Moskvich Fan
Отправлено 10 January 2009 - 10:43
я бы с удовольствием купил бы еще литровую бутылочьку ,но сказали промыв.масло в таких емкостях не делают ,а покупать еще 4л - получаеться накладно .Желательно до максимума, но на крайняк можно и меньше
ну у меня и так с давлением напряг ,поэтому продержу его чуть больше чем надо (10-20 мин.) и не много по форсирую (хотя этого делать нельзя) ,может будет чуть лучше .а сумеет насос создать нормальное давление?
Почетный житель
Отправлено 10 January 2009 - 11:13
Moskvich Fan
Отправлено 10 January 2009 - 11:16
,а что такое 5минутка ,не разу не слышал ? 
Почетный житель
Отправлено 10 January 2009 - 11:19
Moskvich Fan
Отправлено 10 January 2009 - 11:21
мне такая наверное не подайдет т.к. перехожу с минералки на ПС ?5 минутка такая фигня, заливаешь в старое масло заводишь на 5 минут, потом сливаешь и заливаешь новое масло.
Пенсионер
Отправлено 10 January 2009 - 11:28
Чисто ИМХО - весчь малоэффективная. И только при использовании такого же масла в дальнейшем (имею в виду тип моторного)5 минутка такая фигня, заливаешь в старое масло заводишь на 5 минут, потом сливаешь и заливаешь новое масло.
Думаю, что да, лучше промывкой. Я к чему, если 4 литров хватит для того, чтобы насос мог захватить его и разогнать по двигателю, а не возникло маслянного голодания - тогда и клин словить можномне такая наверное не подайдет т.к. перехожу с минералки на ПС ?
Небожитель
Отправлено 26 November 2009 - 15:34
Ученик слесаря
Отправлено 26 November 2009 - 16:44
Юный техник
Отправлено 26 November 2009 - 18:15
Промывка может ничего и не отмоет, потомучто добавляется она в то самое х*ое масло, которым система и засорилась, а вот масло промывочное немножко отмоет!объясните мне дураку чо ЭТА ПРОМЫВКА ОТМЫВАЕТ? эт ЛОХОТРОН!(имхо)
Юный техник
Отправлено 27 November 2009 - 11:21
Старожил
Отправлено 01 December 2009 - 09:34
вывод простой: читая что-то "про автомобили вообще", надо думать, а применимо ли это к какому-то конкретному автомобилю?и не забывать, что данный двигатель разработан более 40 лет назад...далее. ЛЮБОЕ современное масло имеет моющие добавки. просто промывочное масло имеет их значительно больше, что не лучшим образом сказывается на его смазывающих свойствах. к тому же оно более жидкое, чтобы легче стекало с двигателя для замены. и в то же время оно все же масло, ибо двигатель должен на нем работать, хотя бы и без значительной нагрузки.насчет того, что оно не моет - таки моет! даже за 15 минут работы в двигателе оно явно темнеет. от чего? правильно, от грязи в двигателе! если этого недостаточно - можете налить в поддон картера бензин или ацетон, подержать полчасика, потом слить и залить масло. которое, разумеется, тоже под замену. а раз под замену - значит, льем промывочное.но вообще-то, если движок засранный, то его промывать надо в разобранном состоянии...вывод-то какой?
Пенсионер
Отправлено 01 December 2009 - 09:56
+100000!!!!!но вообще-то, если движок засранный, то его промывать надо в разобранном состоянии...
Небожитель
Отправлено 01 December 2009 - 10:16
ну и шо? я чот не видел шо б СИНТЕТИКА ТЕМНЕЛА.не лей минералку,чаще меяй коль залил.а мыть иль не мыть эт дело каждого.что данный двигатель разработан более 40 лет назад...
Старожил
Отправлено 01 December 2009 - 10:21
темнеет. уж поверь мне, что темнеет она даже в новейших моторах! иначе смысл менять масло?я чот не видел шо б СИНТЕТИКА ТЕМНЕЛА
Небожитель
Отправлено 01 December 2009 - 10:24
медленнее,а моторчик чист ВНУТРЯХ.(покрайней мере мой.масло ЭССО)темнеет. уж поверь мне, что темнеет она даже в новейших моторах!
Молчун
Отправлено 10 February 2010 - 16:00
Решил перей ти с миниралки на полусинтетику. Прошу совета как правильно это сделать? Машина- москвич 2140 Люкс. Сделал капиталку, прошел тыс.15-20. после. Масло планирую ТНК 10w40. потом посмотрю может Шелл. Не потекут ли сальники??? С Ув.я тоже не держу масло больше
Moskvich Fan
Отправлено 10 February 2010 - 16:04
при переходе с минералки на ПС (или наоборот) желательно промыть движок промывочным маслом .Решил перей ти с миниралки на полусинтетику. Прошу совета как правильно это сделать?
не должны ,тем более после капиталки (сальники наверняка менялись) .Масло планирую ТНК 10w40. потом посмотрю может Шелл. Не потекут ли сальники???
Казахстан
Отправлено 10 February 2010 - 16:11
Остатки промывки не более полезны чем остатки старого масяла. А смешивание месел в таком ничтожном количестве никакого вреда не принесет. Просто дождись чтобы стекло полность(2-3 часа) и заливай.Сама по себе полусинтетика будет мыть постепенно внутренности движка.Просто фильра меняй почаще(раз в 2000) до следующей замены. А на промывку-выкинутые деньги(лучше фильтр возьми лишний). Сейчас масла не ровня тем что были 10 лет назад и более.Цитата(makesha @ 10.2.2010, 17:00) Решил перей ти с миниралки на полусинтетику. Прошу совета как правильно это сделать? при переходе с минералки на ПС (или наоборот) желательно промыть движок промывочным маслом . Цитата(makesha @ 10.2.2010, 17:00) Масло планирую ТНК 10w40. потом посмотрю может Шелл. Не потекут ли сальники??? не должны ,тем более после капиталки (сальники наверняка менялись) .
Moskvich Fan
Отправлено 10 February 2010 - 16:15
нормальное масло! у самого маннол сафари (минералка 20w50)Скажите Маннол сильное Г?
http://www.moskvich-...?showtopic=1241Народ, про КПП и редуктора..
я так и знал что сейчас начнется дискуссия про это . скажу одно - я ЗА промывку .Остатки промывки не более полезны чем остатки старого масяла.
Сообщение изменено: crow66 (10 February 2010 - 16:27)
Казахстан
Отправлено 10 February 2010 - 16:20
Я знал,что так прокоментируешья так и знал что сейчас начнется дискуссия про это . скажу одно - я ЗА про мывку .
Пережитки прошлого.
Болею Москвичами
Отправлено 10 February 2010 - 16:27
Moskvich Fan
Отправлено 10 February 2010 - 16:30
в теме уже не раз писали , что при переходе с М на ПС(и обратно) промывка обязательна! ну да ладно ,я высказал свою точку зренияДвижок свежий ещё не надо промывку,да и вообще я против промывки.
Казахстан
Отправлено 10 February 2010 - 16:36
Лень читать,кто? И что было у того,кто это писал?в теме уже не раз писали , что при переходе с М на ПС(и обратно) промывка обязательна!
Не втему,потом сотрите пожалуйста. Я себя потихоньку отучаю собирать барахло(пока хреново получается),если 2 года лежит в гараже,то весной все выкидываю.Что интересно за 2 года опять полный подвал. И все это вдолблено с детства.Вспомните как младшие братья и сестры донашивают за старшими.?Что в этом хорошего. Развитие идет вперед,так давайте по возможности что-то использовать во благо. Ту же промывку,что хранить до след.сомневаюсь,Значит на помойку.А это вред.обязательна!
Сообщение изменено: KZ-1 (10 February 2010 - 16:38)
Moskvich Fan
Отправлено 10 February 2010 - 16:51
блин ,а мне думаешь не лень было сейчас читатьЛень читать,кто?
И что было у того,кто это писал?
,я ведь тоже не помню каждый пост .страница 7 ,пост №157 .1. Замена ПС с М делается только через промывку.
Казахстан
Отправлено 10 February 2010 - 16:59
Жалко тебя конечноблин ,а мне думаешь не лень было сейчас читать ,я ведь тоже не помню каждый пост .
Не сомневался что Майк написал. Но все равно не вижу обоснованности.А так это просто слова. Я не утверждаю свою правоту. Но имею кой какой опыт и при смешиваниии масел в двигателе и то что ни когда не промываю.И в том что двиг абсолютно чистый. Хотя даже без оного очевидно. И естественно все имеет силу при применении качественных масел .страница 7 ,пост №157 .
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых
