Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Двиг колбасит и трясет, работает ненормально?

Автор темы: Артем, 23 Nov 2008 16:55

Дальше

Please log in to reply

38 ответов в этой теме

#1 Артем

Юный техник

Пользователи
75 сообщений

0
Обычный

Пол:Мужчина
Город:г. Омск
Машина:Москвич 412

Отправлено 23 November 2008 - 16:55

Снимал распределитель зажигания - плановое ТО. Проверил, отрегулировал момент зажигания, все как в книжке написано. После етого двигатель запускается с трудом и работает как- то ненормально. Его трясет и подбрасывает как ненормального, да и работает как- то с трудом?! Что ето? и что не так? Вроде все сделал как надо :scratch_one-s_head:

Сообщение изменено: Артем (23 November 2008 - 16:59)

0

Наверх

#2 Mons

Старожил

Пользователи
416 сообщений

0
Обычный

Пол:Мужчина
Город:Г.СМОЛЕНСК
Интересы:Всё, что связано с авто.
Место жительства:Россия. г.Смоленск.
Машина:Москвич м-412.

Отправлено 23 November 2008 - 18:40

зазоры все правельные, свечи все работают?что конкретно делал?

0

Наверх

#3 ~Сталин~

ИЖ-птыца феникс

Временная
1659 сообщений

28
Очень хороший

Пол:Мужчина
Город:Беларусь
Интересы:Радиотехника
Место жительства:Беларусь
Машина:ИЖ 412,Веста-Седан, ВАЗ 1118 (Калина седан)

Отправлено 23 November 2008 - 19:12

Троит, отпусти трамблер чуток, заведи мотор и покрути трамблер. Нужно ловить момент, когда мотор более или менее ровно заработает

0

Наверх

#4 Артем

Юный техник

Пользователи
75 сообщений

0
Обычный

Пол:Мужчина
Город:г. Омск
Машина:Москвич 412

Отправлено 26 November 2008 - 20:45

Отрегулировал по новой все отлично! :Laie_60A:

Спасибо!

0

Наверх

#5 Mikenat

Пенсионер

Главные администраторы
7360 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Украина, Львов
Интересы:История. Авто. Подводный флот.
Место жительства:Украина, Львов
Машина:ИЖ-21251
ГАЗ-2217-404

Отправлено 26 November 2008 - 22:25

Артем,
так тем, кто тебе советовал кнопочки спасибо нажми!

Наверх

#6 Val

Нечетный житель

Супермодераторы
3186 сообщений

144
Очень хороший

Пол:Мужчина
Город:Казахстан г.Усть-Каменогорск
Машина:ИЖ-412 (1975)

Отправлено 27 November 2008 - 05:14

Да, ребятушки... Тема отпад...

Вроде все сделал как надо

Отрегулировал по новой все отлично!

0

Наверх

#7 Mustang111

Новичок

Пользователи
7 сообщений

0
Обычный

Пол:Мужчина
Город:Екатеринбург
Место жительства:Екатеринбург
Машина:Москвич-412

Отправлено 21 August 2011 - 22:07

Проверь ВВ провода,свечи и катушку зажига!!!!

0

Наверх

#8 Val

Нечетный житель

Супермодераторы
3186 сообщений

144
Очень хороший

Пол:Мужчина
Город:Казахстан г.Усть-Каменогорск
Машина:ИЖ-412 (1975)

Отправлено 22 August 2011 - 05:48

Проверь ВВ провода,свечи и катушку зажига!!!!

Я так понимаю, в Екатеринбурге все еще 2008 год?

Сообщение изменено: Val (22 August 2011 - 05:49)

0

Наверх

#9 КЕЦАЛЬКОАТЛЬ

Забанен

Пользователи
52 сообщений

0
Обычный

Пол:Не определился
Интересы:авиасудомоделизм.радиотехника.автомото....гребля и охота=)
Место жительства:Н.Н Н.Ч
Машина:из м 2140,в SL

Отправлено 11 September 2011 - 19:18

у меня проблема,сильно трясет двигатель на хх,куда рыть?

0

Наверх

#10 Dimon56

Активист

Пользователи
195 сообщений

0
Обычный

Пол:Мужчина
Место жительства:воронежская область гр. Лиски
Машина:Москвич 2140

Отправлено 11 September 2011 - 19:32

для начала проверь искру на свечах или зазор потом если свечи нормальные(проверь пробником) копай в трамлёр)

0

Наверх

#11 КЕЦАЛЬКОАТЛЬ

Забанен

Пользователи
52 сообщений

0
Обычный

Пол:Не определился
Интересы:авиасудомоделизм.радиотехника.автомото....гребля и охота=)
Место жительства:Н.Н Н.Ч
Машина:из м 2140,в SL

Отправлено 11 September 2011 - 19:42

для начала проверь искру на свечах или зазор потом если свечи нормальные(проверь пробником) копай в трамлёр)

искра по центру дуги-белая с голубой короной. зазор в контакте прерывателя 0.4. в темноте пробоя в-проводов,катушки,крышки распределителя не видно. люфтов сильных в распределителе нет.

Сообщение изменено: КЕЦАЛЬКОАТЛЬ (11 September 2011 - 20:21)

0

Наверх

#12 Dimon56

Активист

Пользователи
195 сообщений

0
Обычный

Пол:Мужчина
Место жительства:воронежская область гр. Лиски
Машина:Москвич 2140

Отправлено 11 September 2011 - 21:06

дым из выхлопухи какой-может кольца залегли и компрессии нет

0

Наверх

#13 КЕЦАЛЬКОАТЛЬ

Забанен

Пользователи
52 сообщений

0
Обычный

Пол:Не определился
Интересы:авиасудомоделизм.радиотехника.автомото....гребля и охота=)
Место жительства:Н.Н Н.Ч
Машина:из м 2140,в SL

Отправлено 11 September 2011 - 21:09

Dimon56, 10-11 атм.
дым при прогреве белый

0

Наверх

#14 RapteR

Небожитель

Пользователи
3195 сообщений

2
Обычный

Пол:Мужчина
Город:г. Омск
Место жительства:г. Омск
Машина:АЗЛК 214101 1991г

Отправлено 12 September 2011 - 03:08

КЕЦАЛЬКОАТЛЬ, карбюратор, клапан ЭПХХ, ВУ?

0

Наверх

#15 КЕЦАЛЬКОАТЛЬ

Забанен

Пользователи
52 сообщений

0
Обычный

Пол:Не определился
Интересы:авиасудомоделизм.радиотехника.автомото....гребля и охота=)
Место жительства:Н.Н Н.Ч
Машина:из м 2140,в SL

Отправлено 12 September 2011 - 05:02

RapteR,
ву исправен.я пробывал шланг от него вообще заглушить.ноль эмоций.
карбюратор чист и по инструкции по эксплуатации отрегулирован и проверен на другом авто-без нареканий

0

Наверх

#16 RapteR

Небожитель

Пользователи
3195 сообщений

2
Обычный

Пол:Мужчина
Город:г. Омск
Место жительства:г. Омск
Машина:АЗЛК 214101 1991г

Отправлено 12 September 2011 - 20:00

КЕЦАЛЬКОАТЛЬ, текстолитовая прокладка под карбом целая? А то бывает что гайки перетягивают, она трескается и начинает сосать воздух. Кстати, карб то какой?

0

Наверх

#17 КЕЦАЛЬКОАТЛЬ

Забанен

Пользователи
52 сообщений

0
Обычный

Пол:Не определился
Интересы:авиасудомоделизм.радиотехника.автомото....гребля и охота=)
Место жительства:Н.Н Н.Ч
Машина:из м 2140,в SL

Отправлено 12 September 2011 - 22:53

RapteR,
дааз 2140
текстолит притерт нулевкой на плите и отполирован.

0

Наверх

#18 Mikenat

Пенсионер

Главные администраторы
7360 сообщений

Пол:Мужчина
Город:Украина, Львов
Интересы:История. Авто. Подводный флот.
Место жительства:Украина, Львов
Машина:ИЖ-21251
ГАЗ-2217-404

Отправлено 13 September 2011 - 01:05

В некоторых моторах иногда в трамблере надо зазор делать немного меньше чем пишет мануал и все начинает работать нормально. Почему - не знаю, но мой бывший 2140 с дефорсом болел этой болезнью, мануальные зазоры заставляли его чихать не по деццки. А вот уменьшенные приводили его в порядок.

Наверх

#19 Den1.8

Болею Москвичами

Супермодераторы
6012 сообщений

186
Очень хороший

Пол:Мужчина
Город:РОССИЯ УФА
Интересы:История марки москвич и все что с ними связано.
Место жительства:РОССИЯ УФА
Машина:Москвич 412 95г.в ,1.8 Инжектор ,эсп, ШпортИнг гбц 58й вал.
ЛУКАС, Самоблок.диф.
Комби в память о друге.

Отправлено 13 September 2011 - 05:26

Майк подозреваю что это изза люфтов. Помнится когдато давно я тоже постоянно воевал с этими долбаными зазорами,щас вспоминаю это как страшный сон :-D

0

Наверх

#20 КЕЦАЛЬКОАТЛЬ

Забанен

Пользователи
52 сообщений

0
Обычный

Пол:Не определился
Интересы:авиасудомоделизм.радиотехника.автомото....гребля и охота=)
Место жительства:Н.Н Н.Ч
Машина:из м 2140,в SL

Отправлено 13 September 2011 - 07:43

Mikenat, Den1.8, RapteR,
всё проще и прозаичнее,рваная подушка двигателя.
и хреновыйй бензин.
установил сегодня ГБО и всё в ажуре.

Сообщение изменено: КЕЦАЛЬКОАТЛЬ (13 September 2011 - 07:46)

0

Наверх

#21 RapteR

Небожитель

Пользователи
3195 сообщений

2
Обычный

Пол:Мужчина
Город:г. Омск
Место жительства:г. Омск
Машина:АЗЛК 214101 1991г

Отправлено 14 September 2011 - 16:58

КЕЦАЛЬКОАТЛЬ, с ГБО понятно, на бензине тоже перестало колбасить?

0

Наверх

#22 КЕЦАЛЬКОАТЛЬ

Забанен

Пользователи
52 сообщений

0
Обычный

Пол:Не определился
Интересы:авиасудомоделизм.радиотехника.автомото....гребля и охота=)
Место жительства:Н.Н Н.Ч
Машина:из м 2140,в SL

Отправлено 15 September 2011 - 00:14

на бензине тоже перестало колбасить?

RapteR, не знаю я это .... слил.

0

Наверх

#23 RapteR

Небожитель

Пользователи
3195 сообщений

2
Обычный

Пол:Мужчина
Город:г. Омск
Место жительства:г. Омск
Машина:АЗЛК 214101 1991г

Отправлено 15 September 2011 - 04:43

КЕЦАЛЬКОАТЛЬ, ну и понятно, что на газу нормально заработало... в обход карбюратора...

0

Наверх

#24 MCAR MOSS

Активист

Пользователи
129 сообщений

0
Обычный

Место жительства:649000, Республика Алтай, г. Горно-Алтайск
Машина:М-2140, 1986г.в., цвет "Таврия" пробег 142 т.км.

Отправлено 15 September 2011 - 07:20

У мну такая ситуация возникает на ДААЗе 2140, когда со временем из-за оседания и пригорания масляного тумана, прорвавшегося через набивку пробки ГБЦ, закупоривается маленькое калиброванное отверстие в корпусе дрос. заслонок. При этом и колбасит, и ХХ плавает и регулировке не поддается. Может здесь?