64 ответов в этой теме

[RapteR]

WakeUp_2140, ставь от ВАЗа. Тема подробно разжевана на форуме и есть много обладателей которые очень хорошо отзывались и могут если что помочь советом.

[WakeUp_2140]

а там много переделівать надо????

[crow66]

Ну я же тебе ссылку на статью давал ,там все подробно в картинках написано . Если не сможешь найти ее ,то найди свою тему про кпп ,я ее пока не удалял ,а просто закрыл .

[WakeUp_2140]

Спасибачки тебе большое....кстати у меня еще есть вопросик у меня сломался педаль газа там где он крепится в салоне... я взял у знакомого поставил но возникла проблема он стал висеть почти возле пола примерно токо 2-3 сантиметра от пола хотя раньше было дето сантиметров 5 может ето педаль неверно сваренный... потомушто он был уже варенный... что мне зделать????

[RapteR]

WakeUp_2140, делай привод педали тросиком и будет тебе много радости. Тема соответствующая на форуме есть.

[WakeUp_2140]

а можешь скинуть фотку как зделать..... если можно...

[crow66]

Я понимаю ,что ты в форумной жизни человек новый . Зайди в любую тему/раздел и в верхнем правом углу увидишь слово -"поиск" ,нажмешь на него и введешь то ,что тебя интересует . Например , вводиш словочетание - тросиковый привод ,и тебе система выдаст темы где оно встречается . Вот тебе навигация на одну такую тему - заходишь в раздел "двигатель" ,ищеш подраздел "карбюраторы" и там уже будет тема - тросиковый привод газа . На форуме есть еще подобные темы . К сожалению прямой ссылки дать не могу ,ибо с мобильника сижу . И еще ,завязываем писать про педаль газа в теме про кпп

[WakeUp_2140]

да ето я совет спросил ато немогу уже так ездить... спасибо за инфу)

[Wadik]

Появилась необходимость установить коробку, т.к. старую порвало на части из-за заклиневшего сцепления. Решил 5 ст., т.к. четыре передачи явно не хватает. Я прочитал все статьи на форуме где ставят инородные коробки - мозг взрывается. Хотелось бы подобрать коробку, которая МАКСИМАЛЬНО подошла бы к моему автомобилю... Сварки в гараже нет, из иннструментов только пару молотков, отвертки, ключи и электродрель.... Какая коробка максимально подойдет на мой Москвич (с минимальной переделкой)??? И вообще возможно ли установить инородную коробку в таких условиях? Если да, то как? Если нет, то придется ставить родную. Ваши комментарии....??? P.S. Крепления под коробку и тяги кулис оборвало в результате случившегося.

Спасибачки тебе большое.... кстати у меня еще есть вопросик у меня сломался педаль газа там где он крепится в салоне... я взял у знакомого поставил но возникла проблема он стал висеть почти возле пола примерно токо 2-3 сантиметра от пола хотя раньше было дето сантиметров 5 может ето педаль неверно сваренный... потомушто он был уже варенный... что мне зделать????

Проверь кронштейн , который приварен к кузову (с салона) если он ходит вместе с кузовом то надо срочно что-то предпринять. Я посадил на болты металлическую пластину и прикрутил к ней кронштейн болтиками на 5. Провозился долго, но результат стоит того...

[RapteR]

Wadik, двумя молотками ничего не сделать. Нужна переходная плита + кардан переделывать, а это на коленках сделать весьма трудно, так что надо или запасаться инструментом или ставить родную КПП и не насиловать мозг... и кошелек...

[RMaks]

А если КПП 5ст уже стоит? И не самая плохая. А хочется еще ченьть.......Заболел вторым рядом. ИМХО под двухлитровый мотор будет самое оно. Вот тока дорого

[412]

1,5 УЗАМ с любой ГП пятиступку потянет. Она для трассы. Себе бы тоже пятиступку установил ВАЗ, но вот только переходную плиту найти не могу

[RMaks]

"1,5 УЗАМ с любой ГП пятиступку потянет"ГЫ.Любой 1,5 и любую птиступку? Да еще и с любой ГПЖошь ))))))

[412]

ВАЗ или ГАЗ. Не буквоедствуй.Или у тебя есть информация что 75 Узамовских лошадиных сил слабее 69 вазовских

[RMaks]

Вторая ГЫ.Во первых 75 - это в номограме. В живую, хтоб их мерял.А во вторых Даже ТАЗ КПП имеют разную пятую. В стоке - 0,85 (или 6?). На редуктор 3,9......ИМХО (щас же разьяренный админ прибежит) - с 4,22 поедет быстрее чем с 3,9А ведь еще и не стоковые КПП есть. В моей пятая 0,765. А хотца - 0,65 - с такой пятой и с беговым ГП стоковый мотор тоже поедет?

[Tarik]

поедет, но вопрос о качестве езды еще тот)))))ставить пятиступку и все---на базаре все купится(плита, короба, кадан, подвесной, сцепа), вопрос только стоит денег.

[Mikenat]

ИМХО (щас же разьяренный админ прибежит) - с 4,22 поедет быстрее чем с 3,9

Уже прибежал. Быстрее не поедет, а разгонится, буквоед ты наш.

Во первых 75 - это в номограме. В живую, хтоб их мерял.

А жиговские 65 кто????

А во вторых Даже ТАЗ КПП имеют разную пятую. В стоке - 0,85 (или 6?). На редуктор 3,9......

Вот тут согласен. И у многих Москвичей 3,9. А если 4,22 - то еще лучше. Тянуть машину мотору еще легче будет.

[RMaks]

Быстрее не поедет, а разгонится, буквоед ты наш.

Так и поедет быстрее. С 3,9 максималка подает Мать-е-матика же есть, все можно посчитать. А кто этой сложной науке не обучен, вот тут сцылка. http://www.jrfilters...p....php&label= Внизу строчка - общее число трансмиссии. Момент двигателя (на тех оборотах на которых едем) нужно на него умножить и получим момент на колесе. Вот эти цифры и нужно сравнивать. За печку (от которой танцуют) можно брать свои данные, и тогда уже думать что получится Кому нравятся пони, может умножать на мощность, но я не знаю чта цифра эта дает

Сообщение изменено: RMaks (20 October 2009 - 21:12)

[Mikenat]

RMaks, у меня ощущение, что ты сам нифига в тех графиках не понял.... Если брать все одинаковые исходные данные, только ГП поменять - получаем вот картину - (цифры брал от балды - так, просто для сравнения при разной ГП)
Исходные данные


Результат -



Ну а теперь скажи одно - если скажем так, стоковая 1,5 не выдаст больше 5500 на 5 передаче - какая теоретическая скорость получается ???

Я по графику вижу - для 4,22 это 181 - 182 км/ч, для 3,9 - 190 с копейками.

Сразу говорю - цифры чисто для сравнения, а не то, что действительно Москвич так пойдет.

И веду я к тому, что в абсолютно одинаковых условиях теоретическая максимальная скорость с ГП 3,9 будет выше, чем с 4,22.

Естетсвенно в жизни уже начинает играть роль и состояние мотора, и аэродинамика и много других моментов. Но повторяю - при абсолютно одинаковых состояниях автомобиля, исключая только ГП - скорость макс. выше у меньшей ГП.

[Val]

И веду я к тому, что в абсолютно одинаковых условиях теоретическая максимальная скорость с ГП 3,9 будет выше, чем с 4,22.

Это если под капот случайно забрели N лишних лошадей. Или разгонять машину в вакууме. В общем, "в абсолютно теоретических" условиях. А в реальности вполне может получится меньшая максималка при более скоростной ГП.

[Mikenat]

А в реальности вполне может получится меньшая максималка при более скоростной ГП.

Я бы выделил как ключевое слово - "вполне может". Да, и эти условия я описал постом выше. Глупый вопрос - нахрена например, на Соболя и Газели новые ставят ГП 4,55, вместо старой 5,125, при этом при всем остальном одинаковом прописывая увеличение максималки с 130 до 150 км/ч? Я так понимаю там идиоты сидят на заводе, и нихрена в технике не понимают?

[Val]

Я бы выделил как ключевое слово - "вполне может".

А я бы не стал выделять. Если отбросить сопротивление воздуха - максималка вырастет. Не отбрасывать - ХЗ, может вырастет, а может и нет. Тыканьем пальцами в красивые графики тут не обойдешься.

Глупый вопрос - нахрена например, на Соболя и Газели новые ставят ГП 4,55, вместо старой 5,125, при этом при всем остальном одинаковом прописывая увеличение максималки с 130 до 150 км/ч?

При чем, "остальном"? Не менее глупый вопрос - а двигатели на старых Газелях и теперь одинаковые?

Я так понимаю там идиоты сидят на заводе, и нихрена в технике не понимают?

Не общался, не знаю. Правда, есть смутные подозрения, что максималка не является их главной целью.

[Mikenat]

При чем, "остальном"? Не менее глупый вопрос - а двигатели на старых Газелях и теперь одинаковые?

Машины выпуска 2008 - 2009 года фактически одинаковы. Тот же "задушенный" до 123 л/с ЗМЗ-405.24 ЕВРО-3, та же кабина , короче - все то же самое. КПП - одинаковая. Только в начале 2008 года на все Газели ставили "газелевский" мост 5,125, а в середине 2008 и дальше стали устанавливать так называемый "соболинный" мост или "скоростной", с ГП 4,55. и если у первых стоит оф. максималка 130, то у последних - уже 150. Кстати - для буквоедов - я не имею в виду автобусы, для которых заводом в ЭБУ прошито ограничение скорости 130 км/ч или школьные автобусы с ограничением в 60 км/ч. Я же не сравниваю Газель 1995 года с 402 мотором и Газель 2009 года с крайслером.

Не общался, не знаю. Правда, есть смутные подозрения, что максималка не является их главной целью.

Правильные подозрения.

[Val]

Глупый вопрос - нахрена например, на Соболя и Газели новые ставят ГП 4,55, вместо старой 5,125

Я же не сравниваю Газель 1995 года с 402 мотором и Газель 2009 года с крайслером.

Ты сравниваешь Газель 1995 с 402-ым и Газель 2009 с 405-ым.

[Mikenat]

Val, не решай за меня, о чем я говорю.

Машины выпуска 2008 - 2009 года фактически одинаковы.

Я именно про это. Но уж так получилось, что машины 2007 - 2008 года уже часто в просторечии называют старыми. Буквоед ты наш .
А сравнение

Ты сравниваешь Газель 1995 с 402-ым и Газель 2009 с 405-ым.

Все одно некорректно. Действительно слишком много разного.