165 ответов в этой теме

[~Сталин~]

у-у глючат полупроводники.......... или как не банально звучит плохой контакт

глупости

[Dimon_F]

больше вариантов нет?

[~Сталин~]

Глупых нет

[Dimon_F]

железное обоснование

[~Сталин~]

железное обоснование

Зато логічное.Возможно, автор поста чего-то не указал. Напр. обороты прогрева или еще чего-то.

[Den1.8]

Зато логічное.Возможно, автор поста чего-то не указал. Напр. обороты прогрева или еще чего-то.

Обороты прогрева 900-1100 я обычно завожу минуту грею и еду, зарядка уже в дороге появляется,контакты я конечно попробую почистить но мне кажется это чтото внутри.

[AkseleratoR]

А как можно проверить исправен ли амперметр а то что то не показывает не чего на "0" стоит и не шевилицо?

[Val]

Подать через него ток, однако.

[~Сталин~]

Обороты прогрева 900-1100 я обычно завожу минуту грею и еду, зарядка уже в дороге появляется,контакты я конечно попробую почистить но мне кажется это чтото внутри.

Если все перетянешь и зачистишь до генератора, а эффекта будет ноль. То тогда снимать генератор и смотреть целостность статора (КЗ, состояниее обмоточного провода - если с него лак слазит, то статор под замену).Еще "злачное" место - контактные кольца ротора. Особенно провода, идущие от катушки возбуда к кольцам. Они часто на кольцах плохо припаены, поэтому и дают различные глюки. Д. мост проверяется оч. быстро - вначале визуально (чтобы вентелей небыло обгоревших, выкрашившихся) и далее тестером (если нужно, то опишу как). Вообще указывает на неиспр. моста сильный нагрев генератора уже в первые минуты работы.

Сообщение изменено: ~Сталин~ (18 May 2009 - 07:03)

[Den1.8]

А проблема прогрессирует,сегодня пока 10 км не проехал зарядка не появилась.

[Den1.8]

А проблема прогрессирует,сегодня пока 10 км не проехал зарядка не появилась.

Проблема решена! Проблема была глупой,выкрутились каким то чудом 2винтика крепящие шоколадку к щёткам думаю теперь все будет ок.

[Mikenat]

А кто-то говорил, что контакты - это глупости.... Кстати еще в подобных случаях натяжение ремня проверить тоже не мешает.

[~Сталин~]

А кто-то говорил, что контакты - это глупости....

Я говорил про полупроводники.

[tov.bender]

Вчера хотел "таблетку" или как многие говорят "шоколадку" сменить на новую. Нифига не откручивается. И ВДешкой и преобразователем ржавчины на неё лил-эффекта ноль. Может кто поделится опытом как её открутить?

[Den1.8]

Вчера хотел "таблетку" или как многие говорят "шоколадку" сменить на новую. Нифига не откручивается. И ВДешкой и преобразователем ржавчины на неё лил-эффекта ноль. Может кто поделится опытом как её открутить?

Преоброзователем это ты зря,ты её теперь скорее всего вообще не открутиш

[~Сталин~]

Вчера хотел "таблетку" или как многие говорят "шоколадку" сменить на новую. Нифига не откручивается. И ВДешкой и преобразователем ржавчины на неё лил-эффекта ноль. Может кто поделится опытом как её открутить?

Генератор снимать и нормально открутить. З.Ы. ВД и прочее г-но смыть с генератора и конт. колец.

[Guy]

Если все перетянешь и зачистишь до генератора, а эффекта будет ноль. То тогда снимать генератор и смотреть целостность статора (КЗ, состояниее обмоточного провода - если с него лак слазит, то статор под замену). Еще "злачное" место - контактные кольца ротора. Особенно провода, идущие от катушки возбуда к кольцам. Они часто на кольцах плохо припаены, поэтому и дают различные глюки. Д. мост проверяется оч. быстро - вначале визуально (чтобы вентелей небыло обгоревших, выкрашившихся) и далее тестером (если нужно, то опишу как). Вообще указывает на неиспр. моста сильный нагрев генератора уже в первые минуты работы.

А раньше не мог мне про недоподпай катушки возбуда к кольцам намекнуть?? Теперь спать спокойно не смогу . Перепробовал уже всё. Нет худа без добра - иного нашел попутно всяких недочетов. Амперметр все еще дергается почти на всю шкалу туда - сюда. Я на таблетку даже прямой провод с аккумуляторного плюса подавал. Эффект проявляется ещё резче. Да, и .. при включении всех потребителей тока, стрелка амперметра успокаивается! - показывает нормальный заряд. Чудеса. Если есть ещё волшебные мысли, жду с нетерпением.

[tov.bender]

Преоброзователем это ты зря,ты её теперь скорее всего вообще не открутиш

Х.З на следующий день с утра взял ключик и открутил без всяких усилий. МистикО=))) Заряд на акб идёт, я доволен как слон)))

[crow66]

Ребята ,подскажите что может быть . У друга иж фабула ,двиг 2106 . Заводит ,выставляет подсосом 1500 оборотов ,напряжение около 15 в ,а когда машина прогревается до 90 градусов ,то при тех же 1500 (педалью газа) напряжение падает до 12,5 . Новый акум проходил 4 месяца и сдох ,пару дней назад зарядил . Таблетку меняли ,ремень подтягивали.Добавлю еще ,что в сервисе сказали копать в сторону диодного моста в гене .

[Mons]

У меня на 21074 когда диодный мост накрылся,то стала контрольная лампочка зарядки гореть,только не ярко,а тускло-тускло, днём небыло видно,ночью заметил. Правда я напряжение не мерял, аккумулятор не садился,просто стала напрягать неполадка,замена моста всё исправила. ИМХО- может и диодный мост.

Сообщение изменено: Mons (21 October 2009 - 08:19)

[crow66]

все же действительно дело было в мосте ,разобрали на обеде гену и увидели

подгаревший контакт .
заменили мост ,результат пока не знаю

[@NDREY@]

доброго времени суток!!прошу совета в этом вопросе!--имеется москвич 412,раньше зарядка была -20 но после высоких оборотов(газ в пол) менялось на +20 и держалось какое то время.я грешил на щетки ибо корпус был весь раскрошенный --поменял вместе со шкивом и ремнем в итоге зарядка стала постоянной но примерно -5.далее обратил внимание на реле-регулятор но так как найти родное не смог то поставил от волги - все осталось как прежде,далее поменял диодный мост-без изменений.но если замкнуть реле напрямую(ш-вз при этом не газуя)то зарядка +20 и с увеличением оборотов растет,без АКБ работает в отличие от первого случая. заранее благодарен за помощь!

[Den1.8]

Поставь другой генератор,у которого регулятор напряжения на корпусе(шоколадка).

[@NDREY@]

наврядли такой найти!!-один магазин на весь город

[MADS]

наврядли такой найти!!-один магазин на весь город

офф: @NDREY@,
под лежачий...