6 ответов в этой теме

[bobby73]

Помогите советом как проверить в магазине датчик давления масла. Купил новый поставил - вкл. зажикание датчик показывает уже давление. Купил на разборке через год накрылся (показывал большее давление), поставил манометр давление 2-4. Хочу опять купить новый, но проблема в том что если деталь ставил уже не меняют. Можно ли тестером или как то по другому проверить датчик.

[RapteR]

bobby73, ну видимо нам нужен мультиметр для изменения сопротивления датчика и то, чем можно ткнуть в сам датчик (там шарик или мембрана должна быть по идеи, никогда не заглядывал). Если сопротивление не будет меняться в зависимости от усилия, то видимо он не рабочий.

[Val]

А оно не будет менятся. Таким методом мы узнаем, что ни один датчик давления масла предназначенный для 412/2140 (и даже показывающий правду) не работоспособен. Не подходит такой метод.

[bobby73]

Ну и как быть

Сообщение изменено: bobby73 (20 May 2010 - 14:22)

[zhenek]

Ну и как быть

поставить механический и забыть

[bobby73]

так ведь его надо вывести на панель, а под капотом он мне и на ненужен

[-=Андрей=-]

нужен механический датчик поверенный, и собранная схема датчик указатель 2140 оба датчика включаем в магистраль под давлением любой жидкости и смотрим показания приборов, электрический имеет меньшую инертность чем механический поэтому при изменении давления для проверки всей шкалы давление нужно сделать постоянным. датчик у М2140 не регулируемый, а указатель регулируется на заводе, и указатель можно подрегулировать под определенный датчик, для этого нужно на указателе нужно найти 2 отверстия и звездообразный стержень и подкручивая рамки смотреть на изменение поожения стрелки относительно давления.