21 ответов в этой теме

[-SeRЁGa-]

Вот рассказал мне человек, что в Беларуси имеется данный агрегат и стоит мёртвым грузом. Двигатель говорил, что ставили, удлиняя перед. Подвеска и тормоза, говорил, что гоночные. Я как-то не верю словам, постараюсь проверить этот факт. Отпишу, если узнаю что! Просто возникает парочка вопросов: 1) Для чего делали такого зверя, и он теперь стоит?2)Почему никто не знает о существовании данного агрегата

[Mikenat]

Я лично о таком не слышал. Хотя это не значит, что такого не существует.

[~Сталин~]

Где? В Минске? Я видел тех, кто пытался всобачить в комби. Результатом не интересовался.

1) Для чего делали такого зверя, и он теперь стоит?

Те пиплы, напр., готовили для "покатаццо" и удивить народ. Планировался драг.

2)Почему никто не знает о существовании данного агрегата

Об этом чуде, для примера, мне рассказал одногрупник, у который был соседом тех перцев. По сути, больше никто ничего не знал об этом рукоблудстве Уже тогда, затраты на сие (сварка\подварка кузова, наварка "типа обвеса" и покупка прочей мишуры, такой как задние фонари от грузового мерса, б.у. з.ч. от БеМВе) подходили к штуке баксов. Вывод - малоли у кого руки чешутся, вон люди в деревнях трактора лепят, машины Сосед вон, ездит с дизелем от форда (2140).

Сообщение изменено: ~Сталин~ (10 November 2009 - 10:31)

[RMaks]

Сосед вон, ездит с дизелем от форда (2140).

Кста видел наеборот - Старючий (года 73-75го) опл-рекорд, с УЗАМом

[Николаевич]

Я бы предложил поставить (сейчас меня камнями закидают) 126-ой мотор и пятиступку.

[Den1.8]

Что есть 126й мотор? Простите за неосведомленность.

[Николаевич]

Den1.8, что, уже камень приготовил?
Приоромотор.

[Капитан Кулль]

Den1.8, что, уже камень приготовил?
Приоромотор.

Если нравится приора можно купить приору. А уродовать М-408 73 года с палкой на руле вазохламом это преступление. Насколько я понял планы у хозяина гаража на эту машину иные. И какой смысл об этом говорить вообще?

408 мотор - своеобразный в эксплуатации. Он может кому-то нравиться а кому-то нет. Во втором случае 412 вполне допустимая замена даже рычаг КПП при желании можно оставить на руле. Но делать из машины фиг знает какой конструктор... Их и так мало осталось настоящих Москвичей!

Сообщение изменено: Капитан Кулль (05 April 2013 - 22:03)

[Николаевич]

... Но делать из машины фиг знает какой конструктор... Их и так мало осталось настоящих Москвичей!

То есть поставить в М-408 412-й мотор это не фиг знает какой конструктор? Я-бы на месте CrusadeR-а ещё-бы и о двухконтурных тормозах подумал!

[koan1312]

Идея с 412 мотором мне тоже больше по душе, да и стать он должен без проблем. Насчет приоровского я не уверен, возможно, придется крепления переделать. Но если 408 работает нормально, зачем его менять?

Сообщение изменено: koan1312 (06 April 2013 - 20:41)

[Николаевич]

Идея с 412 мотором мне тоже больше по душе, да и стать он должен без проблем. Насчет приоровского я не уверен, возможно, придется крепления переделать.

Не просто переделать а очень серьёзно переделать. Плюс совместить с коробкой от классики, затем туда-же задний мост от оной подтянется... Имея в виду мощность мотора я-б рискнул. Ну не выжмешь из 412-го столько!

[koan1312]

Николаевич, насчет выжать я согласен (68-72 л.с. - 412, 98 л.с. - Приора, где-то так), но машина вроде покупалась для другой цели. Хотя на базе 412 мотора-полторачки можно построить 1.8, например. Ну будет он подороже приоровского в обслужке, но чем же он хуже?

Сообщение изменено: koan1312 (06 April 2013 - 20:51)

[Николаевич]

Николаевич, насчет выжать я согласен (68-72 л.с. - 412, 98 л.с. - Приора, где-то так), но машина вроде покупалась для другой цели. Хотя на базе 412 мотора-полторачки можно построить 1.8, например. Ну будет он подороже приоровского в обслужке, но чем же он хуже?

У меня 1.8, тяга есть, и тяга хорошая, спору нет, приёмистость никакая, порвано 2 412-х коробки, 3 редуктора, причём последний заклинил на ходу... Отсюда переход на вазовскую коробку и посматривание в сторону вазовского-же моста... Опять же карбюраторы... Чуть больше года ему, чувствую что выбрасывать пора... Так что как-то так вот...

[Капитан Кулль]

То есть поставить в М-408 412-й мотор это не фиг знает какой конструктор? Я-бы на месте CrusadeR-а ещё-бы и о двухконтурных тормозах подумал!

Нет. Это было сделано ещё в 1967 году на заводе и зовётся ныне Москвичом 412. А то что предлагаете вы это варварство. И вообще срач в чужом гараже не есть хорошо. Я прекращу первым.

[Den1.8]

У меня 1.8, тяга есть, и тяга хорошая, спору нет, приёмистость никакая, порвано 2 412-х коробки, 3 редуктора, причём последний заклинил на ходу... Отсюда переход на вазовскую коробку и посматривание в сторону вазовского-же моста... Опять же карбюраторы... Чуть больше года ему, чувствую что выбрасывать пора... Так что как-то так вот...

Что подразумевается под приеместостью? Рвать мосты и коробки можно и на 1.5 ,пословица есть замечательная по этому поводу. Опиши свой 1.8 плиз. Может вы просто не умеете их готовить?

[Николаевич]

Что подразумевается под приеместостью?

Грубо говоря - нажал на педаль и поехал а не ждёшь пока он раскрутится.

Рвать мосты и коробки можно и на 1.5 ,пословица есть замечательная по этому поводу.

Ну чтож, бывает...

Опиши свой 1.8 плиз.

В кратце - блок 1.5, головка 1.5, поршневая 85мм, коленвал 1.8, карбюратор 21073, зажигание контактно-транзисторное.

Может вы просто не умеете их готовить?

Может и так...

[Den1.8]

А чтож ты хотел с таким конфигом? Построил тракторный Узам,с 412й головой в стоке он конечно крутиться не будет,она его тупо прокормить не может. Мой 1.8 дефорс на пиленной 412й гбц разгоняет машину до 100км/ч за 14.5 секунд,это вполне я считаю неплохо. А щас поставил поршни на 92й бенз и пиленную 248ю голову,ожидаю разгон около 13 секунд,после обкатки проверю.

[Николаевич]

Den1.8, у нас нет таких пунктов вторсырья чтоб туда машины сдавали, до ближайшего рыка б/у запчастей около 300 км в одну сторону, а купить новую голову - дешевле старый вазомотор приобресть и поставить. Да и купить - тоже проблема, трапецию дворников 3 раза заказывал, 2 раза локеры - нет такого и больше не будет... Так что трапецию опять-таки из жигулёвской переделывать буду, надоела льющаяся на ноги вода. Кстати вопрос - поставил восьмёрочный мотор дворников?

[Den1.8]

Программа минимум для тебя это снять свою гбц и запилить её( есть тема где я рассказывал как это делается),приход будет офигенный,если есть деньги могу купить и выслать 248ю голову.

[Николаевич]

Программа минимум для тебя это снять свою гбц и запилить её( есть тема где я рассказывал как это делается),приход будет офигенный...

Да-да, смотрел, очень заинтересовало. В качестве прикола: спрашиваю в магазинах круглую фрезу - смотрят как на идиота но при этом обещают глянуть на базах!

если есть деньги могу купить и выслать 248ю голову.

Сколько денег?

[Den1.8]

Я делал обе головы при помощи круглого напильника и наждачки. У меня щас на работе лежит 248я гбц соклубника он её продает кажется за 2000,она полностью разобрана,нехватает РВ и осей корамысел(он её разобрал чтобы запилить но ему подвернулся 2.0 АВЛ на полисфере за 45 и он его купил),на рынке цены колеблются от 4 до 8 тысяч в зависимости от пробега.

[Николаевич]

Да нет, Ден, спасибо, не буду тебя напрягать, ни к чему это...