48 ответов в этой теме

[Timon]

Случайно узнал что стоит в гараже этот монстрик и решил глянуть. Как увидел - понял МОЁ!!!!!!! Чисто 408. Все шильдики на месте! Переключение ручное- (Это меня собственно и зацепило) .Пол года в гораже холодном на даче простоял. Паренек в деревне у 1-го хозяина купил. А укатать еще не совсем успел - в армию забрали.Судя по кузов у- зимой не эксплуатировался. Подробности позже. На данный момент вся ходовая приведена в отличное рабочее состояние.Отчет о проделанной работе на днях Мой красавец

[Borodeus]

Задние брызговики поменять, фальшдиски найтить ранние, привести внешне в порядок, но в общем красивый машин!

[Timon]

Брызговики есть ранние(но не такие блестящие как эти)На фоне хром колпаков не очень смотрятся.Брызговики сниму. А вот собственно список того что сделано:Подшипники левого колесаРучникСальник редуктораПередняя подвеска(412 балка,сайленты,рычагии т.д.)Передние тормозаЗадние тормозаКоробка(масло ,втулки,сальники и т.д.)Радиатор 412Перевернут аккумКарб 2105Сухой фильтрОтрегулированы рулев.подшипниковРессора левЛягушка на «задний ход»Масло в редуктореРеменьГлушитель заваренГТЦПодушка двигателяТермостатКоллектор выпускнойПечкаПомпаНа днях поменяю:СвечиВВМасло в двигателе

Сообщение изменено: Timon (20 January 2008 - 15:13)

[X-or]

Еще раз скажу, Тачка афигеннейшая. Слюнями всю клаву забрызгиваю как смотреть начинаю на фото.

[метиор]

Да апарат на 5+.

[Timon]

Спасибо!Честно говоря работы еще очень много.З.Ы.Все время ездил на иномарках.Так что теперь требований к ходовым качествам больше, т.е. уже если делать,так делать.

[Mikenat]

Хороший машин!Кстати, ты на тосоле ездишь или водой балуешься?

[Timon]

Ну где то там 70% тосола и остаток вода.Просто когда печку делали убежало немного.Так воды долил.Да и еще сегодня масло поменял.Залил полусинтетику нафтан.По паспорту у меня в системе 4.5 литра масла.Ну отнимим помаксимуму литр на радиатор(я его выкинул).То остается 3.5.Вот уж что верно,так это то что только советская машина может работать с 1.5 литра масла в системе.Я заливал очистку(500 мл)а когда все слил просто в обморок наложил!Небыло и трети 5-ти литровой канистры........Хотя по щупу на нижней метки.Я и не думал что это столько.Но хорошо что я как его взял ну максимум км 150 наездил.Не рисковал пока все не поменяю.Осталось проода ВВ купить.

[Mikenat]

Я к чему вопрос задал - на фотке не вижу расширительного бачка, а трубка из радиатора торчит , причем незаглушенная. Не боишься тосолом пыхать?

[Timon]

Уже все стоит конечно!

[Mikenat]

Ну и отлично. Кстати на счет маслянного радиатора - а стоило его выкидывать? Все-таки доп. охлаждение масла не помешает. Тем более его совсем мало

[Amper]

Mikenat на многих 408 моторах масляного радиатора нету вообще с завода, правда они в основном устанавливались на генераторы.

[Mikenat]

Знаешь, у меня на Баргузине стоит маслянный радиатор, мотор 405.22, инжектор. Но на радиатор стоит клапан, который пускает масло при определенной температуре. Очень даже разумно. Я потому и спросил, что знаю, на Волгах тоже постоянно маслорадиаторы выкидывали. Так что при определенной доработке думаю смысл есть в его наличии.

[Amper]

Mikenat на счет Баргузина и Газелей согласен с тобой полностью, сам на Газели работаю, а вот на счет 408 мотора пока не могу ничего сказать так как еще его не эксплуатировал летом, если что то масляный радиатор вернуть на зад не сильно сложно.

[Timon]

Я рад что после замены масла давление в системе на горячую гдето 2,5-3.А было 1!(ноэто по датчику,сколько же на самом деле не изестно).Меня волнует вот какой опрос.Колеса на машине крутятся по отдельности все легко,а в целом по ровному асфальту я один не спраляюсь ее толкать.Что это может быть?И карб надо регулироать.А то расход конский ! Литро 18-20!!!А карб-то ноый(ваз 2105)

[Val]

Меня волнует вот какой опрос.Колеса на машине крутятся по отдельности все легко,а в целом по ровному асфальту я один не спраляюсь ее толкать.Что это может быть?

Масло в ЗМ и КПП нормальное?

[Жека412]

Кстати а на 408 разве нет ручного крана отключения маслорадиатора?

[Timon]

Val, Да масло все поменяное .Заливали не густое.Даже после поездки, когда все должно быть теплое,трабл тот же..????

Жека412, есть!Но через него сапливило сильно!

[Mikenat]

Стоп. А вот это мне уже не нравится. Если можно, опиши подробнее - где, что и когда.

[Timon]

Mikenat,
Что конкретно?
Если насчет колес-то поездил километров 50.Двиг понятно горячий, и остальные масла не могут быть густыми,при том на улице +.И тут бенз закончился.Благо метров 50 от дора отьехал.Ну решил своими силами назад вернуться.....А фиг там.Как не упирался,по асфальту ровному,пот выступил на перых 5-ти метрах.Не скажу что колом стоял,но туго катился -факт.

Сообщение изменено: Timon (04 February 2008 - 23:21)

[Mikenat]

Не, где-то непорядок. Катится должен как фура - легко... Если КПП в нейтрали, значит мост задний того... клинит малость... А это не порядок.

[Timon]

Mikenat,
Ты знаешь, я тоже о том что это может быть мост подумал.Я когда с первой трогаюсь(только трогаюсь) в салоне протиный хруст,скрежет.Но позже пропадает.Думал еще на КПП.Но ее перебирали...?

[Mikenat]

Ну тогда одно - мост. Кардан с крестовинами вряд ли, они не мешают двигаться, но скрипят как черти. А вот мост если что - и двинуться не даст... Кстати, расход бензина (76 - 80го) у тебя не 12 - 15 литров на 100 км???

[Timon]

Кстати, расход бензина (76 - 80го) у тебя не 12 - 15 литров на 100 км???

Писал выше!18-20!но карб завтра еду регулировать к карбюраторщикам!

[Mikenat]

Угу, давай. Но меньше того, что я написал, не получишь. Догадываешься уже почему?