39 ответов в этой теме

[proxodchuk]

Сегодня установил головку бц все поставил по метках отрегулировал клапана ,зажигание но идет взрыв через карб!!!!!!!!! Подскажыте кто что знает об этом!!!

[-=Андрей=-]

обедненная смесь неправильная регулировка зажигания, трамлер повернут на 180градусов подсос воздуха в коллекторесли не заводиться и стрелляет то точно трамлер перевернут. если завелась и иногда при нажатии на газ хлопок т обедненная смесь и раннее зажигание.

Сообщение изменено: Kolorit (04 March 2010 - 21:22)

[Raiden14]

Ну, вероятно, раннее зажигание. Соответственно сделать по-позже

[MADS]

proxodchuk,
а мож и фазы грм сбиты

[proxodchuk]

обедненная смесь неправильная регулировка зажигания, трамлер повернут на 180градусов подсос воздуха в коллектор

если не заводиться и стрелляет то точно трамлер перевернут. если завелась и иногда при нажатии на газ хлопок т обедненная смесь и раннее зажигание.

Перед тем я ставил головку и без проблем завёл зажыгание всё было в порядке но попутал штанги и установил другую головку как и первую но стреляет

proxodchuk,
а мож и фазы грм сбиты

как проверить и настроить? А на шкиву кол вала 1 или 2 метка???

[-=Андрей=-]

больше обьяснений когда хлопок как что стоит, желательно фото. экстасенсы на тнт. тогда мы сможем сказать точно.2метка на коленчатом валу и метка на распределительном валу совпадает с приливом на головке, это на 412 двигателе.

Сообщение изменено: Kolorit (04 March 2010 - 21:39)

[weer]

Заменил поршневую группу с 1,5 на 1,7. Двигатель стал работает на подсосе, карбюратор от ваз 2105.стреляет в карбюратор не пойму почему?Подскажите кто че думает![mod]Я думаю, нужно учится пользоваться поиском. Уже существующая тема даже название такое же имеет! Объединил.[/mod]

Сообщение изменено: Val (15 January 2011 - 06:16)

[RapteR]

weer, зажигание. Трамблер еще поди с полторашки оставил?

[Melmak]

Согласен. С Rapter-ом. Только зажигание.

[Daybreaker]

Зажигание, как уже сказали, либо слишком бедная смесь, если карб 2105 в стоке. Он ведь и так под 1.3 рассчитан.

[inikolayenko]

Или подсос воздуха...

[cannibal]

было такое, когда поставил 2105 на двигатель, отрегулировал смесь по свече со стеклом, чуть богаче сделал, чем следует, т.к. холостые не такие устойчивые при синем пламени, выстрелы пропали

Сообщение изменено: cannibal (13 January 2011 - 14:28)

[crow66]

по часовой стрелке попробуй трамблер крутануть .

[Daybreaker]

по часовой стрелке попробуй трамблер крутануть .

Наоборот, иначе зажигание ещё раньше будет. Стреляет-то ведь в карб.

[crow66]

Наоборот, иначе зажигание ещё раньше будет. Стреляет-то ведь в карб.

в карб стреляет при позднем! по крайней мере у меня так , при раннем - детонация .

Сообщение изменено: crow66 (13 January 2011 - 16:53)

[Daybreaker]

crow66, при позднем вообще-то должно в глушак стрелять. Что имеем при раннем: впускные клапана ещё не закрылись, а искра уже проскочила. В итоге смесь летит обратно в карб. При позднем: выпускные уже открылись, и тут только искра, смесь в выхлопуху. А то, что при раннем детонация - да, но это уже другая тема.

[crow66]

http://www.carbureto...i-na-pedel-gaza

[Daybreaker]

crow66, дошло, соглашаюсь
Цитирую: "Вспышки в карбюраторе могут происходить вследствие: чрезмерного обеднения горючей смеси (рабочая смесь не сгорает полностью к моменту открытия впускного клапана и, имея высокую температуру, поджигает свежую порцию смеси или, не воспламеняя ее, выталкивает обратно во впускной коллектор); неплотного закрытия впускного клапана (при вспышке часть горячих газов просачивается во впускную трубу и поджигает смесь, поступающую в один из цилиндров); чрезмерно позднего зажигания (смесь продолжает гореть в течение тактов рабочего хода и выпуска, а при открытии впускного клапана поджигает свежую порцию горючей смеси)".
и: "Выстрелы в глушителе или при выходе из глушителя могут вызываться: переобогащением горючей смеси (из-за недостатка воздуха смесь полностью не сгорает в цилиндрах и взрывается при выходе из глушителя); неплотным закрытием выпускного клапана (при сжатии часть рабочей смеси выталкивается в выпускной коллектор и здесь поджигается горячими газами); пропусками в зажигании (при отсутствии искры невоспламенившаяся смесь при выпуске выталкивается в глушитель); слишком поздним зажиганием (смесь не успевает полностью сгореть к моменту открытия выпускного клапана)".
Так что получается стрелять при позднем может и в карб и в выхлопную
Да, кстати, автору первая цитата может пригодиться.

Сообщение изменено: Daybreaker (13 January 2011 - 17:34)

[Melmak]

У меня стояло волговское БСЗ и при холодном запуске вакумный опередитель зажигания сильно увеличивал угол. Стреляло в карбюратор., зделал зажигание позже и как рукой сняло

[Daybreaker]

И ещё к слову, однажды на дедовом Москвиче его знакомый механик тоже поставил 2105 вместо 2140. Всё бы ничего, да стрелял сильно, хх только на подсосе, расход дикий и мощности ноль. Разбирали карб, повышали уровень, зажигание крутили - ни фига. Ездил осенью так, потом, когда я весной заглянул под капот, оказалось перепутан порядок вв проводов так что всякое бывает.

[zhenek]

http://www.carbureto...i-na-pedel-gaza

на счёт позднего идиот там писал,при позднем начинаются похлопывания в выхлоп,а у автора темы карб он маленький и при нажатии на пидальку идёт обиднёнка,надо топливный побольше поставить

[crow66]

вот кстати действительно , сейчас погуглил - "стреляет в карбюратор" , на разных сайтах/форумах пишут разное ,то сделай раньше , то сделай позже . лично из своего опыта могу сказать , когда я делал зажигание позднее пипец как стреляло в карб , делал раньше - хлопки прекращались , но появлялась детонация .

[zhenek]

а у тебя спец мосьа чего это у меня смайлы не открываться и быстрый ответ не работает?

[crow66]

а у тебя спец мось

ага . пишу как есть , сказки не рассказываю

[weer]

поменял жеклеры на карбюраторе,"рем комплект жеклеров 2141" и все перестал, стал работать стабильно!...