85 ответов в этой теме

[метиор]

У меня тотти я пока доволен проехал 500км.

[Mikenat]

На 21251 стоят родные, заводские. Пока без проблем. На 2140 стояли переделанные из ЗиЛовских рулевых- гораздо лучше по надежности, но один недостаток (впрочем присущий и родным) - после езды по воде начинали скрипеть. Лечилось просто - шприцом загонялся литол.

[bum]

Три из четырех стоят родные - 153тыс., проблем нет. Правая нижняя менялась, но на советскую из старых запасов. Около 30тыс., тоже вроде нормально.Есть способ как продлить срок службы родных опор. Просто с некоторой периодичностью, например раз в год, берется нигрол, разогревается немного чтобы был жидким. И потом с помощью шприца с иглой, аккуратно проколов пыльникзаганяется внутрь. Если делать аккуратно, и колоть в одно место, то пыльнику ничего страшного не будет. Само собой, смазка литолом как по книжке тоже обязательна.Недавно, кстати приобрел смазку Elf, сейчас маркировки не вспомню, но по типу нашего литола. В пластиковой такой тубе. Вроде работает, лучше ли обычного литола правда трудно сказать.

Сообщение изменено: bum (28 January 2008 - 15:12)

[Antonio]

А разве литол пыльники не разъедает? Вроде ШРБ их смазывают.У меня кстати тоже Тотти стоят, сейчас около 5тык. прошли.

[bum]

А разве литол пыльники не разъедает? Вроде ШРБ их смазывают.

Не разъедает. В инструкции также написано - Литол или солидол в качестве заменителя.

[yur7764]

Я когда машину купил у родственника-дедушки и пошел ее забирать из гаража, так даже до заправки не доехал 5 метров осталось и вырвало нижнию шаровую. Открыли с дядькой багажник, а там запасная лежит (дед видимо знал, что она на подходе) за 2-3 часа поменяли и приехали домой уже по сумеркам. До сих пор ходит. Сейчас мне их (шаровых) надорили еще совдеповские, новенькие. Летом приурочу их замену к перобору подвески. Дед- бывший хозяин говорил, что вначале был неудачный вариант шаровых т.е. уж очень тонкая сталь чуть ли не жестянка, затем этот косяк устранили и толщина стенки стала намного толще. Вот та, которую вырвало и была с тонкой стенкой, она аж как тюльпан раскрылась

[Metallica fan]

У меня 3 новых Фенокс...одна родная,советская новая...верхняя помойму...отъездили сезон и пару раз зимой-вообще никаких нареканий...

[yur7764]

Кто- нибудь нижние реставрировал? Есть ли в этом смысл, если в ремкомплнет входит палец пыльник и сухарь. Для сводки ремкомплект стоит в 3 раза дешевле шаровой. Или не париться и брать новые. Верхние я без проблем реставрировал нижние не пробовал.

[Labukh]

yur7764, я обычно не парюсь, и меняю все 4 сразу на новые.

[Mikenat]

yur7764, менял и разбирал и верх и низ. По цене не смотрел... Главное было одно - своими руками сделал - будет работать, отдал на СТО - получишь мину замедленного действия...
Тяжелого нет ничего. Особенно - если заменишь шаровую на рулевую от ЗИЛа... У меня они стояли.

[Labukh]

Mikenat, рулевой палец от ЗиЛа надо ещё перетачивать, а потом закаливать.

[Mikenat]

Labukh, не знаю. Переделывалась сама опора, чтобы подходить на место шаровой. Пальцы лично 2 раза менял - как взяли ЗиЛовские, так и ставили.

[yur7764]

А теперь ребятки такой вопрос: в гараже нашел 2 нижние ш/о. Они на внешний вид, да и начинка у них разная. Одна в форме яйца, там внутри пластмассовый сухарь, а одна пониже по высоте и не яйцевидная а в форме барабана, там внутри металлический сухарь. Это по-ходу старого и нового образца. По креплению одинаковые. Если я поставлю 2 яйцевидных, те, в которых пласмассовый сухарь сойдет, или это старого образца? Одну перебрал, набил литолом, вроде, палец туго ходит. И главное, пыльник, без него ведь ходить долго не будет?

[Metallica fan]

ну просто старого и нового образца... у меня и такие и такие... валяются...хочу пока на будещее прозапас перебрать... + трапецию чтоб потом раз- раз и перекинул...

[yur7764]

У меня 3 новых Фенокс...одна родная,советская новая...верхняя помойму... отъездили сезон и пару раз зимой-вообще никаких нареканий...

Это неразборные? Хотел узнать мнение общественности о "ходимости" неразборных шаровых. Скажу толко, что палец у новой я так и не смог сдвинуть с места, держа в руках такую (неразборную)шаровую.

[Mikenat]

Скажу толко, что палец у новой я так и не смог сдвинуть с места, держа в руках такую (неразборную)шаровую.

У новой ты и НЕ должен ее сдвинуть. Если она у тебя в руках гуляет - меняй, это не нормально.

[yur7764]

Mikenat, те что на машине стоят уже скоро умрут. Продаются как разборные, так и неразборные (дешевле и качественнее). По краиней мере, так продавцы заявляют. А разборные, как буд-то ходили уже т.е. палец можно сдвинуть.

[Metallica fan]

ремкомплект можно взять, но это так на время... может на сезон хватит...А Феноксы уже 2 год и ничего... никаких нареканий...Имею огромную кучу разборных шаровых и верхиних и нижних...хочу взять РК и перебрать комплектик из тех что еще не че... на будущее..))))

[Mikenat]

yur7764,
Бери те, к чему душа ляжет. (Это не подеб..ка) Проверено не раз. Я бы себе на ежика хотел найти переделку с рулевых ЗиЛа, что на 2140 стояли. Их только надо было заправлять литолом ... Вот просто нету таких уже...

[yur7764]

Metallica fan, а эти неразборные никак не обслуживаются
Mikenat, в принципе, сколько ей положено столько она и отходит! В Союзе это было около 100 тыс. или приравнивалось к капиталке движка - ходовки. А сейчас хотя б 40 тыс проездить. Вроде на ВАЗах такие (неразборные) давно применяются. А если откровенно, то какая разница какую шаровую вырвет разборную или нет, просто тешить себя тем, что мол переберу и будет все ок. По большому счету они так вшатываются или такие РК, что даже после переборки, понимаешь что получилась х..ня.

[Metallica fan]

никак их не надо обслуживать, поставил и забыл))))

[Mikenat]

yur7764, ну знаешь... москалей с вырванными колесами я , честно говоря, по обочинам и посреди дороги пока не наблюдал. Тазики - не раз.

[Labukh]

Mikenat, я наблюдал несколько раз. И даже сам один раз так попал - на самом первом своём Москвиче, в первый же день покупки.

[yur7764]

Mikenat, может ты и не наблюдал, а у меня вырывало, но это после "покупки" если- это можно так назвать по дороге домой.

Сообщение изменено: yur7764 (17 May 2008 - 22:11)

[zazik]

у меня дважды вырывало шаровые на первой моей машине. сначала умерла "Надежда"при чем сцуко вырвало в 30км от города в селе.второй раз типа Тотти но уже в Киеве.в 23-00 вырывает шаровую на другом конце города. длаго есть мобила-позвонил друзякам. они привезли и я за 15 минут поставил её.сейчас на новой стоят все 4 Крату.типа совместно Франция,но у нас в Херсоне делают. скорей под их контролем и на их новом оборудовании.пока порощел около 30 тыс. надо заехать прошприцевать. они шрицуются,но не поджимаются.

Сообщение изменено: zazik (17 May 2008 - 23:19)