31 ответов в этой теме

[master01]

т.к я новичек в этих делах не постесняюсь спросить что это такое и где находится и как регулировать?

[GRIF]

http://www.autosoft....9&atype=0детали 5,6,7,14,16,18,20,22. Изучай)))расположен внизу на лобовой крышке мотора. Регулируется путем вращения винта 22. Предварительно надо открутить колпачек 5 и ослабить контрагайку 7. Если винт ЗАКРУЧИВАТЬ, то тем самым ты усиливаешь жесткость пружины, прижимающей клапан. Иногда достаточно повернуть винт на пол оборота, чтобы увидеть результат. Все делается на работающем моторе.

Сообщение изменено: GRIF (23 May 2010 - 18:18)

[master01]

и изза этого может поднятся давление масла?

[GRIF]

редукционный клапан служит для сбрасывания масла из масляной системы в кратер при достижении давления в магистрали определённого значения. При ослабшей пружинке или изношенном клапане, максимальное давление в системе снизится, следовательно снизится и давление на ХХ. Иногда проблема решается заменой клапана.

[master01]

ок завтро папробую) а кстате чтобы поставить ваз кпп надо переваривать кузов? а то мне друг сказал что она туда не войдет и придется вырезать часть арки и приваривать от ваза )))) а то у меня плита переходная лежит думаю может занятся)

[GRIF]

полазай по форуму. тут есть темы об этом.

[K90]

чтобы поставить ваз кпп надо переваривать кузов?

Тебе сюда: http://www.moskvich-ok.ru/news/view/6