило почему то вдруг) после чего собрал как было, (ни чего дополнительно не делая кроме натяжения цепи), появилась вентеляция картера. теперь разбираюсь с карбом - переливает, хотя регулировочный болт колличества топлива закручен до упора в меньшую сторону

[Mons]

проверь уровень в поплавковой камере, если переливает, то возможно большой уровень топлива!(val оцени!!!)

[BAHO P.Z.loy]

проверь уровень в поплавковой камере, если переливает, то возможно большой уровень топлива!(val оцени!!!)

Карбюратор перебрал, поменял абсолютно все, попловок выставил как положено, но ерунда с подсосом осталась. Хотя машина стала лучше тянуть, шум двигателя уменьшился, появились холостые, расход резко упал. Ну и поправил зажигание(оно оказалось немного слишком раннее)