57 ответов в этой теме

[melkus]

бззз появляется когда просто выжимаю сцепу, а отпускаешь и все просто подвывает))))и я уже говорил что при выжатом сцеплении "она"(или оно) не всегда делает бззз

[yur7764]

melkus, чему- то в сцеплении пришел конец, либо ведомому либо выжимному подшипнику(скорее всего графит и его просто съело, либо развалился), при выжатом сцеплении бззз не должно быть, может хана опорному подшипнику первичного вала, тот что в коленвале стоит, вот тогда-то тоже затрудняется включение передач. Короче, пока не поздно на ремонт!!!

Сообщение изменено: yur7764 (21 April 2008 - 15:56)

[melkus]

спасиб.на ремонт... да я понимаю что надо... но самому то врятле удастся разобраться, а сервис где бы знали я пока не нашел....Все говорят "москвич?! нееее я нечего о нем не знаю"Ну правда есть 1 место... ну вобщем я пока думаю.... денег серавно нет(((спс за ответы

[Mikenat]

melkus, зайди в раздел литературы, посмотри та много книжек есть. Последний раз я выложил даже мультимедийное руководство. Думаю спокойно почитаешь - поймешь. Сложного ничего там нету.

[drummer1969]

Скорее всего могла ослабнуть гайка фланца редуктора заднего моста. Увидишь ее сразу, как отсоединишь кардан от моста. Из-за этой гайки начинает болтаться ведущая коническая шестерня редуктора и зацепление зубьев происходит неправильно. Из-за этого вой. Но иногда даже после подтяжки гайки и регулировки зацепления вой не проходит - шестерни уже успели придти в негодность. Такой мост только под замену. Иногда вой редуктора происходит из-за плохого качества обработки зубьев шестерен - заводской брак. Улучшить ситуацию можно добавив в масло в редукторе немного смазки ШРУС. Во-первых, она немного загустит масло в редукторе - для проблемного редуктора масло лучше погуще, во-вторых, в смазке ШРУС содержится дисульфид молибдена, что улучшает условия трения.

[~Сталин~]

Под нагрузкой мост гудит, при резком трогании и при поворотах раздаются щелчки и такое ощущение, что внутри как будто бы что то проскакивает и потом цепляет. Это уже второй диф за месяц, но первый не пробуксовывал, а просто выл, первый запоролся сразу после замены в нём масла, во второй залил такое же масло. Когда слил масло оно было как буд то пенистое. Следовательно вопросы, что скорее всего случилось с мостом, какое масло должно быть и могла ли случиться эта беда из за плохого масла?

Масло не должно пениться. Лить нужно трансмиссионное масло (что конкретно, написано в мануале). Надеюсь лил не моторное в редуктор)

Сообщение изменено: ~Сталин~ (02 March 2009 - 23:56)

[drummer1969]

Вот когда разгоняешся всё нормально, как только отпускаеш педаль газа дикий вой стоит??????????Как исправить.

Возможно, воет редуктор моста - ослабла гайка крепления ведущей конической шестерни к фланцу. Из-за этого сместилась ведущая шестерня и сбилось зацепление - от того и воет. Надо гайку эту подтянуть, иначе может редуктор размолотить.

[Санёк]

У меня такая ситуация: машина после капремонта. Собрал, поездил по городу, вроди все нормально. Когда выехал на трасу, при наборе скорости за 60 км/ч начинает что-то гудеть (без вибрации). Если сбросить газ - вой исчезает. Что в этом случает дает такой вой? КПП и мост мои родные, кардан чужой но с новыми крестовинами. Раньше такого воя не было. И еще, если попробавать фланец моста, то мне кажется, что уж больно сильный там люфт. Смотрел через заливное отверстие моста на редуктор - там вроди все нормально. Кто какой поставит диагноз ?

[Val]

Вывесить и смотреть (слушать). Не факт, конечно, что без нагрузки проявится, но делать что-то надо, не так ли?

[Mikenat]

Санёк, когда появился вой? после замены кардана?

ну и плюс попробовать определить - из какого района вой идет. И еще - зависит вой от того, на какой передаче едешь или нет?

Обычно самое распространенное - это ослабляется гайка хвостовика моста.

[Санёк]

Вой появился после сборки машины, но он появляется только при скорости больше 60 км/ч ПРИ НАЖАТОМ ГАЗЕ, если газ отпускаю вой пропадает, даю газу - снова гудит. Это четвертая передача, она же прямая.

[Val]

Тогда скорее всего редуктор. Менее вероятно - кардан.

[Mikenat]

Тогда скорее всего редуктор. Менее вероятно - кардан.

Тоже склоняюсь к такому варианту. Но попробуй на 3-й развить такую же скорость, и создать такие же условия.

[Den1.8]

Улыбнула фраза:смотрел на редуктор через заливоне отверстие,там вроде все нормально А по теме ребята правильно говорят поробуй на 3й передаче. От себя могу добавить что во первых у меня все время подвывает при збросе газа,я уже 3 раза менял КПП,4 раза мост, и 3 раза кардан(менял не по тому что подвывает)думаю это особенность наших КПП. Хотя после последней замены КПП стало тише подвывать.

[Val]

Под сброс газа любая ездившая КПП или ГП будет шуметь сильнее.

[Mikenat]

Под сброс газа любая ездившая КПП или ГП будет шуметь сильнее.

и

больше 60 км/ч ПРИ НАЖАТОМ ГАЗЕ, если газ отпускаю вой пропадает, даю газу - снова гудит.

есть разница?

[Val]

А между пользователями Den1.8 и Санёк, есть разница? В данном случае я отвечал первому.

[Санёк]

Короче - не спорте, на третей скорости тоже есть вой. Вывод - РЕДУКТОР. Теперь подскажите что можно сделать (попробовать) БЕЗ ВСКРЫТИЯ !!!

[crow66]

Наличие в нем масла .

[crow66]

И еще забыл ,можно проверить затяжку гайки хвостовика . Все остальное только с разборкой моста ,выработку зубчиков на шестернях например . Правильность регулировки можно определить по следам зацепления на зубчиках . У меня в книге приведены картинки правильного и не правильного зацепления (выложить к сожалению не могу) .

[flash]

или что проще всего поставить другой редуктор, делов то на час

[tema214084]

Вот когда разгоняешся всё нормально, как только отпускаеш педаль газа дикий вой стоит??????????Как исправить.

У меня таже петрушка,єто пипец подшипникам первичного вала,ну покрайней мере мне так сказалиэ....

[Санёк]

И еще забыл ,можно проверить затяжку гайки хвостовика.

Затяжка гайки все решила, ВОЙ пропал. Но как бороться с течью смазки ? Я уже заменил три сальника, откручивал сапун, все безрезультатно. На самом фланце крепления кардана никаких пореждений и выработок нет. Через полуоси не тчет. Что делать ?

[MADS]

Но как бороться с течью смазки ?

полтергейст какой то. дым без огня не бывает.поставь рыжий сальник с маслозгонной резьбой.(чёрные в большинстве ......),масло по уровню,масло мож не то,мож элипс на фланце(и такое видел)

Сообщение изменено: ЗАПОРОЖЕЦЪ (21 November 2009 - 22:23)

[Daybreaker]

Продублирую здесь вопрос из своего гаража. Обнаружил шум в переднем сочленении кардана, у коробки. Шум в такт оборотам вала, как будто трёт что-то насухую. Может ли так шуметь крестовина (в которой уже есть люфт) или что-то другое, например нехватка масла в коробке?