33 ответов в этой теме

[crow66]

Я дак думаю ход действий должен быть таким: 1-почистить свечи (или лучше купи новые А20Д ибо стоят они 100 руб. за 4 шт.) 2-отрегулировать карб желательно по книге 3-при необходимости покрутить трамблер. И ИМХО все должно заработать.

[Mons]

А на каком жиклёре? Если на воздушном, то может стружка от пазов жиклёра попала в эмульсионную трубку, что стало создавать помеху прохождению воздуха через неё и в двигатель стала поступать более обогащённая смесь.Это может быть одна из причин.У меня было что то похожее, не как не мог понять в чём дело,свечи засерало страх как! Менял по комплекту в две недели. Всё думал что пока новая поршневая притрётся,масло нагорает. Окозалось, что дело было в кусочке прокладки, которая перекрыла воздушный канал в нижней части карба, машина также троила и на свечах был нагар чернее ночи.Вытащил соринку, продул ВЕСЬ карб,и до сих пор,свечи не трогаю! В этом плане, полёт нормальный.

Сообщение изменено: Mons (16 February 2009 - 14:27)

[Игорь]

Я всегда прогреваю машину перед тем как ехать.А вот чистил карбик,хотел выкрутит жеклер и сорвал на нем пазы,может из-за этого?!

Хммм... Врядли, если не поврежденно внутреннее отверстие. Ты его шилом не чистил? И какой именно жиклёр? Случайно при сборке после чистки жиклёры местами не попутал? Иззза этого в лёгкую переобогащение может быть.

[Mons]

Ещё как вариант, конечно если ты их снимал, то может перепутал местами распылители(диффузоры). У самого такое было на семёрке.

[Dj Romeo]

Ещё как вариант, конечно если ты их снимал, то может перепутал местами распылители(диффузоры). У самого такое было на семёрке.

НЕТ!После того как не смог выкрутить один,я дальше не полез.

Хммм... Врядли, если не поврежденно внутреннее отверстие. Ты его шилом не чистил? И какой именно жиклёр? Случайно при сборке после чистки жиклёры местами не попутал? Иззза этого в лёгкую переобогащение может быть.

Чистил я его тоненькой медной проволочкой.Шилом нет Crow66,а карбик не знаешь сколько new стоит?!

Сообщение изменено: Val (17 February 2009 - 04:58)

[Игорь]

Crow66,а карбик не знаешь сколько new стоит?!

Отвечу за него. ДААЗ-2140 стоит 2300 в среднем. Но это не значит что старый нельзя оживить. Надо только его понять!

[Mons]

Отвечу за него. ДААЗ-2140 стоит 2300 в среднем. Но это не значит что старый нельзя оживить. Надо только его понять!

А ДААЗ-2107...20, я покупал за 2600.

[crow66]

ДААЗ-2140 стоит 2300 в среднем

Dj Romeo, правильно Игорь говорит ,я как раз за столько его и купил .
попробуй купи ремкомплект к126-го (жиклеры) чтоб на них не думать. ну а коль уж денюжка есть ,то купи ДААЗ 2140....20 .

А ДААЗ-2107...20, я покупал за 2600.

а у нас и 2107 и 2105 стоит 2400 руб.

[igoriok412]

У меня та же история, виной всему был старенький прерыватель, на котором пружина со временем потеряла жесткость. Заменил прерыватель, выставил зажигание и проблема исчезла.