7 ответов в этой теме

[Dimetry]

Доброго времени суток, товарисчи Москвичисты!История моя довольно банальна и похожа на многие другие. Москвич никогда не был моей "голубой мечтой" и в детстве я к нему относился индеферентно: "ну Москвич, ну и что с того". А тут понял, что пора избавляться от своей гнилой "Копейки" и покупать что-то другое. Копейку привел в приличный вид: дыры где-то заварил, где-то замазал и выкрасил (если интересно, тут есть фотки http://photo.qip.ru/...ry21/151101441/ ). В общем, "Копейка" уехала жить в деревню и возить картофан новым хозяевам. У меня - три машины: 21-я Волга и два ЗАЗ 965, из которых только один горбик на полуходу. А впереди зима, а на нем печка, работающая "на углях", и не работает... Я без колёс... И тут мне хороший знакомый предложил купить у его родственника 40-й Москвич. Я сначала засомневался брать-не брать, а когда увидел его вживую, то понял: надо БРАТЬ! И взял на прошлой неделе.Мужик его купил новеньким в 1987-м году и с тех пор - единственный у Москвича хозяин. За машиной следил, да и вообще аккуратно с ним обращался. За эти 23 года менялось только масло, резина, аккумуляторы, глушители, шаровые, колодки и всякая мелочь. Один раз был полный покрас, руль недавно был обтянут, поменяна ручка рычага КПП - это, пожалуй единственные минусы в плане аутентичности. На одометре - 95 тысяч км. Как потом оказалось, машина "сельского" исполнения, двигатель дефорсированный, под 76-й бензин.Двигатель, подвеска, мост - всё в стоковом состоянии. На моторе даже головка ни разу не снималась, только пару раз регулировались клапаны. В подвеску вообще не лазили, передние амморты кончились, нос качается и стучат аммортяшные резинки. По кузову есть несколько заплаток в багажнике и под задним диваном, в остальном все живое. Прогнил в одном месте задний бампер насквозь. Салон - вообще сказка: под тряпочными чехлами хорошо сохранилась обивка сидений, на полу лежат родные резиновые коврики. Поверх них лежат неродные коврики, но они по ГОСТу 82-го года, что не особо нарушает оригинальность Уже успел поставить магнитолу с колонками и заклеил пленкой стекла на задних дверях (на заднее стекло не хватило пленки, клеил остатки после "копейки" )Теперь в дальнейших планах поменять тормозные шланги, т.к. на машине они все потресканые, поездить на нем зиму, а весной качественно покрасить.Остальные фотки тут http://photo.qip.ru/...21/151101444/Со временем буду добавлять более подробные фотки

Прикрепленные файлы

•  ScreenHunter_375.jpg   179.64К   18 Количество загрузок
•  ScreenHunter_374.jpg   184.39К   21 Количество загрузок
•  ScreenHunter_376.jpg   158.53К   21 Количество загрузок
•  ScreenHunter_382.jpg   206.93К   20 Количество загрузок

Сообщение изменено: Dimetry (23 September 2011 - 22:51)

[Vasilisk]

Хорошая машина.Для своих годов выглядит отлично.Удачи тебе с ней.И добро пожаловать.

[Анатолий 412]

Приветствуем в наших рядах! Хороший автомобиль,удачи тебе с ним! Думается мне,что ещё один экземпляр славного завода АЗЛК попал в хорошие руки.

[Den1.8]

Велкам :-D

[panzer1989]

Приветствую в наших рядах москвичеводов

[koan1312]

Азлык красавец!Добро пожаловать в наши ряды!

[Dimetry]

Спасибо! Сегодня с утра залазил в Москвич через багажник. Вчера шел дождь, решил закрыть машину без ключа, чтобы побыстрее было. И совсем забыл, что на водительской двери запирка изнутри и запирка ключом невзаимосвязаны. Вспомнил уже потом, что когда-то в детсве слышал от знакомых, у которых был "пирожок", что внутреннюю запирку на водительской двери запирать нельзя. А все еще было осложнено тем, что пришлось из багажника кучу барахла вынимать, и на заднем сиденьи лежали накануне преобретенные колонки 25 АС. Короче говоря, 20 минут прокарячился - и я в машине Вот такая утренняя гимнастика

[panzer1989]

Слава богу, самое главное что открыл машину...

Сообщение изменено: panzer1989 (29 September 2011 - 14:15)