188 ответов в этой теме

[MADS]

Поршневая вместе с пересылкой дешевле 5000 вышла

на рынке в городе моём 4рубля

[Den1.8]

на рынке в городе моём 4рубля

Сама по себе Поршневая(Гильзы поршня пальцы и стопора)стоила 2600 кольца дружба 1400 стоили комплект.

[MADS]

кольца дружба 1400 стоили комплект.

эт чьи? у нас болгарские продают.не жалуюсь.

[Den1.8]

Как раз болгарские вроде,на сколько слышал это Лудшее что можно найти на 2.0

[MADS]

Как раз болгарские вроде,на сколько слышал это Лудшее что можно найти на 2.0

до и не тока на уфу

[KZ-1]

до и не тока на уфу

Итак,еще раз повторюсь про мое увеличение 1,5 до 1,8:

Купил поршня на 85мм с маркировкой 3313,но под 92 бензин.
Гильзы расточил старые с хонинговкой по поршням.
Пальцы очень хорошо подошли с красной меткой(втулки на шатунах не менял)
Кольца Stapri (Ставрополь)
Колено 3318
ГБЦ 248(тарелка впускного клапана увеличена на 1 мм и сост 39,5 мм)

Машина выкатилась с СТО 2.06.2010.

Об итогах постепенно в гараже.

Сообщение изменено: KZ-1 (03 June 2010 - 12:48)

[MADS]

и все таки чьи эт поршня ядрен батон
№ 4121004015
ничего не могу найти по поводу эт номера(((

[KZ-1]

и все таки чьи эт поршня ядрен батон

Похожи на 1,7 л

[Val]

1,5 это.

[RMaks]

Похожи на 1,7 л

Или 1,8\76

[Val]

Они должны быть 82 мм. Какие 1,7/1,8 ?

[RMaks]

1,5 это.

Цифра 85,0 на днище. Это 1,5 .... Ты меня пугаешь Блин, а ведь лежит в мастерской комплект 1,8-76 Надо время выбрать и посмотреть поближе, со штангелем

[Val]

...и номер

4121004015

Который должен иметь только поршень 1,5. Даже 1,6 имеют другую маркировку.

А вообще надежнее всего померять диаметр и компрессионную высоту, а не устраивать угадайку.

Сообщение изменено: Val (22 June 2010 - 09:04)

[KZ-1]

Или 1,8\76

Неа,под 76 плоские с маленькой фаской.

[filivan]

На колене 3317 - 1,8 не соберешь. 3318е нужно+поршни под 1,8/93+ 248я голова. Вот тогда будет нормальный 1,8. В 1,7 и 1,8 цилиндры можно делать из родных. Мои уже тыщ 20 отходили и...... и надеюсь еще 5-7 отходят Поршня 1,7 и 1,8 имеют диаметр 85. А расположение пальца у них разное.

А кто про 408 что знает? В прошлом году ремонтные вкладышы еле нашёл. теперь поршня ремонтные надо с кольцами. может подходят от чего?

на рынке в городе моём 4рубля

А где заказывал? на нашем рынке конечно намного дешевле, но, блин, б\у все. мне ещё много чего надо.

[Skreptek]

подскажите пожалуйста! 412-1005014-А это маркеровка каленвала на движок м-412,под какой обьём этот коленвал?[mod]А почитать форум перед тем как задать вопрос? Объединил.[/mod]

Сообщение изменено: Val (15 January 2011 - 06:06)

[Жека412]

1,5л.

[RMaks]

412 ход 70 - 1,53317 ход 75 - 1,6; 1,73318 ход 80 - 1,8; 2,0

[RapteR]

Господа эксперты, вопрос такой. Все помнят из книжки Сингуринди про сборный КВ на подшипниках, так вот собственно вопрос, по такой технологии можно собрать КВ, но не на подшипниках качения, а как у простого КВ на скольжение? Какой ресурс будет у этого изделия?

[Val]

А смысл сборного КВ на подшипниках скольжения?

[RapteR]

Val, смысл в том, что коленки с ходом 80-85 ныне дефицит и ситуация в лучшую сторону меняться не собирается. Два, это сборка двигателя на чужеродной поршневой, где может понадобиться ход отличный от серийных КВ.
Читал где то что один умелец из незалежной из монолитного чугуниевого куска три года точил КВ с очень не стандартным ходом (86мм?), чем закончилось дело не в курсе, но что то мне подсказывает что сборный вариант несколько проще в изготовлении.

[Val]

Два, это сборка двигателя на чужеродной поршневой, где может понадобиться ход отличный от серийных КВ.

ПМСМ проще подобрать или даже изготовить на заказ поршни, чем собирать КВ. Сборный КВ серийно используется только на мотоциклах, вроде.

[RapteR]

Val, это конечно все здорово, но вот профита от одного только увеличения размера поршней много не получится. Та-же погшневая от газона требует лютого секса с головкой и прочие такие прелести, а вот допустим взять поршневую с шатунами от 2JZ (86мм) и в купе с самосборным КВ (86мм? 85мм?) получится близкое к варианту 85х85 (1929см³). Или я не прав?

[Val]

Эммм... Давай сначала по шатунам:Родной:межцентровое - 134низ - 52верх - ?2JZ:1425522

Сообщение изменено: Val (08 April 2011 - 09:02)

[RapteR]

Val, не уловил суть вопроса.