94 ответов в этой теме

[silichev]

дело в дачике на бензобаке было зачистил щас вроде нормально. Спасибо

[vv@]

Ребята, так шо никто не знает как 05 прибор подключить? 06 на ура работают а вот 05 нехочет хоть плач

[inikolayenko]

Думаю, что так-же. Сам прибор исправен?

[vv@]

Думаю, что так-же. Сам прибор исправен?

Ну если один, то как вариант может, но 2 сразу нерабочих! Тока подключаю как стрелка сразу уходит в полный бак, уже и диод менял. Единственное смущает шо нужно может подключать и воду, может они по отдельности не работают, хотя выводы разные, но внутри эти два прибора соеденены через диод.

[inikolayenko]

vv@, По такой схеме подключаеш?

[vv@]

Да вроде, там схем вагон, но на обратной стороне прибора 4 вывода, без намека на массу. на 06 масса выводится на корпус прибора, а тут нету. Такое впечатление шо не то сопротивление для таких приборов, хотя и там и тут ВАЗ. Тут просто нарисовано провод на прибор, но вот на каку клему?

[vv@]

Ну вот токошо из гаража, опять танцы с бубном. Заработало, НО при включении стрелка уходит почти в полный бака, и лиш потом отклоняется при движении поплавка на пару милиметров. 06 показометр показывает все нормально.

[vv@]

Всем СПС, персонально inikolayenko, заработало (дело было не в бобине просто), были глюки с масой, вернее это я с ней тупил.

[inikolayenko]

vv@, Всегда пожалуйста!

[aleksiy_ko]

У меня такой вопрос! А можно ли поставить датчик топлива в баке или указатель на панели от другого авто? чтоб честнее был ! А то на родном никогда не угадаешь сколько в баке! Стрелка все время прыгает.

[RapteR]

aleksiy_ko, честнее не будет. Если только устранить болтанку в баке, а так он все равно погоду на луне показывать будет. На приборках 2141 вроде отдельной платкой идет схемка, которая сглаживает показания при болтанке - можешь ее применить.

[iyzef]

В 412 и остальных с горизонтальным баком, у датчика ход поплавка слишком маленький чтоб говорить о какойто точности. Даже если все новое и родное стоит не угадаешь сколько он покажет когда зальешь к примеру 10л.Вот когда стрелка легла и не дергается на кочках и поворотах то это говорит о пустом баке ,а определить три литра или семь в баке осталось можно только по картам таро.Потеплеет буду ставить тазобак,там ход поплавка на всю высоту бака,думаю стрелка будет поточнее показывать.

[Wadik]

eraser666
У меня стоит датчик от Волги в баке, прибор от 2106 в салоне. Провод от датчика до прибора новый, старый отключен от датчика, но подключен к "родному" прибору. При включении зажигания стрелка падает вправо до отказа, при выключеном зажигании находится на нуле. Из этого делаю вывод, что у тебя неправильно подведено питание, ибо у тебя всё с точностью до наоборот. Вероятно, в твоей приборке кто-то чего-то мудрил с проводкой, и провода перепутались. Попробуй взять на тестирование приборку со 100% рабочей машины, посмотри как подведены провода и сделай так же у себя. По опыту знаю, что у 412 и 2140 есть отличия в подключении приборки, ибо полгода назад менял у себя приборку с 2140 на 412. Правда, мне помогал электрик, так что все проблемы мы решили сообща.

У меня тоже ложиться вправо до отказа при включенном зажигании (указатель от ВАЗ, датчик родной). Ну так что вы сделали с электриком то? Регуляторы громкости подключали? Каким образом?

Сообщение изменено: Wadik (06 May 2011 - 10:35)

[panzer1989]

Wadik, для начала устанавливаешь датчик ГАЗ 3110 в бак. Делаешь так, как указано в постах выше. Резистор (желательно линейный) нужен только для проверки указателя в приборке. А вобще не парься, если хочешь оставить родной датчик в бензобаке (и не менять при этом на волговский) закажи знакомому электронщику вот такую вот схемку:
http://cxem.net/avto...ronics/4-81.php

Сообщение изменено: panzer1989 (06 May 2011 - 11:39)

[Wadik]

Wadik, если хочешь оставить родной датчик в бензобаке (и не менять при этом на волговский) закажи знакомому электронщику вот такую вот схемку

Ой, спасибо конечно, но это сильно сложно, к тому же я сам хочу всё сделать )))
Я не понял зачем именно волговский нужен... Если оставить родной датчик и на два контакта указателя ПАРАЛЕЛЬНО накинуть сопротивление что-нибудь получится? Я накидывал ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО, датчик изменял показания, но изменял нелинейно, т.е. или стрелка на ноль ложиться или впаво в крайнее положение (полный бак).... Как считаешь?

[inikolayenko]

(указатель от ВАЗ

для начала устанавливаешь датчик ГАЗ 3110 в бак.

Я не понял зачем именно волговский нужен..

Чтоб это все работало

[panzer1989]

Wadik не надо придумывать велосипед с квадратными колесами , т.е. мудрить с подбором добавочного сопротивления. Скажу тебе по секрету, как человек изучавший электронику - ничего хорошего из этого не выйдет . Лучше поищи где-то родной указатель в приборку и да будет тебе счастье. А на худой конец помудри датчиком от "Волги". А что на разборках/пунктах приема металлолома нету указателя в торпеду(или приборов вместе) - не поверю ни за что!!! У нас приборы 2140 на разборке лежат штук 20 в коробке - на любой выбор и состояние.

И еще: проверь цепь от указателя к датчику (провод) может быть где-то он замыкает на "массу" или кинь новый если неуверен или нечем проверить. Ты точно уверен что родной указатель сгорел? Подключи к новому датчику старый указатель и проверь на "сухую", передвигая пальцем поплавок от максимума к минимуму, не забывая при этом про "массу".

Сообщение изменено: panzer1989 (06 May 2011 - 16:41)

[iyzef]

panzer1989, Тож самое есть и на LED индикаторах. Двухстрочный LCD нафиг не нужен.

Прикрепленные файлы

•  уров.png   226.3К   26 Количество загрузок

[Wadik]

Wadik А что на разборках/пунктах приема металлолома нету указателя в торпеду(или приборов вместе) - не поверю ни за что!!! У нас приборы 2140 на разборке лежат штук 20 в коробке - на любой выбор и состояние.

У меня 2140 SL! Там сильно отличается торпеда и контрольно-измерительные приборы от 2140.

Wadik Ты точно уверен что родной указатель сгорел? Подключи к новому датчику старый указатель и проверь на "сухую", передвигая пальцем поплавок от максимума к минимуму, не забывая при этом про "массу".

У меня аккумулятор выкипел (генератор давал перезаряд) С приборов пошел дымок бело-синего цвета, лампочки поплавились по самые усики, сгорело реле поворотов, когда из бака датчик доставал - мурашки по коже - пластик, в котором выполнено электрическое сопротивление поплавился....

Чтоб это все работало

На 55 литров Волговский ставить?

[panzer1989]

Wadik ты сам сказал

У меня 2140 SL! Там сильно отличается торпеда и контрольно-измерительные приборы от 2140.

, а что мешает выковырять из панели приборов 2140 прибор и "приколхозить" родной москвичевский, в принцепе мороки не меньше чем с прибором 2105. Ищи родной указатель (2140/2140 SL) и да будет тебе счастье . Ну а если не получается - найти родной указатель, можно похимичить с Волговским датчиком уровня топлива подбирая длину тяги на которой установлен поплавок или

Датчик уровня топлива. Характеристики дачтиков уровня топлива для автомобилей "Москвич-2141" и ГАЗ-3110 существенно отличаются, поэтому при установке комбинаций приборов 38.3801, 382.3801, 385.3801010 необходимо доработать датчик уровня топлива или изготовить электронный преобразователь сигналов датчика уровня, например, на основе микроконтроллера. Для доработки штатного датчика уровня топлива его извлекают из топливного бака, удаляют из него измерительный резистор и на его место устанавливают измерительный резистор от датчика уровня топлива автомобиля ГАЗ-3110 с 55-литровым баком. Конструкция измерительных резисторов полностью идентична, различие лишь в месте расположения одного из выводов. Вновь установленный измерительный резистор припаивается к выводам старого резистора, заодно по месту подбирается уровень срабатывания датчика предельно малого уровня топлива, зажигающий аварийную лампочку, посредством подгибания его контактов. Доработанный датчик устанавливается на место в топливный бак. Некоторые комбинации приборов (385.3801010 и ГАЗ-3111) для зажигания лампочки резерва топлива не используют дополнительный контакт датчика уровня топлива, а используют только сигнал с измерительного резистора.

Последняя цитата стырена отсюда: http://ahlen-auto.na...ectrics_vgd.htm

Т.е. если следовать последней цитате разбери свой датчик (но корпус то должен остаться цел!) и датчик ГАЗ-3110 с 55-литровым баком перекинь резисторы и наслаждайся.

Сообщение изменено: panzer1989 (11 May 2011 - 16:50)