120 ответов в этой теме

[vatson]

vatson, перелив и свечи засирает, либо они не работают по путнему смени свечи и посмотри на результат..

свечи нормально, клапан заедать стал то срабатывает то нет стукнешь по нему, щелкнет. выбросил поставил новый все нормально, вот и новая зап. часть еще месяца нет, блин в какой мы стране живем!

Клапан хх засран.

Я сначала тоже думал, потому что нашел в поплавковой камере кусочек стружки, не продул новый.

[fizmat]

Купил м403, стоит 21073 - предыдущий хозяин поставил. Надо менять или как?) Да, и дайте мануал на регулировку уровня топлива.

[RapteR]

fizmat, мотор какой? 7, 8 или 12 уже приладили?

[fizmat]

Не, родной 407, полная аутентичность, кроме карба и тазовской кастрюли на нем))

[RapteR]

fizmat, ну надо будет посмотреть, что там за жиклеры сейчас стоят. 073 для 1,7 предназначался, а 407 это на пол-литра меньше, 1,3, если жиклеры стоят номинальные, то нужно будет подобрать более подходящее сочетание, что бы бензин не улетал в трубу...

[fizmat]

Снял верхнюю крышку. Картоная прокладка мокрая от бензина, лужи бензина возле "держателя распылителя ускоряющего насоса". Что такое? Держатель новый из рем-комплекта...

[RapteR]

I – первая камера;
II – вторая камера;
1 – рычаг привода ускорительного насоса;
2 – регулировочный винт пускового устройства;
3 – диафрагма пускового устройства;
4 – воздушный канал пускового устройства;
5 – электромагнитный запорный клапан;
6 – топливный жиклер холостого хода;
7 – главный воздушный жиклер первой камеры;
8 – воздушный жиклер холостого хода;
9 – воздушная заслонка;
10 – распылитель главной дозирующей системы первой камеры;
11 – распылитель ускорительного насоса;
12 – распылитель главной дозирующей системы второй камеры;
13 – распылитель эконостата;
14 – главный воздушный жиклер второй камеры;
15 – воздушный жиклер переходной системы второй камеры;
16 – канал балансировки поплавковой камеры;
17 – поплавковая камера;
18 – игольчатый клапан;
19 – калиброванное отверстие перепуска топлива в бак;
20 – топливный фильтр карбюратора;
21 – штуцер подачи топлива;
22 – диафрагма экономайзера мощностных режимов;
23 – топливный жиклер экономайзера мощностных режимов;
24 – шариковый клапан экономайзера мощностных режимов;
25 – поплавок;
26 – топливный жиклер эконостата с трубкой;
27 – топливный жиклер переходной системы второй камеры с трубкой;
28 – эмульсионная трубка второй камеры;
29 – главный топливный жиклер второй камеры;
30 – выходное отверстие переходной системы второй камеры;
31, 33 – дроссельные заслонки;
32 – щель переходной системы первой камеры;
34 – выходное отверстие системы холостого хода;
35 – блок подогрева карбюратора;
36 – регулировочный винт состава (качества) смеси холостого хода;
37 – штуцер вентиляции картера двигателя;
38 – штуцер для подачи разрежения к вакуумному регулятору зажигания;
39 – штуцеры отбора разрежения для системы рециркуляции;
40 – главный топливный жиклер первой камеры;
41 – эмульсионная трубка первой камеры;
42 – шариковый клапан ускорительного насоса;
43 – диафрагма ускорительного насоса.

fizmat, что ты имел ввиду?

[koan1312]

fizmat, а может уровень топлива слишком большой? Посмотри в литературе, какой он должен быть, ну и сравни со своим.

[fizmat]

RapteR, я о 11. Но это уже не имеет значения. Выкрутил ТЖ. Стандартные - 107,5. Какие стоит ТЖ попробовать? Да, какие солексы подходять для этого двигателя? 21053?koan1312, по литературе читал, что норм. Уровень для солексов 22-25 мм от уровня топлива в ПК до верхнего краю корпуса, но при таком уровни поплавки упираются в верхнюю крышку и получается жесткий перелив. Счас у меня 30 мм. Вроде норм.

[koan1312]

2108, скорее всего.

[inikolayenko]

2108

Нет такого, есть 21081, 21083.

Какие стоит ТЖ попробовать?

110

[Val]

Нет такого, есть 21081, 21083.

Здрасьте, куда же он делся? Двигателя ВАЗ-2108(1,3) и соотв. карба не существует?

[inikolayenko]

но при таком уровни поплавки упираются в верхнюю крышку и получается жесткий перелив. Счас у меня 30 мм. Вроде норм.

Вероятно, что-то с поплавками

Val, Я имею ввиду модель.

Двигателя ВАЗ-2108(1,3)

Вот тут 21081, если не ошибаюсь...

[Val]

Еще раз, что карбы, что двигатели:21081 - 1,12108 - 1,321083 - 1,5

[inikolayenko]

о_О век живи, век учись...

[fizmat]

А 2108 это солекс?110? Мне уменшить расход надо, я думал наоборот менший ставить нужно, там на 97 что ли

[Val]

Да, ДААЗ-2108(х) - это Солекс.

[inikolayenko]

стоит 21073

если жиклеры стоят номинальные, то нужно будет подобрать более подходящее сочетание, что бы бензин не улетал в трубу...

То-есть

110

Если не больше. Дело в том, что двигателю с меньшим объемом требуются больше жиклеры для такого диаметра диффузоров.

[fizmat]

Ааа... Понятно, спасибо.

[Den1.8]

И всетаки какой толщины ДОЛЖНА быть прокладка под солексом?У меня всякие разные лежат,незнаю какую выбрать (

[Raiden14]

ОДна теплоизоляционная толщиной примерно 3 мм и одна обычная, я так ставил

[zhenek]

ОДна теплоизоляционная толщиной примерно 3 мм и одна обычная, я так ставил

вообще то нет,на коллекторе,1. с овальной дыркой,2. теплоизоляционная 15-20мм и 3. с двумя круглыми

[Den1.8]

а зачем 3 с круглыми?

[siniy_sumrak]

вообще то нет,на коллекторе,1. с овальной дыркой,2. теплоизоляционная 15-20мм и 3. с двумя круглыми

у меня так же, инфа из статьи с неназываемого форума, насколько помню. Дэн, неужто 21073 надумал ставить? У меня 21073, жиклёры не родные - ставил по совету с какого-то сайта, типа для 1,8. Цвет свечей норм, едет неплохо, но всё-таки кажется мне что чего-то не хватает двигателю. Например с 100кг груза и пассажирами тяга заметно падает. Хотя может зажигание надо копать. Эт я к тому что интересно было б услышать твоё мнение о 21073 на 1,8

[zhenek]

а зачем 3 с круглыми?

Дениска!!!ты о чём? это первая,вторая и третья