50 ответов в этой теме

[Shpala]

поршни выдавливает в силу некоторых причин: износ барабана; износ колодок; не правильно утановленные колодки в ппазы РТЦ. сравни:колодки,(размеры); и размеры РТЦ.и барабана. у мя были контрофактные и те и другие.(РТЦ и колодки)

Короче дело было в чём.....Колодки отличные,барабан хороший,цилиндрик новый,даже разводная планка ручника новая.А вот опорный диск,на котором крепятся колодки был убитый.Как известно у колодок есть два упора:первый это цилиндрик-который их разводит,а второй-это нижний,который приклёпан к опорному диску!Так вот этот самый нижний упор разболтался и при торможении на ходу колодку просто сдвигало вниз и цилиндрик выходил.Поменял этот диск и все проблемы с тормозами сразу испарились.(стоит он новый!всего 25 гривен,короче 3 доллара)а время убил чтобы найти причину почти месяц!!!

[OceHb]

Здравствуйте.Не клюйте меня больно, я почти ничего не понимаю в устройстве автомобиля, поэтому со своей проблемой решила обратиться к вам, специалистам. У меня отказали тормоза на ИЖ 412, при чём произошло это так: сначала для того, чтобы остановиться, нужно было нажимать на педаль чуть сильнее обычного, потом ещё сильнее, ещё, ещё, то есть это явление произошло не внезапно, а по нарастающей. ну, я ехала по безлюдной и безмашинной местности, и доехала до пункта назначения. потом мне надо было ехать обратно, и я думала, как же быть с машиной, если не работают тормоза. но я завела её, и оказалось, что всё полностью восстановилось. я тихонько доехала до дома, и всё было в полном порядке, тормоза работали железно. Но я не хочу ездить в дальнейшем так, не выяснив, что произошло, и что с этим делать дальше. Если я скажу папе, что произошло, он мне больше не даст вообще ездить на машине, а сам он ей не занимается никогда, не любит это, чинить не будет. и прежде, чем поехать тайком от папы на СТО, я решила задать вопрос здесь: как Вы думаете, с чем это может быть связано, и как с этим бороться? только не пишите мне так, как вы написали бы себе, а напишите для девочки, которая не шарит))спасибо.Да, сразу скажу, что тормозная жидкость не вытекала никуда, её было достаточно. и ещё, когда педаль нужно было нажимать уже почти в пол для того, чтоб остановиться, при нажатии на неё слышно было такое тихонькое шипение, как будто где-то что-то травит, нарушена какая-то герметичность. НО! когда через некоторое время всё восстановилось, звук этот свистящий тоже пропал. Восстановилось всё именно полностью само, я вообще ничего с ней не делала...

Сообщение изменено: OceHb (05 April 2010 - 20:02)

[crow66]

У меня отказали тормоза на ИЖ 412, при чём произошло это так: сначала для того, чтобы остановиться, нужно было нажимать на педаль чуть сильнее обычного, потом ещё сильнее, ещё, ещё, то есть это явление произошло не внезапно, а по нарастающей. ну, я ехала по безлюдной и безмашинной местности, и доехала до пункта назначения. потом мне надо было ехать обратно, и я думала, как же быть с машиной, если не работают тормоза. но я завела её, и оказалось, что всё полностью восстановилось.

на не исправный вакуумник не похоже ? такая круглая штука под капотом , к которой идет педаль тормоза и к которой крепится бачек с тормозной жидкостью ( ну куда вы тормозуху заливаете) . проверить работоспособность вакуумног7о усилителя очень просто - нажмите на педаль тормоза и держите , заведите машину и если педаль чуть провалится ,то вакуумный усилитель исправен . в принципе при не исправном вакуумнике тормоза не должны совсем пропасть , просто педаль будет тугой . а больше версий у меня дак и нет

Да, сразу скажу, что тормозная жидкость не вытекала никуда, её было достаточно. и ещё, когда педаль нужно было нажимать уже почти в пол для того, чтоб остановиться, при нажатии на неё слышно было такое тихонькое шипение,

тоже на него похоже , но при этом педаль не должна проваливаться! хм..не знаю в общем

[zhenek]

нужно было нажимать на педаль чуть сильнее обычного, потом ещё сильнее, ещё, ещё,

сильней,это с большим усилием или ближе к полу,чем раньше?

[OceHb]

сильнее - это ближе и ближе к полу, то есть как бы "легче".

crow66
завтра проверю... спасибо за оперативный ответ.

[zhenek]

больше похоже на захват воздуха,педаль становится мягче,когда воздух или уходит тормозуха.движок при торможении хуже не работал?

[OceHb]

Мм, может, какие-то незначительные изменения в работе двигателя и были, но я этого не заметила. По-моему, всё остальное было как и всегда. А если это захват воздуха, то отккуда он захватывается, чем захватывается,и как потом всё восстановилось само собой? для меня это чудесное восстановление является самым загадочным во всей этой истории.

[zhenek]

полазь везде где есть трубочки,шланги по всей системе, может где подтёк обнаружишь,постоянно может и не течь,где то,что то стронулось с места и в момент отпуска педали попал воздухтолько внимательно на всё смотри

[OceHb]

Сегодня попробовала завестись, удерживая педаль тормоза. В общем, она не проваливается так, чтоб сильно, но чуть-чуть вниз уходит, когда двигатель начинает работать. Но не сильно. Это нормально? И вроде, нигде ничего не течёт, трубочки так на вид целенькие, если смотреть сверху... Мне кто-то из хнакомых сказал, что могла перегреться тормозная жидкость именно там, внизу, в системе, и запениться, и за счёт этих пузырьков в пене могло такое произойти, а потом, когда остыла, всё стало ок. Такое вообще может быть? или это бред?)

[-=Андрей=-]

а помоему просто мокрые колодки и чтобы остановиться она и давит сильнее и сильнее, когда колодки наконец высохнух происходит торможение.

[crow66]

Сегодня попробовала завестись, удерживая педаль тормоза. В общем, она не проваливается так, чтоб сильно, но чуть-чуть вниз уходит, когда двигатель начинает работать. Но не сильно. Это нормально?

ага ,нормально .

Мне кто-то из хнакомых сказал, что могла перегреться тормозная жидкость именно там, внизу, в системе

могла , если залита какая-то древняя ( не помню название ) тормозуха и если стоят дисковые тормоза .

а помоему просто мокрые колодки и чтобы остановиться она и давит сильнее и сильнее, когда колодки наконец высохнух происходит торможение.

у нее педаль начинала все ближе и ближе к полику проваливаться . я тоже сначала не понял , думал проблема в тугой педали . и кстати , так-то верно , у меня после хорошей лужи тоже тормозов почти нет

Сообщение изменено: crow66 (06 April 2010 - 13:33)

[-=Андрей=-]

а я всегда после большой лужи сушу колодки, а то как то по весне по такой же слякоти примерзли [cuted] утром ехать не едет)) коть [cuted] на диски. а вообще то если проваливается педаль, то самое первое что надобыло это прокачать тормозную систему, желательно при заведеном двигле, а то при заведенном её мало кто качает а как раз при работающем вакуумнике прокачка происходит лучше
[mod]Для тех кто в танке: ты вообще-то с девушкой общаешься.[/mod]

Сообщение изменено: Val (06 April 2010 - 13:56)

[OceHb]

Был сухой день, так что, думаю, вода на колодках тут не могла быть виновата. Сегодня я съездила на СТО, они посмотрели, хотя очень поверхностно, на мой взгляд, и сказали, что там всё в порядке, и у меня просто перегрелась тормозная жидкость. С одной стороны, меня это успокоило, но с другой стороны, мне показалось, что они просто не захотели париться с моей машиной( Так что я по-прежнему в процессе поиска решения.А тормозная жидкость у меня какая-то "Нева", вроде, такая положена для моей машинки по её руководству по эксплуатации. Тормоза на передних колёсах дисковые, а на задних какие-то там заводские, которые были его родные двадцать лет назад.

[K90]

А тормозная жидкость у меня какая-то "Нева"

их много бывает. Они отличаются и ценой и качеством.

а на задних какие-то там заводские,

барабанные

[crow66]

С одной стороны, меня это успокоило, но с другой стороны, мне показалось, что они просто не захотели париться с моей машиной(

конечно , хорошо что вообще разрешили на СТО заехать

А тормозная жидкость у меня какая-то "Нева", вроде, такая положена для моей машинки по её руководству по эксплуатации.

нева так-то не далжна бы кипеть ,кипит на дисках обычно БСК .

Тормоза на передних колёсах дисковые, а на задних какие-то там заводские, которые были его родные двадцать лет назад.

на задних барабанные называются

Сообщение изменено: crow66 (07 April 2010 - 16:43)

[Mikenat]

тоб остановиться, при нажатии на неё слышно было такое тихонькое шипение, как будто где-то что-то травит, нарушена какая-то герметичность. НО! когда через некоторое время всё восстановилось, звук этот свистящий тоже пропал. Восстановилось всё именно полностью само, я вообще ничего с ней не делала..

Усилитель подтравливает. Особо страшного ничего, особенно если

Сегодня попробовала завестись, удерживая педаль тормоза. В общем, она не проваливается так, чтоб сильно, но чуть-чуть вниз уходит, когда двигатель начинает работать. Но не сильно. Это нормально?

Приблизительно нормально. Если уровень тормозной жидкости не изменился, сейчас машин тормозит нормально - просто стОит залить новую тормозную жидкость типа ДОТ-3, ДОТ-4 (Нева обычно относится к ДОТ-3) и прокачать тормоза. Возможно просто потеряла свойства старая жидкость, ну или паленая была...

[Val]

нева так-то не далжна бы кипеть ,кипит на дисках обычно БСК .

При условии ее свежести и не палености. А БСК там вообще не дАлжно быть.

[shes]

вообще неплохо было бы полностью тормоза проверить! бывает, что поршеньки в суппортах закисают. тормоз "закусывает", колодка полностью не отходит и начинает тереться об диск. ну, там все греется, кипит и вообще ужос...

[AndKom]

Согласен с Mikenat, если уровень тормозной жидкости не упал, а машина отказывается тормозить - надо заменить тормозную жидкость и прокачать тормоза, ведь тормозная жидкость со временем вбирает воду с воздуха, и температура кипения падает. Отсюда и нарисовалась проблема. Жидкость лучше покупать в проверенной точке, чтоб не попался фальсификат.

[OceHb]

Здравствуйте. Спасибо вам за ваше участие и помощь. Сегодня сыграл финальный аккорд в симфонии о тормозах моей машинки: у меня отвалились обе задние тормозные колодки . Это произошло очень эффектно и впечатляюще, и теперь она стоит на СТО, где, наконец, всё обстоятельно посмотрели и пощупали. В результате мне объяснили, что моя предыдущая проблема - следствие того, что главный тормозной цилиндр работает "на себя", он предельно изношен, и его меняют. Так же меняют все шланги, "так как они совершенно потрескавшиеся", ну и, собственно, задние колодки, которые оборвались сегодня, и цилиндры соответствующие. Надеюсь, что завтра я заберу её, и всё теперь будет хорошо. (Хоть и дорого).

[Mikenat]

OceHb, главное - без неприятных последствий? Ну ничего - выше ведь говорили - стоит проинспектировать всю систему...

[KZ-1]

Надеюсь, что завтра я заберу её, и всё теперь будет хорошо.

Не забудь на всяк случай пробно опробовать тормоза,мало ли что.

[grosster]

Как разобрать ГТЦ, пока не допетрил, манул не нашел, заранее пасиб

[Den1.8]

нужно снять бачок и вытащить штифт.

[grosster]

нужно снять бачок и вытащить штифт.

елы-палы, думал ЗТЦ, а написал ГТЦ..

Про задний цилиндр интересуюсь.