72 ответов в этой теме

[bobby73]

Подскажите пожалуйста! Понимаю что проблема с усилителем но не могу понять, надо менять, регулировать. Получается при нажатии на педаль идет шипение воздуха в салон, при этом значительных перебоев в работе двигателя не замечается. Если можно сбросьте инфу на подробное описание работы вакуумника и его ремонт. Купить новый не позволяют финансы.

[flash]

это значит нужно смотреть ВУ, или диафрагме конец, или просто шланг от впускного плохо одет

[RMaks]

Ремонт вакуума считаю шарлатанством.Где-то попадалась инфа по настройке, а вот на каком форуме не помню Или на Украинском, или на Теаме, или у Ежей....... не помню.

[Mikenat]

Я тоже считаю, что вакуум ремонтировать нереально. Пробовал, не получилось, хотя руки не из попы ростут. Лучше менять.

[bobby73]

Я тоже считаю, что вакуум ремонтировать нереально. Пробовал, не получилось, хотя руки не из попы ростут. Лучше менять.

Всем спасибо! Говорил с местными автомобилистами то же сказали что перебирать нет смысла. Тогда попутно можно ли как то изменить конструкцию (например удлинить шток), что бы тормоза работали без вакуума. У отца копейка, да усилия нужно приложить к тормозам зато без всяких проблем.

[flash]

Всем спасибо! Говорил с местными автомобилистами то же сказали что перебирать нет смысла. Тогда попутно можно ли как то изменить конструкцию (например удлинить шток), что бы тормоза работали без вакуума. У отца копейка, да усилия нужно приложить к тормозам зато без всяких проблем.

без ВУ тормоза ватные и непонятные

[siniy_sumrak]

без ВУ тормоза ватные и непонятные

не соглашусь! Прямая связь всё-таки - очень остро чувствуется работа тормозов и насколько сильно их надо нажимать. Да и слова о большом усилии нажатия на педаль без усилителя тоже явно преувеличение.

[Val]

без ВУ тормоза ватные и непонятные

Прямая связь всё-таки - очень остро чувствуется работа тормозов и насколько сильно их надо нажимать.

+1. Зимой особенно заметно.

[Raiden14]

Зимой особенно заметно.

Не только зимой, еще и летом когда паркуешься

[flash]

ув. товарищи!!! помогите админу с forum-mzmaodessa.flyboard.ru Кибер Фоксу найти в Украине лукасовский ВУ.

[bobby73]

Откинул вакуум (пока). Но все таки хочу перебрать. Скиньте кто нибудь чертеж нормального качества, а то во все скаченной и купленной литературе чертежи размыты. Поэтому что куда нихрена не поймешь. Можно также руководство по ремонту ВУТ если есть. За ранее благодарен

[Skaut]

Я свой вакуум перебрал, завольцевал и...завтра ставлю новый. А перебранный буду выкидывать. Купил чешский. Надеюсь не подведёт

[Mikenat]

Skaut, Про что и говорилось ранее...

[MADS]

чешский.

(ИМХО). СССР проблем не знаю (кроме профилактических. типа чистки фильтра да заммены клапана (оочень редко!))

Я тоже считаю, что вакуум ремонтировать нереально.

реально.очень даже.

[412]

Два года езжу без вакуума. Когда сажусь в авто с усилилителем, то кажутся тормоза пластелиновые, абсолютно нечувствую их(конечно вопрос привычки но всёже). Разговоры о том что на москвиче без ВУ к педали нужно прикладывать какоето нечеловеческое усилие - бред сивой кобылы. Чтобы заблокировать каолёса на твердом покрытии достаточно усилия лишь ступни. Ни в коем случае не утверждаю что без ВУ лучше, но тем не менее мне напорядок удобнее

Сообщение изменено: 412 (06 December 2009 - 19:24)

[Den1.8]

(ИМХО). СССР проблем не знаю (кроме профилактических. типа чистки фильтра да заммены клапана (оочень редко!)) реально.очень даже.

Тоже так считаю хоть первый блин и вышел комом(пришлось таки поменять) Ничего гипер сложного там я не нашел. Просмотрел бегло последние посты и удивился,прямая связь хоть с работающим хоть с неисправным вакумником! Он просто помогает уменьшить усилие и ВСЁ!!! А разговоры про то что и без него нормально считаю бредом. Если тормоза с завода были расчитаны на вакумник то ездить без него опасно,другое дело если тормоза проектировали без него ,там и диаметр цилиндров подобран так что и без него педаль не очень тугая.

[MADS]

Разговоры о том что на москвиче без ВУ к педали нужно прикладывать какоето нечеловеческое усилие - бред сивой кобылы. Чтобы заблокировать каолёса на твердом покрытии достаточно усилия лишь ступни.

ага.при услови шо надо жопой в седло упереться.ездил!г....о.без ВУ.!(имхо) тогда луше на ЖЕЛЕЗНОЙ ЛИЗИ ездить (ФОРД Т)

[412]

ага.при услови шо надо жопой в седло упереться.ездил!г....о.без ВУ.!(имхо) тогда луше на ЖЕЛЕЗНОЙ ЛИЗИ ездить (ФОРД Т)

Ну барышням может и пятой точкой упереться прийдётся а нормальному среднестатистическому мужчине никуда упираться не нужно. А на счёт того на чем мне ездить читай внимательно - "Ни в коем случае не утверждаю что без ВУ лучше, но тем не менее мне напорядок удобнее"

[MADS]

Ну барышням может и пятой точкой упереться прийдётся а нормальному среднестатистическому мужчине никуда упираться не нужно.

вродъ не барышня 115кг и 197см.

"Ни в коем случае не утверждаю что без ВУ лучше, но тем не менее мне напорядок удобнее"

а я и не спорил.

[Den1.8]

ага.при услови шо надо жопой в седло упереться.ездил!г....о.без ВУ.!(имхо) тогда луше на ЖЕЛЕЗНОЙ ЛИЗИ ездить (ФОРД Т)

Ну может у 412 ступня такая, или резина плохая.
Я лично когда ваккум сломался и пришлось экстренно тормозить как ты и говориш чуть кресло не сломал! А всё потому что и резина у меня хорошая(кама евро)и асфальт сухой был.
Главное то не колеса заблокировать а остановится вовремя! А заблокировать на родной москвичёвской резине можно и без вакумника с перепускающим гтц.
412 ты не обижайся(про ступню)это я образом, но как ни крути люди разные бывают,некоторым и педаль согнуть не трудно.

[412]

Просто без ВУ я даже на летней резине(ну вот не упел переобуться) могу дозировать усилие на скользкой дороге, чтобы не блокировать их, чего не получится с ВУ покрайней мере с родным

[crow66]

у меня уж давно ВУ не работает , уже и так привык ездить ,но вот когда сажусь в шестерку ,то мне у нее тормоза просто раем кажутся ,так мягенько думаю к лету соображу на новый вакуумник

[Den1.8]

Просто без ВУ я даже на летней резине(ну вот не упел переобуться) могу дозировать усилие на скользкой дороге, чтобы не блокировать их, чего не получится с ВУ покрайней мере с родным

Это просто дело привычки и не более того. Родной вакумник вполне предсказуем и понятен.

у меня уж давно ВУ не работает , уже и так привык ездить ,но вот когда сажусь в шестерку ,то мне у нее тормоза просто раем кажутся ,так мягенько думаю к лету соображу на новый вакуумник

Друг бери от оды!!! Подходит 100% у меня с завода такой стоял,сейчас поменял на 412 хвотает конечно но со старым(ода) было Лудше! Он просто размером побольше. И ещё мне мой продавец не стал продавать новый,хоть ему это и выгоднее было так как говорит говно это,дал мне бу за 300 или 400 рублей(новый 1600) подробнее гдето в моем гараже есть про мои сношения с эти девайсом.

[MADS]

дружище,412 поставь ВУ и почувствуй разницу!

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (06 December 2009 - 20:22)

[crow66]

Друг бери от оды!!! Подходит 100% у меня с завода такой стоял,сейчас поменял на 412 хвотает конечно но со старым(ода) было Лудше! Он просто размером побольше. И ещё мне мой продавец не стал продавать новый,хоть ему это и выгоднее было так как говорит говно это,дал мне бу за 300 или 400 рублей(новый 1600) подробнее гдето в моем гараже есть про мои сношения с эти девайсом.

спасибо ! не знал ,что ОДАвский подходит . если будет totti ,то я еще 100 раз подумаю брать или не брать . а вот если будет другого производства ,то наверное возьму новый . кстати ,у нас новый тотти на 412-й стоит 1200 ,на ОДУ не знаю .