295 ответов в этой теме

[shes]

матовость означает шершавость и предполагает наличие рытвин(полосок) причем достаточно крупных

Т-40, ты себе абразивную полироль 3М №1 представляешь? шлифмашинку с теркой тоже? ну, и какие тогда нахрен рытвины-полоски?
для сведения: этот же набор инструментов используется для обработки лакокрасочного покрытия ПОСЛЕ покраски! т.е. покрасили, просушили, прошлись при необходимости первым номером (выровнять косяки), потом вторым - и все блестит и сверкает! третий номер уже не абразивный, а скорее защитный, но тоже полезно.

не у всех в деревне есть обезжириватели и т.д

я тебя умоляю! обезжиривателей нет, а краски завались? просто при покупке краски надо сразу (не скупясь) взять и обезжириватель, 3кг вполне хватит. ну, и растворитель для краски и грунта - само собой! а то есть любители разводить алкид 646-м...
бензин тоже можно, но: сначала надо сделать тест - налить некоторое количество бензина на чистое стекло и дождаться высыхания. масляные разводы и белый налет - более чем возможен. если же есть бензин б-70 "калоша" - его можно использовать смело!

[KZ-1]

не у всех в деревне есть обезжириватели и т.д, бензин это как альтернатива причем неплохая,

Отвратительная

терка+абразивная полироль, например 3м-овская №1.

Какая нахрен полироль! Есть для этих вещей скотч-брайт(абразивное волокно).

используется для обработки лакокрасочного покрытия ПОСЛЕ покраски!

Ага

прошлись при необходимости первым номером (выровнять косяки)

Неа.Берешь Р2000 и с водичкой с брусочком убираешь мусор.А подтеки снимаются специальным ножом(2000 руб) или сначала очень аккуратно Р800.

Сообщение изменено: KZ-1 (16 April 2010 - 09:02)

[iyzef]

Для покраски нужен нормальный компрессор! воздух с авто-фигня!Чтоб покрасить авто за один раз-нужна камера!во время покраски стоит туман из краски,какое давление в пистолете вы бы ни делали,обязательно нужна протяжная вентиляция, иначе "туман" тут-же оседает на машину(и ваще везде)Вариант с компр. от холод-ка -лажа,он надувает до 25атм. но производительность...., им колесо качать-10минут надо.А при покраске-главный показатель производительность.Расход воздуха у пистолета СО-71 5кубов в мин(к примеру).Короче-берем(арендуем) компр.с п произв.-от 250л/мин.Обязательно-масло-водоотделитель! Пистолет лучче купить, с раб.давл. около 2атм.(есть китайские-хороший распыл,верхний,нижний бачек-цена 700р)При отсутсвии нормальной вентиляции лучче красить частями-покрасили крышу-прогрели,просушили-закрыли.Потом также крыло и т.д. При сушке краски-главное не температура а спекр света,скажем если греть обычной 500вт лампой, мона нагреть до пузырей но краска все равно не полемеризуется т.е. останется мягкой. Идеально -кварцевые лампы (типа бактерицыдные) Нормально выходит и с галогенными лампами(4шт. по 500вт)Крашеные места "замыть" 10 наждачкой до матовой поверхности шлифмашинкой с жесткой подошвой(твердая резина) вмятинки будут видны сразу их зачищать вручную наждочкой 30-40(под шпаклевку).Шпаклеванные места шлифовать машинкой, наждачкой 25, без нажима на малых оборотах, всухую. Когда все выровнено прошлифовано,грунтуем всю из пистолета, технология такая-же что и при покраске.Кстати-грунт это первый лакокрасочный слой,он же и проявочный.Видны все косяки,мона исправить,при покраске будет поздно.Не спешите красить авто сразу полностью,лучче частями.И еще при покраске в тумане не фига не видно,заранее позаботтесь об освещении окрашиваемого участка. Обезжиривание-не такая уж страшная проблема,сначала все моем водой,сушим а перед поцессом протираем тряпкой хорошо смоченой в ацетоне.

Сообщение изменено: iyzef (06 July 2010 - 20:45)

[KZ-1]

а перед поцессом протираем тряпкой хорошо смоченой в ацетоне.

И как,грунт эту экзекуцию выдерживает?

[zhenek]

И как,грунт эту экзекуцию выдерживает?

а ни как размывает

Сообщение изменено: zhenek (06 July 2010 - 22:26)

[iyzef]

ну,млин, чего изгаляться-то? нафига свеженанесенный грунт обезжиривать-то?Это про старую краску,которую для снятия блеска наждачкой пошоркали.Я ж не предлагаю тряпку промочить да положить на неделю.Просто после воды желательно обезжирить.

[shes]

нафига свеженанесенный грунт обезжиривать-то?

ну, так вот люди твою писанину поняли! я дык вообще ни хрена не понял. такое ощущение, что ты сразу после третьего класса пошел машины красить. а теперь подробно остановимся на бреде, а то вдруг кто поверит?

при покраске-главный показатель производительность

любой нормальный компрессор имеет ресивер. поэтому производительность собственно компрессора не столь и важна.

При сушке краски-главное не температура а спекр света

чо несет, чо несет... милок, ты в курсе, что краски имеют разный химический состав? алкиду, например, твой ультрафиолет никуда не упирается, ему именно температуру запекания подавай! или отвердитель, что не есть хорошо. а еще есть краски воздушной сушки, они вообще замечательно твердеют без всяких ламп. да и вообще, последний раз использование ламп при покраске я видел лет 10 назад, не позднее. про тряпку в ацетоне я уж молчу...

[D.mon]

Зачем использовать всякие ацетоны, бензины, растворители для обезжиривания? Это уже прошлый век, есть замечательное средство которым пользуются все маляры и называется "Антисиликон" Очень хорошая вещь, смывает всё просто моментально, испаряется не быстро и не ваняет как тот бенз, ацетон... Я покупал NOVOL банку 1 л., цена у нас 30 грн. на рубли что-то в районе 120 р. Очень доволен что купил, а до этого пробовал всякие растворители, бензины... его наносишь, а оно почти сразу испаряется...

кстати вот что вышло из "чеканки", как кто-то тут назвал))

[shes]

Зачем использовать всякие ацетоны, бензины, растворители для обезжиривания? Это уже прошлый век, есть замечательное средство которым пользуются все маляры и называется "Антисиликон"

про бензин-ацетон - согласен на 100%! а вот насчет антисиликона... нет, скажите просто, какой мудак начал называть антисил (Antisil) антисиликоном? тупо нельзя было запомнить название? причем тут силикон, когда он анти-жир?

[D.mon]

про бензин-ацетон - согласен на 100%! а вот насчет антисиликона... нет, скажите просто, какой мудак начал называть антисил (Antisil) антисиликоном? тупо нельзя было запомнить название? причем тут силикон, когда он анти-жир?

А фиг его знает Сам удивляюсь названию... Значит теперь будет антижир(Antisil)

[iyzef]

а вот про производительность компрессора-если она ниже чем расход воздуха у краскопульта? Тады чяво? 5сек красим - 5мин курим,ждем када ресивер наполнится. Да и краску я имел ввиду недорогую,воздушной сушки, тама на баночке написано-сушка-при +20С-4часа,при +80С-30мин.За остальные не спорю,пускай они хоть под дождем сохнут. А "тряпкой с ацетоном" я протирал тока голый металл.

[KZ-1]

скажите просто, какой мудак начал называть антисил (Antisil) антисиликоном? тупо нельзя было запомнить название? причем тут силикон, когда он анти-жир?

Это действительно антисиликон.Просто у разных производителей по разному называетсяюУ кого-то сокращенно Antisil,у кого-то развернуто Siliconenferner/

[D.mon]

Это действительно антисиликон.Просто у разных производителей по разному называетсяюУ кого-то сокращенно Antisil,у кого-то развернуто Siliconenferner/

Я тоже на свою банку посмотрел и там написано "Silicon Remover" так что имеем полное право называть антисиликоном эту вещь !

[shes]

Это действительно антисиликон

силикон - это кремнийорганика. это понятно, или надо расшифровывать? если надо - скажите, растолкую. а теперь скажите мне: ОТКУДА на лакокорасочном покрытии возьмется кремнийорганика? не, намазать конечно можно, я не спорю! ну дык туда и говно намазать можно, а препарат назвать антишитом... короче, случилась очередная дурость: антисилк теперь называют антисиликоном (или антиселлеконом, как получится). факт случился, и обратного хода, похоже что нет... куда катится этот говенный мир...

Да и краску я имел ввиду недорогую

извиняй, конечно, но не все тут красят недорогой! есть и те, кто предпочитают подороже, но получше!

[KZ-1]

силикон - это кремнийорганика. это понятно, или надо расшифровывать? если надо - скажите, растолкую. а теперь скажите мне: ОТКУДА на лакокорасочном покрытии возьмется кремнийорганика? не, намазать конечно можно, я не спорю! ну дык туда и говно намазать можно, а препарат назвать антишитом... короче, случилась очередная дурость: антисилк теперь называют антисиликоном (или антиселлеконом, как получится). факт случился, и обратного хода, похоже что нет... куда катится этот говенный мир...

Состав не знаю,но знаю,что этот же силикон образуется на свежеокрашенном покрытии в течении 3 месяцев. И я утверждаю,что это в действительности Антисиликон,а что и как это уже другая история.

[KZ-1]

любой нормальный автомаляр старую краску СЧИЩАЕТ,

Да ну!

[shes]

не веришь? один мой знакомый немец был так же искренне удивлен, когда увидел, что у нас не зачищают до металла. но деньги за подготовку к покраске берут! а то, что получившийся слоеный пирог грунтовка-краска-грунтовка-краска чуть ли ногтем отскабливается - это пофиг... впрочем, и слой грунта-то не всегда наносят - старую краску заматируют - и ладно!

[nekto]

интересует вот что - много ли мароки с бумажками будет если красить в другой цвет ? по документам у меня "бизон" . и еще , если красить все же в более схожий цвет без переоформления бумаг ,то какой ? "апельсин" наверное ? да ,и подкапотное покрасить наверное не получится , блин ,так неохото движок вынимать

Собираюсь покрасить свой 2140сл весной, сейчас потихоньку начал работы по подготовке кузова. Вопрос собственно по цвету краски. Родной цвет "кентавр", сейчас он идет как "бизон" (номер краски не помню), если по-проще, оранжевая в точности как на картинке странички вверху слева. Дело в том, что, как утверждают на рынке, цвет "бизон" идет только в краске "Садолин". Есть ли какая-то альтернатива этому цвету в более "продвинутых" красках, но только чтобы это не повлекло изменение цвета в техпаспорт - с этим гемором я никак заморачиваться не хочу, иначе бы голову этим не ломал. Или все-таки "Садолин" и точка. Кто-то, что-то знает? Как вариант, есть или возможность вскрыть эту краску после или вовремя покраски бесцветным лаком или еще-чем, для предания лучшего блеска и т.п.

[KZ-1]

Собираюсь покрасить свой 2140сл весной, сейчас потихоньку начал работы по подготовке кузова. Вопрос собственно по цвету краски. Родной цвет "кентавр", сейчас он идет как "бизон" (номер краски не помню), если по-проще, оранжевая в точности как на картинке странички вверху слева. Дело в том, что, как утверждают на рынке, цвет "бизон" идет только в краске "Садолин". Есть ли какая-то альтернатива этому цвету в более "продвинутых" красках, но только чтобы это не повлекло изменение цвета в техпаспорт - с этим гемором я никак заморачиваться не хочу, иначе бы голову этим не ломал. Или все-таки "Садолин" и точка. Кто-то, что-то знает? Как вариант, есть или возможность вскрыть эту краску после или вовремя покраски бесцветным лаком или еще-чем, для предания лучшего блеска и т.п.

Кентавр и Бизон-разные цвета,хотя похожи.Оба в палитре Садолина.Можно покрасить и Садолином,если есть гарантия,что краска не хранилась зимой на улице и применять фирменный отвердитель и разбавитель. А продвинутую в стиле акрила можно на подборе заказать-сольют. У Нас бы 2л краски+1 литр отвердителя+15 % разбавителя стоило бы 2500 руб. Можно замутить и под лак Краска 2л+50%разбавителя 2500 руб + Лак 2 литра в комплекте 1150 руб.

[nekto]

[quote name='KZ-1' date='23 Сентябрь 2010 - 10:34' timestamp='1285230859' post='64750']
Кентавр и Бизон-разные цвета,хотя похожи.Оба в палитре Садолина.

Странно, слышал только, что "кентавра" уже нет - это "бизон" Подкрашивал как-то "бизоном", по большому счету разницы нет, за исключением того что родной 27 лет, а этой 4 года - более свежая краска всегда отличается.
А на счет подбора, Спасибо. Прозондирую этот вариант.

[KZ-1]

слышал только, что "кентавра" уже нет

Ну его сняли лет 7 назад с производства,может где в остатках есть.

[nekto]

Можно замутить и под лак Краска 2л+50%разбавителя 2500 руб + Лак 2 литра в комплекте 1150 руб.

А на алкидную краску (базу) типа "Садолин" лак наносить тоже можно? Лак соответствующий тоже есть? Что получится - типа металлик?

[KZ-1]

А на алкидную краску (базу) типа "Садолин" лак наносить тоже можно? Лак соответствующий тоже есть? Что получится - типа металлик?

Когда 100% высохнет(через 1 годик),то можно.Металлик из него ни как не получится.

[boris2137]

А на алкидную краску (базу) типа "Садолин" лак наносить тоже можно? Лак соответствующий тоже есть? Что получится - типа металлик?

Металлик имеет специальное наполнение, который и дает блеск, а лак идет как дополнтиельный защитный слой

[shes]

А на алкидную краску (базу) типа "Садолин" лак наносить тоже можно?

а нахрена, собственно? алкид полируют, после чего он блестит, как те самые котовьи яйца. к тому же не боится бензина и прочей гадости. можно, конечно, и хром залакировать, если уж очень хочется...