52 ответов в этой теме

[yur7764]

Если задние колеса лювтят (на себя от себя), я так понял это хана подшипнику? В принципе ничего не гудит, нет никакого хруста и скрежета.

[метиор]

Ты правильно понял.

[Val]

Не факт. Скорее всего, подшипник цел. Ослабла запорная втулка на полуоси.

[метиор]

Точно я про нее савсем забыл.

[yur7764]

В любом случае, наверно, придется старую срезать и ставить новую?

[Val]

В случае ослабления запорной втулки, мануал категоричен - менять полуось. Ну а так, кто как хочет. В самом простом и колхозном варианте - осадить втулку на место и прихватить сваркой.

[MRT5]

Вот собрался менять редуктор моста и столкнулся с такой проблемой, не могу вытащить полуось с одной стороны, пробывал колесом ведёргивать. Собственно кто как вытаскивает полуоси?

[Kostja]

Я полуоси вытаскиваю так.Частично откручиваю болты и используя головки болтов как опоры, двумя монтировками по диагонали за фланец выдавливаю полуось.Если совсем туго то подкладываю между головкой болта и фланцем полуоси проставку (например головку на 12) и выворачивая болт выдавливаю полуось.

[MRT5]

Спасибо, будем пробывать

[Kostja]

Перед началом обрызгай WD40 подшипник и фланец чулка моста (не полуоси). Хуже не будет.

[MRT5]

Побрызгал и ось действительно вышла, только есть одно примечание лучше использовать не головку, а что нибудь без отверстия например болт подходящий.

[yur7764]

Сегодня сдернул одну свою полуось, результат: ослабла запорная втулка и внутренняя обойма подшипника прокручивается на полуоси, причем подшипник не сильно ушатан. На полуоси уже образовалась канавка. Попробовал новый подшипник с определенным трудом осадил его на место. Теперь думаю прихватить сваркой втулку, когда осажу ее, не знаю стоит ли? (разумеется втулку осаживать буду с предварительным нагревом!)

[Val]

Таки, я угадал, насчет обоймы. Если есть следы явного износа, все-таки предлагаю подумать над заменой полуоси. Хотя, наверное, и старая проходит еще долго.Насчет сварки - ИМХО если решишь оставить, лучше прихватить. Все равно, если что-то пойдет не так, придется менять уже полуось.

[yur7764]

Val, да это пока вариант на безденежье. Просто про сварку слухи ходят, что если даже немного прихватить произойдет ослабление металла и полуось может срезать под подшипник, другие же, настоятельно рекомендуют прихватить и говорят с таким вариантом машина ходит уже более 5 лет.

[Игорь]

Val, да это пока вариант на безденежье. Просто про сварку слухи ходят, что если даже немного прихватить произойдет ослабление металла и полуось может срезать под подшипник, другие же, настоятельно рекомендуют прихватить и говорят с таким вариантом машина ходит уже более 5 лет.

Помоему лучше поставить новую полуось. А если нет бабла то накернить места посадки подшипника и втулки. Есть другой вариант, попробовать напаять медью прослабленные места подшипника и втулки. Излишки при запрессовке снимутся. Как и при накернёной посадке. А варить я бы нестал. По поводу ослабления метала, может конечно, но ещё может и полуось изогнуть при сварке. А делать надо как для себя ведь. Удачи!

Сообщение изменено: Игорь (31 March 2008 - 17:39)

[Val]

Да там время сварки минимально, не деформации, не ослабления не произойдет, полуось даже прогрется не успеет. Хотя, накернить, тоже вариант.

[yur7764]

Val, ну да, так и хочу капнул точку-две и все. Главное сварщика с твердой рукой найти, а то знаешь, кок зажгет электрод, потом не оторвешь пока не спалит весь! Подшипник и втулка нагретая даже на паялке с трудом осадилась. Просто для надежности хочу капнуть сваркой. Или одетую втулку накернить?

[Игорь]

Val, ну да, так и хочу капнул точку-две и все. Главное сварщика с твердой рукой найти, а то знаешь, кок зажгет электрод, потом не оторвешь пока не спалит весь! Подшипник и втулка нагретая даже на паялке с трудом осадилась. Просто для надежности хочу капнуть сваркой. Или одетую втулку накернить?

Я б лучше накернил перед самой втулкой на выходе. Думаю об удобстве последующего демонтажа...

[yur7764]

Игорь, если можно, подробнее, где "стукнуть" керном, в месте окончания втулки или по полуоси или по втулку в конце так, чтоб в полуось "впилась"?

[Val]

Я б лучше накернил перед самой втулкой на выходе. Думаю об удобстве последующего демонтажа...

О последующем демонтаже в данном случае, ИМХО можно не думать, т.к.

ослабла запорная втулка и внутренняя обойма подшипника прокручивается на полуоси, причем подшипник не сильно ушатан. На полуоси уже образовалась канавка.

Тут одно из двух, либо полуось будет ходить еще долго и счастливо, возможно еще и кузов переживет, либо будет заменена в сборе. Напомню, мануал вообще не рекомендует использовать такую полуось.

[Игорь]

Игорь, если можно, подробнее, где "стукнуть" керном, в месте окончания втулки или по полуоси или по втулку в конце так, чтоб в полуось "впилась"?

Я б по полуоси в месте окончания втулки. Чтоб образовался бугорок металла который будет подстраховывать(втулка будет в него упираться) от смещения втулку. И так несколько раз (6-8) по окружности. Градусов под 45 керно ставить в месте соприкосновения втулки и полуоси.

Сообщение изменено: Val (02 April 2008 - 10:17)

[yur7764]

Все же втулку аккуратненько прихватил двумя точками опытный сварщик, теперь порядок, но удивило одно НО. На работе посоветовали вскрыть подшипник, дабы набить его смазкой, я как мог упирался, говоря, что он новый и там все тип топ. Но все же вскрыл у очумел, там смазка типа вазелин 2 капли на весь подшипник. Короче набил его литолом по самое нихочу и опять закрыл. Севетую со всеми новыми подшипниками закрытого типа поступать так, иначе никаких 100 тысяч он не прйдет!

[Kampfar]

На 412-й полуоси одинаковой длины? Смотрел 2 на вид одинаковые полуоси только одна короче другой на 1,5-2 сантиметра. Может одна от 408-го?

[iyzef]

у 412 обе п/оси одинаковые, втулку прихватишь (достаточно одной-двух точек) и промажь ее герметиком чтоб масло не сочилось между осью и втулкой.При износе п/оси такое возможно.

[Kampfar]

А у меня короткая стояла,даже и не знали.Она скорее всего в редуктор входила на пол сантиметра,т.к. сьело лишь край под углом 45,где-то 0,25 даже. На перекрестке второпях нога со сцепы соскочила и в итоге полуось порвал,че я еще не подождал. Надеюсь другие последствия не обнаружатся,редуктор вроде живой- снимал. Если б полуось нормально стояла ее бы сломало напополам я думаю,ну или коробка-редуктор могли крякнуть

Прикрепленные файлы

•  Poluos'(051).jpg   399.54К   9 Количество загрузок

Сообщение изменено: Kampfar (06 March 2011 - 19:25)