116 ответов в этой теме

[KZ-1]

Да не следит он за машиной.

Знать повезло с Москаликом.Крепыш

[Nomus]

Знать повезло с Москаликом.Крепыш

Может повезло, а может ездит аккуратно, не насилуя двиг. и ходовую. Вот моему мосику с бывшим хозяином не повезло. Или качество в 95-м так упало. Это что надо делать с машиной, чтобы продавить сиденья, оторвать нафиг от сварки направляющую переднего сиденья, порвать обшивку, оторвать с мясом батоны, накладку руля, погнуть рессору? А ещё потерять защиту крыла, погнуть нижний рычаг сайлентблоков, загнуть фартук, сломать стеклоподъёмник, личинку дверного замка.

Сообщение изменено: Nomus (02 May 2010 - 18:43)

[KZ-1]

Или качество в 95-м так упало.

Лей 92.какой нафиг 95?

[Nomus]

Лей 92.какой нафиг 95?

Похоже, уже бухой. ) 95-й - это год выпуска.

Сообщение изменено: Nomus (02 May 2010 - 18:50)

[KZ-1]

Похоже, уже бухой. ) 95-й - это год выпуска.

Ты прав.Башкирский бальзамчик видать действует.

[MADS]

Это что надо делать с машиной, чтобы продавить сиденья, оторвать нафиг от сварки направляющую переднего сиденья, порвать обшивку, оторвать с мясом батоны

Nomus,
подсказать што?!)))
быть как я весом в ЦЕНТНЕР

[Nomus]

Nomus,
подсказать што?!)))
быть как я весом в ЦЕНТНЕР

Есть у меня такой коллега за 100 кг. После того как он сложил спинку сиденья и оторвал крепление ремня безопасности, стараюсь садить его на заднее сиденье. Там ломать нечего.

[Nomus]

9 мая для прикола заехал в скромный сервис на диагностику ходовой. Что-то ездить по раздолбанным дорогам стало очень некомфортно. Видели бы вы лица мастеров Но деньги не пахнут. Цена - 200 руб. Как я и знал, ослабли стремянки, крепящие рессоры к мосту. Со скрипом и с помощью матерных слов, подтянули гайки.Осмотр передней части неутешительный. Под замену идут почти все шаровые. - "Это не у нас!!!". В ужасе замахали руками мастера.Также был вынесен приговор тормозным шлангам. Но я думаю, это они погорячились. Трещин и дефектов не видно. Старые шланги, возможно, будут надёжнее новых. То, что они дубоватые, так они с новья такие. Плюс ещё покрыты толстым слоем грязи. Зато сейчас выпускают такое г., что не знаешь, хватит ли на сезон. До появления трещин, думаю, менять не стоит. Стоимость работ 200 р. для Жигулей. Для Москвича - минимум 350.Вобщем, в отпуске придётся пожить в гараже или забить и добивать машину до осени.

[KZ-1]

забить и добивать машину

Делов-то на 1-2 выходных.

[MADS]

Видели бы вы лица мастеров Но деньги не пахнут

Nomus,
у нас вообще не берут)))

[Nomus]

Делов-то на 1-2 выходных.

Ну, в общем-то да. Если есть желание, яма, инструмент и опыт ремонта. Всё это есть, но не в достаточном количестве.

Сообщение изменено: Nomus (11 May 2010 - 17:09)

[MADS]

Если есть желание, яма, инструмент и опыт ремонта.

Nomus,
не обязательно)))-яму,опыт.
все с чегото сами начинают...

[Nomus]

Nomus,
не обязательно)))-яму,опыт.
все с чегото сами начинают...

На моём Москвидоне ещё просятся на замену рессоры, стартер, рулевой редуктор, регулировка теплоых зазоров, подтяжка цепи и много по мелочи.

По мне, лучше тренироваться и вкладываться в ремонт на более комфортной и современной машине.

[MADS]

На моём Москвидоне ещё просятся на замену рессоры, стартер, рулевой редуктор, регулировка теплоых зазоров, подтяжка цепи и много по мелочи.

Nomus,
те показать что на моём БЕЖе требует ремонта?))))

По мне, лучше тренироваться

Nomus,
как раз тренироваться недо начинать с - малого...

[412]

Ну так если бы были деньги, то я думаю ты купил чтото более современное и о ремонте не думал.А так тренируйся на чом естьЗато москвич - колоссальный опыт дает. А самое главное учит небояться авто. После пары лет эксплуатации движок будешь с закрытыми глазами выдергивать, а уж замена рессор - это так - развлечение будет.

Сообщение изменено: 412 (11 May 2010 - 19:04)

[Raiden14]

Есть у меня такой коллега за 100 кг. После того как он сложил спинку сиденья и оторвал крепление ремня безопасности, стараюсь садить его на заднее сиденье. Там ломать нечего.

Ну если так то мне точно на москвичах не стоит ездить . У меня веса больше 100 кг точно

[K90]

По мне, лучше тренироваться и вкладываться в ремонт на более комфортной и современной машине.

Как раз таки наоборот