11 ответов в этой теме

[panzer1989]

Был печальный опыт замокания крышки трамплера 2 раза: 1 раз в снежный буран (когда двигатель после стоянки превратился в сугроб снега, а с трамплера видимо плохо смел снег), 2-й раз после форсирования лужи на скорости двигатель "затроил" - оказалось трамплер весь в капельках влаги. Есть мысль обмотать их полиэтиленовой пленкой, но это имхо колхоз. Если кто-то юзал готовые решения - поделитесь пожалуста опытом!Р.S. Защиты двигателя нету.

Сообщение изменено: Val (27 July 2011 - 05:10)

[Vasilisk]

Был печальный опыт замокания крышки трамплера 2 раза: 1 раз в снежный буран (когда двигатель после стоянки превратился в сугроб снега, а с трамплера видимо плохо смел снег), 2-й раз после форсирования лужи на скорости двигатель "затроил" - оказалось трамплер весь в капельках влаги. Есть мысль обмотать их полиэтиленовой пленкой, но это имхо колхоз. Если кто-то юзал готовые решения - поделитесь пожалуста опытом! Р.S. Защиты двигателя нету.

На трамблер надевается хирургическая перчатка.Провода пропускаются через пальцы.Колхоз конечно-но по лужам ездить можно.То же и с катушкой.

[RapteR]

Vasilisk, перчатка этапять!!!

[panzer1989]

RapteR насмешил!!!

Сообщение изменено: panzer1989 (21 July 2011 - 20:52)

[Vasilisk]

Vasilisk, перчатка этапять!!!

Кстати кухонная перчатка наверное даже лучше.

[Val]

Комплект ВВ проводов с нормальной изоляцией и плотными наконечниками решает вопрос процентов на 99. Последний процент не рассматриваем, т.к. ездить под водой вообще не удобно, да и Гринпис будет против.

Сообщение изменено: Val (26 July 2011 - 10:49)

[Анатолий 412]

и Гринпис будет против.

Val,Полностью согласен,после замены ВВ проводов смело езжу по лужам и ещё ни разу не намечалась обычная в таких случаях "Москвич"ёвская проблема.А ещё очень хорошо помогает защита трамблёра,такой маленький кусок жести,который прикручивается под трамблёром и отсекает волну идущую из под колеса.

[RMaks]

БСЗ + нормальные провода.

[panzer1989]

Всем откликнувшинся огромное спасибо Значит на будующее собирать такой комплект: новые вв провода, защита трамплера. Ну а БСЗ имеет массу преимуществ перед КСЗ, поэтому по возможности поставлю ее.

[Руки-Голова]

А напоследок еще один вариант - поставь на каждую свечу по катушке зажигания, теперь есть в магазинах. Как - посмотри у меня в гараже.

[Юрок]

два года назад посадил свой москвич на мост в речушке во время ливня, автомобиль был немного завален на водительскую сторону вода была в салоне по водительскую сиденьку, коробка была полностью под водой, вода доходила до противоположного порога, пару раз заводил машину, но она сидела мёртво, где-то через 30 мин. меня вытащили, минут 10 кружками черпали воду из салона, капот я даже не открывал, сел за руль, на мокрое кресло, блин а на улице конец октября, завёл авто и вброд всё таки проехал эту речку, машина начала чихать и заглохла где-то через 5 км., просто завёл и через 100 км был дома, посушил пару дней во дворе, и загнал на зиму в гараж, весной слил из коробки масло+0,5л воды и где-то 100грам из моста, в подкапотном всё было в иле, абсолютно, секрет прост бсз + косуха из брезента, объяснять не буду, кому надо сам поймёт

[Den1.8]

Бсз рулит :-DП.с.- Интересная история.