81 ответов в этой теме

[Жека412]

не радио а модель... радио... их куча всяких было... дефорс никак не может быть экспортным!

Я имел ввиду 3 кнопки на радио не говорят об экспортности...

[Metallica fan]

а ну да... это так)

[~Сталин~]

А в-третьих, у меня самого был 2140 экспортный вариант, 1982-го года. Разницы с обычным - кроме указателей с англицкими надписями не было. Мало того мотор даже был 412ДЭ. Просто насколько мне известно уже 2140 экспортный от неэкспортного отличался просто более качественной сборкой и более качественными з/ч.

Экспортный вариант 2140Д - это что-то новенькое.

[Val]

Ладно, договорились. Буду всем говорить что у меня был экспортный Москвич, зачем выделяться?Хотя Легась точно экспортный

[Amirchezzz]

У меня экспортный,но ток 2140 SL,и что???Согласен с вал,просто хорошо собран,ну и всякие мелочи,там карб. пятёрошный,ремни безопасности на задних сиденьях,та же самая надпись москвич по англ.,там бампера югославские,фары импортные,некоторые детали жигулёвские,ну э...салон велюр серый,ну более ничего не могу сказать,а в багажнике рылся и нашёл всякие финтифлюшки,у нас такого не делали,ну вроде и всё=)Фото и подкапотного могу выложить и салон,и внешность=)Особых разниц нет=)

[DiG_eL]

неужели все 2140 были экспортными?))) БУГОГА!

[Mikenat]

там бампера югославские,фары импортные

На всех СЛ стояли югославские бампера, и на многих "внутренних" машинах стояли иностранные фары, у моего 2140 , например, стояли ГДР-овские.

[Amirchezzz]

У меня экспортный,даже на табличке под капотом есть док-ва...=)

[KZ-1]

У меня экспортный,даже на табличке под капотом есть док-ва...=)

Давай фото.Мы уже все в курсе,что у тебя и как.

[Labukh]

У меня 2140 1981 года. На табличке под капотом написано - Автоэкспорт, фары ГДРовские, имеется обогреватель заднего стекла. Машину покупал предыдущий хозяин в обычном автомагазине, в порядке живой очереди. Экспортная машина в обычную розничную продажу попасть не могла - разве что у неё был явно выраженный брак. (У моего несостоявшегося тестя был и есть АЗЛК-412, 1975 года, экспортный - у него была вмятина на крыше посередине возле лобового стекла, именно из-за этого машина не пошла за рубеж, и он её купил.) Вывод - не тешьте себя иллюзиями по поводу "экспортности" ваших машин - в то время 2140 обычные и экспортные были максимально унифицированы. Экспортность машины можно установить только по факту пригона машины из-за границы, ИМХО.

[KZ-1]

У меня экспортный,

Собственно в чем преимущество?

[Den1.8]

Собственно в чем преимущество?

Плюс 1,за столько времени многие узлы наверняка были заменяны а те что нет скоро потребуют замены,имхо конечно но не думаю что это на столько важно сейчас.

[bammper]

Как-то видел у одного дядьки, на 2140, шкала спидометра размечена в милях, а остальные приборы подписаны английским. Интересно это экспортный, или он сам шкалы состряпал. Хотя по виду дядьки он не то что шкалу сделать, а даже колесо поменять не умеет

[mouseTPAKTOPuCT]

а у меня интересно экспортный?:)

[Максим Re:]

помогите разобратся люкс у меня или нет(1983 года) аргументы ЗА:подкапотная табличка 2140 117, салон желтый, электрика, ковер, инерц.ремни, руль, фонари, надпись на решетке AZLK,заднее стекло, генератор, задняя панель без отверстия для фонаря ЗХ. аргументы против: отсутсвие молдингов и шильд, рамки дверей НЕ покрашены в черный цвет, ручки наружные с обычного 2140(НЕ покрашены в черный цвет).

[DiG_eL]

"-117" это 100% люкс

[Максим Re:]

хорошо, молдинги, предположим, убрали, а почему рамки дверей не покрашены в чёрный? этот вопрос меня интересует.

[mouseTPAKTOPuCT]

Максим Re:,
а ты уверен что его с 83 ни разу не перекрашивали?

[Максим Re:]

сомневаюсь. следов покраски нет.

[mouseTPAKTOPuCT]

Максим Re:,
могли покрасить качественно. вон у KZ думаю тоже следов покраски не будет:)

[Максим Re:]

я тоже буду красить качественно, но отодрал уплотнитель на двери там металл зеленого цвета. получается это люкс без отличительных внешних особенностей люкса.

[Mikenat]

Как-то видел у одного дядьки, на 2140, шкала спидометра размечена в милях, а остальные приборы подписаны английским.

Заводское исполнение. Приборы на английском ниразу не дефицит. Спид в милях - реже, но тоже встречается.

помогите разобратся люкс у меня или нет(1983 года)

Судя по всему - люкс, только уже перекрашенный и "тюнингованный". Или просто на него на заводе люксовых з/ч не хватило, поставили стандартные

[KZ-1]

аргументы против: отсутсвие молдингов и шильд, рамки дверей НЕ покрашены в черный цвет, ручки наружные с обычного 2140(НЕ покрашены в черный цвет).

он деланный и не раз

салон желтый

Где?Иль у тебя их два?

[Максим Re:]

желтый салон был в ужасном состоянии, я поменял торпеду на серую 86 года, и двери от той машины поставил.

[KZ-1]

желтый салон был в ужасном состоянии, я поменял торпеду на серую 86 года, и двери от той машины поставил.

Таблика есть? Есть.Номера совпадают-думаю совпадают.А что ты имеешь-это результат очумелых ручек.