90 ответов в этой теме

[RapteR]

[тэг_юмора_для_тех_кто_в_танке]Блин, ну нахрена же я купил этот москвич, лучше бы купил японку... они такие надежные и безпроблемные...[\тэг_юмора_для_тех_кто_в_танке]

[RIAL]

RapteR, все никак не успокоишься? Ты решил усомниться в надежности Японского Автомобиля? Если у японки единственная неисправность за год, это глюк "автомата" подсоса, то все, не надежная коляска? В сравнении с русской тачкой, это просто пыль, можно и не заметить и ездить дальше... Если не владел ни разу японкой, то не 3,14зди (заявления, типа "катался на японке знакомых" и пр., не уместны).

ЗЫ Ну это так, просто замечу: очень ли часто я пишу про неисправности наших с отцом машин? Не очень-то. И не потому, что скрываю, а потому, что банально не о чем писать, я в машине бываю только тогда, когда еду куда-нибудь, забыл уже, когда последний раз открывал капот...

Сообщение изменено: RIAL (11 July 2010 - 12:01)

[RapteR]

RIAL, про то что усомнился в надежности японских авто ты опять между строчек прочитал? Со стороны ты похож на маньяка, который с пеной у рта доказывает то, что он не виновен. Ну не виновен - так не виновен, какие проблемы то? Зачем так люто срать кирпичами?

P.S. и да... про пробег в 300 т.к..... даже жигули 100 тык без капиталки ездят, так что это не повод хлестать в грудь кулаком. Все мы под богом ходим - завтра зальешь в бак в место бензина какой ни будь хим. коктейль и будет прогар поршней или клапанов... А то что двиг уже не раз делали, я больше чем уверен... Может он там вообще уже 4 раза менялся на контрактный...

[RIAL]

RapteR, не надо быть увереным в том, чего сам не видел. Мотор родной, это подтверждается документами, агрегат не меняли. То, что его могли "капиталить" не исключаю, но ранова-то это делать для 5A, у A-шных моторов заводской ресурс 350 тыс. км, у 3S например - более 400 тыс.. Естесственно, при своевременной замене масел, фильтров, и пр.
А вот Москвичевский мотор имея ресурс в 160 тыс., удивил меня только раз - на отцовской легенде мотор отходил 210 тыс., и даже не подавал признаков полной усталости, лишь частичной. Так мы и сделали из этого мотора макет, хотя он был еще живой. Виной всему кузов, который сгнил почти весь...

[-=Андрей=-]

RapteR, не надо быть увереным в том, чего сам не видел. Мотор родной, это подтверждается документами, агрегат не меняли. То, что его могли "капиталить" не исключаю, но ранова-то это делать для 5A, у A-шных моторов заводской ресурс 350 тыс. км, у 3S например - более 400 тыс.. Естесственно, при своевременной замене масел, фильтров, и пр.
А вот Москвичевский мотор имея ресурс в 160 тыс., удивил меня только раз - на отцовской легенде мотор отходил 210 тыс., и даже не подавал признаков полной усталости, лишь частичной. Так мы и сделали из этого мотора макет, хотя он был еще живой. Виной всему кузов, который сгнил почти весь...

плохому танцору только кхм(цензура)кхм мешают. японки не гниют не изнашиваются и не ломаются, и запчасти на них копейки стоят и вообще это самолеты которые по 5 лет летают а потом мы их честно списываем в утиль, потому что на подходе уже другая японка а эта 10000прошла да и то не у нас и ещё валит и пусть какой нибудь **х её купит и делает её, а мы раскоксовочки зальем маслица погуще, и стоечки прокачаем перед продажей, и будем ездить на узкоглазом хламе так как новой с нашими деньгами не купить, а свои нам не по карману да и кавно в россиии всё, потому что народ который делает тоже кавно а мы хорошие.

[yur7764]

Т-40, ну а что ты предлагаешь? Или ты как рентген видишь машину? Да и о чем эти споры? Кто-то для себя отметил, что москвич живет по 30-40 лет и не гниет, зато за это время можно несколько раз капиталить двигатель,а японки за 10-20 лет сгнивают в хлам, но там ресурс двигателя намного превышает ресурс кузова! И что теперь?! Каждый др...чит, как хочет! Скажу только, то что делалось и устанавливалось на автомобили в Японии в конце 80х, в России, наверно, до сих пор не делается. Японка конца 80х по электронике сравнима с немцами конца 90х, не говоря уже о американцах. Вы представляете с каким конфортом люди уже тогда ездили? И есть ли смысл садится в новый, но такой же "тапор" по цене комфортного ино-авто конца 90-х? В то время когда в мире шла цивилизация и развивалась наука и техника, мы садили кукурузу под железным занавесом. И кто мы после этого? Не лохи ли!? А теперь нам достаются японки, американки, и немцы 80-90 годов и мы с квадратными глазами ездим и тащимся от сего комфорта, да они уже сгнили и устали, но у каждого из нас есть голова и глаза, мы смотрим что берем. В конце концов, есть и машины конца 90 и 2000 годов и стоят они не космических денег. Кому то принципиально нужны только отечественные автомобили!

[kolyma]

Хорошая машина - новая машина (Генри Форд)...И москвич сгивает нахрен и у японок моторы стучат.

[412]

Хорошая машина - новая машина (Генри Форд)...И москвич сгивает нахрен и у японок моторы стучат.

Когда Генри Форд, это говорил, он думал о том как бы срубить побольше бабла продавая свои колымаги. Вот както так. А учитывая тот факт, что уровень качества мирового автопрома стремится забиться под плинтус(какого только брака нет в машинах стоимостью мулик и выше - ужос), то утверждение Форда в настоящий момент неактуально

[kolyma]

Генри Форд продавал автомобили для людей, очень дешовые.

какого только брака нет в машинах стоимостью мулик и выше

А ты в них хоть сидел-то чтобы рассуждать про брак в них? Если бы мне предложили выбрать между новой пятеркой или японским хламом годов 80-90, я бы выбрал новую пятерку

[AndKom]

Генри Форд продавал автомобили для людей, очень дешовые. А ты в них хоть сидел-то чтобы рассуждать про брак в них? Если бы мне предложили выбрать между новой пятеркой или японским хламом годов 80-90, я бы выбрал новую пятерку

К тому же новую машину никто ещё не насиловал. Покупаешь новую машину, обкатываешь и катаешься. Желательно только лить нормальные ГСМ и обслуживать вовремя, учитывая условия эксплуатации. Конечно, есть такое дело как брак, да и некоторые бэушки попадаются неплохие, но новая машина - это новая машина, что там говорить. Каждому - своё...

[KZ-1]

А ты в них хоть сидел-то чтобы рассуждать про брак в них

Все знают и признают,что лет 15 каак качество стало страдать.

К тому же новую машину никто ещё не насиловал.

http://drugasmuga.co...zone/15777.html

Сообщение изменено: KZ-1 (15 July 2010 - 10:35)

[RIAL]

Если бы мне предложили выбрать между новой пятеркой или японским хламом годов 80-90, я бы выбрал новую пятерку

Когда ты заработаешь столько денех, то ты по другому запоёшь. А насчет "хлама" - ты хоть один раз в японке 80-90-х сидел??? После твоих слов я полностью уверен, что ты лишь облизывался на них с расстояния 15 метров.

К тому же новую машину никто ещё не насиловал.

Новая "пятёрка" (прочая херня Автоваза тоже) хозяина изнасилует.

[kolyma]

Когда ты заработаешь столько денех

не стОит считать чужие деньги, если бы я че-то хотел купить, я бы уже купил. я имел ввиду, если бесплатно предложат Я в течение 1,5 года каждый день ездил на рабочей сузуке лиане...За эти 1,5 года я накатал 77 тыщ км. Правда ее назвать хламом было сложно, она была 2005 года и очень даже ничего...И писька у меня длиннее...

А насчет "хлама" - ты хоть один раз в японке 80-90-х сидел?

Ну сидел, и че? убитая погремушка с порванным салоном, убитой ходовой, дымящим и жрущим масло мотором...Впрочем, сам знаешь, у тебя такая же.

я полностью уверен, что ты лишь облизывался на них с расстояния 15 метров.

Почему ж облизываюсь? откровенно др*чу.

[~Сталин~]

Патсаны, о чем базар Ах да, о папиной короне :aggressive:http://s52.radikal.ru/i137/0908/12/8550c2376d0d.jpg

Сообщение изменено: ~Сталин~ (22 July 2010 - 23:23)

[Val]

!

ВНИМАНИЕ! Тут RIAL сказал что некоторые вышеотписавшиеся несколько субъективны в своих суждениях. Но он сообщил это излишне эмоционально, поэтому ему прописан 3-ех дневный отдых.

Возможно, получилось несколько несправедливо. Господа, перестаньте провоцировать.

[Руки-Голова]

Че напали на парня - пиши давай дальше, что с машиной, как сам поживаешь, как учеба и как здоровье у БАТИ?