488 ответов в этой теме

[-=Андрей=-]

crow66, нет это дело сугубо личное. кто как хочет, для меня допустим не сложно снять пружинку выбить штифт и поставить муфту как нужно, зато потом меньше возни а кто то лучше поставит, ведь так ещё быстрее.

[crow66]

но то что сейчас муфта стоит развернутой на 180 ты уверен на 100 ?

[-=Андрей=-]

я в этом уверен на 200% хотя если не веришь. тут я бессилен.

[zhenek]

crow66 раньше не получилось написать,картинку сразу искал, что бы без споров(к тебе не относится)http://www.my-photo..../685191tqKd.jpg

[crow66]

zhenek, вот теперь и я уверен , спасибо огромное ! а я еще думал спрашивать или нет .

[-=Андрей=-]

поняно, значитса я тупой, в книгах нарисовано по другому, ланна буду не правым, ставил 2 контактных трамлера вставали выступом на муфте в нижнюю часть, волговский безконтактный вставал в верхнюю. нинаю, чот начит я мудрю

[nekto]

Итак, парни, исходя из выше изложенного (бесконтактных москвичевских трамблеров №5406,3706 уже целый год нет), как поступить простому обывателю, чтобы вышло просто и сердито?: 1. Установить через переходник бесконтактный трамблер от ВАЗ 2108, плюс внедрив в него старый москвичевский вакуумный регулятор и без доработок поставить весь остальной комплект БСЗ от 08-й. 2. Либо переделать волговский бесконтактный трамблер как советует Т-40 плюс поставить все остальное БСЗ от волги? Для меня главное конечный результат - устойчивая работа движка на всех режимах. Кто эти варианты практикует ни один уже год?(мой SL на 80-м бензине)

[-=Андрей=-]

не путайте, бсз от волги двух видов а переделывал на основе л.х и комутатора и катушки от 08.

[zhenek]

nekto лучше сделать из нашего КСЗ

[nekto]

zhenek Да как-то показалось все это мне запаристо слишком (читал как парни со шторкой мудрили и т.п.)Времени у меня для этого нет почти. Думаю может все-таки проще волговский трамблер переделать.

[zhenek]

Времени у меня для этого нет

может все-таки проще волговский

фиг там делать,ВОТ http://www.moskvich-...indpost&p=51829 у меня тоже самопал но по другому http://www.moskvich-...indpost&p=33564

Сообщение изменено: zhenek (17 April 2010 - 18:02)

[Raiden14]

Вот здесь хорошо описана разница в системах зажигания с магнитоэлектрическим датчиком и с датчиком Холлаhttp://grachev.distudy.ru/Uch_kurs/avtoelektrinica/H/H.htm

[KZ-1]

Получил с Москвы золотое БСЗ.Стоит в Москве 2500(без в/в проводов)+ услуги по покупке 300 руб.+ перевод бабок 300 руб + сцука проводник 1600 руб.=4700 руб.

[Руки-Голова]

Покажи, как оно выглядит, а то мы все сами да сами - из г...а конфету делаем.

[KZ-1]

Покажи, как оно выглядит, а то мы все сами да сами - из г...а конфету делаем.

В точности как У Майка на фото.

[412]

Получил с Москвы золотое БСЗ.Стоит в Москве 2500(без в/в проводов)+ услуги по покупке 300 руб.+ перевод бабок 300 руб + сцука проводник 1600 руб.=4700 руб.

Нифига себе. а производитель рассылкой не занимаентся?

[BOB]

привет всем а никто не пробовал на 407 ставить безконтактное зажигание и что для этого нужно? какой трамблер можна примастачить???

[KZ-1]

Нифига себе. а производитель рассылкой не занимаентся?

Явно нет.

[Мишевый_Плюшка]

Явно нет.

эх, землячок, за такие бабки я б тебе 3 таких сделал)

[KZ-1]

эх, землячок, за такие бабки я б тебе 3 таких сделал)

Я же говорил,что у меня крыша чуть-чуть набекрень-мне надо заводское.

[Бродяга]

Был седня на рынке, слухи про появление московских трамблеров на основе восмерки подтвердили. Весь комплект отдавали за 2500 деревянных (хотя на коробке стояла цена 3000). Сказали скоро может еще дешевле будет.

[nekto]

Был седня на рынке, слухи про появление московских трамблеров на основе восмерки подтвердили. Весь комплект отдавали за 2500 деревянных (хотя на коробке стояла цена 3000). Сказали скоро может еще дешевле будет.

А кто производитель, координаты есть? Трамблер тот же (№5406.3706) или уже другой?

[zhenek]

nekto тот же завод что и раньше выпускал (МЗАТЭ-2) (Москва)http://www.ate2.ru/p..._5406_3706.html

Сообщение изменено: zhenek (30 May 2010 - 22:09)

[RubaxaParen]

А у 412 и 41 одинаковые трамблёры?

[Mikenat]

А у 412 и 41 одинаковые трамблёры?

Если моторы УЗАМ - то да