www.autonews.ruПремьер-министр России Владимир Путин поручил Минэнерго разработать и предоставить до конца мая предложения по решению бензинового кризиса в стране. Замминистра ведомства Сергей Кудряшов заявил, что Минэнерго предоставит предложения о возвращении производства бензина стандарта Евро-2, который запрещен в России с начала этого года. При этом и введение требований Евро-4 к топливу может быть отложено, причем на неопределенный срок. О возвращении на рынок низкокачественного топлива стандарта Евро-2 просили нефтяные компании, причем государственные – «Газпром нефть» и «Роснефть». Именно эти компании не успели модернизировать принадлежащие им нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) под новые стандарты. Правда, при этом Минэнерго хочет увеличения акцизных сборов на топливо стандарта Евро-2 с нынешних 6000 руб. за тонну до 7000 руб. При этом в ведомстве утверждают, что на конечных потребителях увеличение акцизов не скажется, а всего лишь подтолкнет нефтяные компании к скорейшей модернизации своих НПЗ. При этом непонятно, как можно будет на «глазок» определить, какого класса продается топливо, – автолюбителям, скорее всего, придется требовать сертификаты на топливо при каждой заправке. Ведь современные иномарки (особенно оснащенные мощными или турбированными двигателями) достаточно требовательны к качеству бензина и дизтоплива. Напомним, что в конце апреля в ряде регионов России сложился дефицит бензина. На независимых заправках бензин вообще не отпускали, а на АЗС крупных нефтекомпаний – заправляли по карточкам или не более 20 л. При этом источники AutoNews.ru в нефтегазовой среде говорят, что в рознице рост продолжится и составит никак не 5-7% до конца года, как ранее прогнозировал глава НК «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов. «Продавцы бензина, включая и госкомпании, готовятся к очередному заявлению Владимира Путина о ценовом сговоре и расследовании ФАС, потому рост цен продолжится, – утверждает источник. – Делается это с одной целью – снизить потом цену на 50-70 копеек и отрапортовать о том, что поручения премьер-министра и ФАС выполнены – цены снижены. А в итоге бензин к лету подорожает на один-полтора рубля». Рост цен на бензин продолжится осенью. Пока, конечно же, рано говорить о том, что литр Аи-95 в России будет стоить столько, что и в Европе (около 60 руб.), но к отметке в 40 руб. за литр качественного топлива он вполне может приблизиться. В России одни из самых высоких цен на бензин среди нефтедобывающих стран. Например в Саудовской Аравии литр 95-го стоит около 4,42 руб., в Ливии – 8 руб., в Азербайджане – 13,67 руб. Представители российских нефтяных компаний неоднократно объясняли высокую стоимость топлива в России большой налоговой нагрузкой. Доля налогов и акцизов в цене топлива составляет 60%, жалуются они. А высокие прибыли объясняют продажей нефти на экспорт.

В Россию Возвращается Некачественный Бензин
#1
Отправлено 10 May 2011 - 16:46
#2
Отправлено 10 May 2011 - 16:59
А Россия всех богаче,потому и бензин такой дорогой!И народ с жиру бесится...в Саудовской Аравии литр 95-го стоит около 4,42 руб., в Ливии – 8 руб., в Азербайджане – 13,67 руб.
Очень смешная фраза в применении к нефтяной компании...жалуются они

#3
Отправлено 10 May 2011 - 18:25
#4
Отправлено 10 May 2011 - 18:29
#5
Отправлено 10 May 2011 - 18:50
#6
Отправлено 10 May 2011 - 19:01
ну меня ессно мой 2140 волнует больше всего... Чтобы бенз был до тех пор пока я переделаю мотор под 92-й.Ну пока он никуда не исчезал и его исчезновение пока не предвидится, пока есть спрос - предложение будет. Копейки то еще и прочие там зилы - газоны колесят просторы родины нашей...

#7
Отправлено 10 May 2011 - 20:22
#8
Отправлено 11 May 2011 - 04:29
Согласен. Буквально литр, и приветствуешь реанимацию.енто очень хреново всосёш не тот бензин
По поводу? 92-ой в дефорс или бензин ниже Евро-4 в Москвич?и вё можно прощатся с движком иприветствовать капиталку
#9
Отправлено 11 May 2011 - 06:20
#10
Отправлено 11 May 2011 - 18:46
#11
Отправлено 11 May 2011 - 23:21
2 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых