158 ответов в этой теме

[yur7764]

Цитата(Vovan li @ 13.6.2009, 19:56) На холодную когда машина допустим стоит ночь, все передачи включаются лёгким нажатием на кулису. Но когда проедешь где-то около часа не воткнешь ни одну передачу. Приходится сначала заглушить мотор в тыкнуть 1-ю передачу и только потом ехать. Предположение - некачественные пружины выжима. От нагрева теряют упругость.

Скорее всего так, такая фигня была когда у корзины были лепестки подпалены и выжим был очень мягким, передачи на горячую втыкались, но 1 и задняя с хрустом. Выход - смена корзины.

[NEON]

Проблема моя такая: На холодную когда машина допустим стоит ночь, все передачи включаются лёгким нажатием на кулису. Но когда проедешь где-то около часа не воткнешь ни одну передачу. Приходится сначала заглушить мотор в тыкнуть 1-ю передачу и только потом ехать. Короче езда по городу это кошмар..... Заменил жидкость, манжеты ну короче всё поставил нормальное, а проблема осталась. Получается что на горячую скорость не в тыкнешь, хотя какое отношение сцепление имеет к температуре движка?

Недавно заметил за свом в точности такую же фигню. И про ощущение недовтыка, и про тяжелое включение, и про норму на холодном моторе. Машина нужна каждый день поэтому ограничился регулировкой штока, вроде стало получше. Постепенно проблемы вернулись. Манжеты в цилиндрах заменены год назад. Гайки на штоке уже почти до предела выкручены. При нажатии на педаль с максимальным усилием до упора в самый пол прослушивается легкий писк. Жидкость нигде не течет.

Скорее всего так, такая фигня была когда у корзины были лепестки подпалены и выжим был очень мягким, передачи на горячую втыкались, но 1 и задняя с хрустом. Выход - смена корзины.

епт, опять этот секс со снятием-установкой... скоро буду как механики за 20 минут коробас менять

[Vovan li]

Значит дело в корзине? вроде когда её снимал была нормальная внешне.

[Mikenat]

Значит дело в корзине? вроде когда её снимал была нормальная внешне.

Там упругость лепестков рояль играет...

[yur7764]

Значит дело в корзине? вроде когда её снимал была нормальная внешне.

внешне они все нормальные, чем тяжелее продавить пяту на снятой корзине и чем энергичней она отпружинивает, тем лучше корзина. У меня при установке пята прожималась спокойно и при нажатии до упора ногу не отбрасывало, вот и поплатился буксующим сцеплением, ногу при нажатии нормальной корзины удержать в нажатом состоянии не возможно, если это конечно не нога Геркулеса.

[NEON]

Сегодня поменял корзину на более живую. Моя действительно была мягче если продавливать. Кстати сильными выжимами я убил себе совковый отличный выжимной - отделился от обоймы и начал пищать, пришлось поставить старый.В результате сцепление берет вверху, передачи вроде нормально переключаются, еще на прогретом проверю.

[Vovan li]

Вчера купил и поставил новую корзину и заодно заменил вилку выжимного подшипника (был люфт) Всё переключается просто идеально, и заметил, что тяга малость лучше стала.

[Mikenat]

что тяга малость лучше стала.

Чисто ощущение. Не более того. Реально - ты увидел как должно работать в идеале. Потому и разница в управлении.

[NEON]

и заметил, что тяга малость лучше стала.

скорее всего включаться стало жестче и быстрее)

[yur7764]

В результате сцепление берет вверху, передачи вроде нормально переключаются, еще на прогретом проверю.

Ну что, как на прогретом то?

[NEON]

Ну что, как на прогретом то?

работает нормально вне зависимости от прогрева

[Predator75]

Привет Всем!

Я за рулём новичёк, у меня 2140. Возвращался я как то домой и у меня просто пропали скорости, все кроме четвёртой с расскачки всё -же до дому добрался, благо ехать было не долеко но теперь ума не приложу что делать если кто то может помочь то плиз подскажите!

[Den1.8]

Может у тебя сцепление кончилось? На заглушенном моторе переключаются?

[RapteR]

Без сцепления думаю он бы с 4ой тронуться не смог.

[crow66]

Проверь состояние тяг кулисы и резиновых втулок в них(тягах) . Рычаг переключения передач сильно болтается ? Если дело не в тягах ,то боюсь без снятия кпп не обойтись .

[Den1.8]

Без сцепления думаю он бы с 4ой тронуться не смог.

Я не имел ввиду что его совсем нет,просто может недовыжим и изза этого не включаются,а если воткнуть то можно и с 4 тронуться...

[Predator75]

Проверь состояние тяг кулисы и резиновых втулок в них(тягах) . Рычаг переключения передач сильно болтается ? Если дело не в тягах ,то боюсь без снятия кпп не обойтись .

Да дествительно больтается здорово, Кроме того последний раз когда включал скоростя был какойто скрежет и стоял шум в салоне! Большое спасибо за поддержку! У нас в городе мне даже обратиться не к кому!

Я не имел ввиду что его совсем нет,просто может недовыжим и изза этого не включаются,а если воткнуть то можно и с 4 тронуться...

Не я тоже сначало подумал на сцепление хотя я прямо перед этим его поменял (просто самый знакомый мне узел в связи с переустановкой) так вот там вроде всё впорядке, иначе наверное доехать бы не смог что мне всёже предёться покупать новую коробку ?

[crow66]

Если рычаг болтается ,то возможно просто не хватает хода чтоб передача включилась(лично сталкивался с такой проблемой ,только не насвоем мосе) . Залесь под машину ,а кто-нибудь пусть попереключает передачи и тогда тебе все станет ясно . Купишь ремкомплект кулисы и поменяешь все втулки на тягах и пластиковые сухари на крышке коробки ,но после этого может нужно будет подрегулировать тяги кулисы .

[boris2137]

Да дествительно больтается здорово

Правильно сказали: начинай с кулисы. Прежде чем покупать новую коробку попробуй отсоединить тяги от кулисы и включить передачи под машиной при помощи тяг. Одной тягой, отвечающей за поперечное перемещение (топит или вытаскивает шток из боковой крышки коробки) выбирается положение по глубине, соответствующее 1 и 2, 3-4 или заднему ходу. Тягой отвечающей за продольное перемещение ( поворачивает шток в крышке КПП) выбираются соответствующие передачи. Если все включается нормально - разбита кулиса, если есть проблемы - вскрывай коробку.

Сообщение от модератора Mikenat

Все верно и четко обьяснил, за что и спасибо

[timnom]

Привет! У меня примерно проблема в том же,что не включаются передачи.НО.Это происходит лишь тогда,когда я с повышенной на пониженную переключаюсь, допустим притормозив, а потом продолжив движение, и так же когда на светофоре стою, потом трогаться, ан нет не хочет ни первая, ни вторая.Склоняюсь к сцеплению, потому как стало хватать в разных местах,и включается передача с далеко ни одой прокачки. Или причина может быть в коробке?

[boris2137]

Привет! У меня примерно проблема в том же,что не включаются передачи.НО.Это происходит лишь тогда,когда я с повышенной на пониженную переключаюсь, допустим притормозив, а потом продолжив движение, и так же когда на светофоре стою, потом трогаться, ан нет не хочет ни первая, ни вторая.Склоняюсь к сцеплению, потому как стало хватать в разных местах,и включается передача с далеко ни одой прокачки. Или причина может быть в коробке?

Конечно, прежде всего проверте сцепление. А в коробке могут накрываться синхронизаторы. Попробуйте как раньше учили автошколе:двойной выжим когда переключаетесь с 1 на 2 и т.д. и перегазовку когда переключаетесь вниз. Если это поможет (при исправном сцеплении) то скорее всего КПП придется разбирать

[timnom]

Конечно, прежде всего проверте сцепление. А в коробке могут накрываться синхронизаторы. Попробуйте как раньше учили автошколе:двойной выжим когда переключаетесь с 1 на 2 и т.д. и перегазовку когда переключаетесь вниз. Если это поможет (при исправном сцеплении) то скорее всего КПП придется разбирать

спасибо, я пробовал двойной выжим,и перегазаовку,и прокачать педалью сцепление,это не помогает.Сегодня буду разбирать сцепление, кажется что оно перепускает, потому как постоянно в разных местах хватает,поэтому и не возможно втыкнуть.Напишу,что получится.Еще раз спасибо.

[timnom]

В общем проблема была всего лишь в рабочем гидроцилиндре сцепления.Поменял,проблема ушла Всем спасибо.

[412]

Скажите мну как на духу. Для регулировки тяз КПП требуется отсоединить тяги от кулисы, зафиксировать рычаг и бла-бла-бла.... А ежели я стразу зафиксирую рычаг штифром и подгоню длину кулис ето не одно тоже?

[GRIF]

Главное чтобы в коробке на этот момент была заведома нейтраль