22 ответов в этой теме

[tyr]

Доброго времени суток. сегодня вечером заметил, что не работают задние поворотники, стоп сигналы. Посмотрел предохранители все целы. В чем дело не могу понять??? при том что передние поворотники работают а задние нет, Аварика и габариты работают. Помогите советом а то я уже всю машину облазил не могу найти в чем причина ??? p.s. схему изучил но все равно не могу понять имхо слаб в электрике. Заранее благодарен

[Mikenat]

tyr,
Открываешь багажник, снимаешь заднюю панель (ту, что "на трубу бензобака надета") и получаешь доступ к клеммам на фонарях и внизу. Берешь тестер, и проверяешь наличие 12В на этих клеммах (ессно включив нужный световой прибор). Проверяешь наличие "земли" на фонарях. Ну и ессно - целостность ламп. Если 12В до клемм не доходит - искать повреждение в проводке.

[tyr]

дело в том что у меня 2140 76г.в. москвич и эти же планки расположены в багажнике сразу за фарами в низу . Я вчера посмотрел вроде все ровно все контакты на месте, не апалены.

[Maskal]

дело в том что у меня 2140 76г.в. москвич и эти же планки расположены в багажнике сразу за фарами в низу . Я вчера посмотрел вроде все ровно все контакты на месте, не апалены.

Массу проверь впервую очередь.

[Mikenat]

tyr, И тестером проверять надо. Или контролькой. Без них не поймешь, где у тебя напряжение теряется.

[tyr]

ок пойду щас во двор по пробую. объясните еще раз как проверить

[tyr]

всем спасибо оказалось ,что просто провода от реле отсоединились)))

[Mikenat]

tyr, а ты волновался

[Manoffire]

Не знаю действует ещё тема или нет, но всё же спрошу)) Однажды не закрутил болт датчика топлива на москвиче 412 ИЖ. Залил полный бак, покатался так мне пол багажника бензином залило((Закрутил значить тот болт, убрал всё в багажнике. Приехал домой, бац а фары не пашут, не дальний, не ближний, не габариты(( А поворотники работают. Как Думаете в чём может быть проблема? С чего начинать копаться??Моя первая машина, тяжело одному разобраться. Помогайте, авто любители))Заранее спасибо!!!

[Mikenat]

Предохранители слева снизу возле водителя проверить.

[Manoffire]

Предохранители слева снизу возле водителя проверить.

У меня предохранители под капотом, и там всё норм( Они целые.

[boris2137]

Не знаю действует ещё тема или нет, но всё же спрошу)) Однажды не закрутил болт датчика топлива на москвиче 412 ИЖ. Залил полный бак, покатался так мне пол багажника бензином залило(( Закрутил значить тот болт, убрал всё в багажнике. Приехал домой, бац а фары не пашут, не дальний, не ближний, не габариты(( А поворотники работают. Как Думаете в чём может быть проблема? С чего начинать копаться?? Моя первая машина, тяжело одному разобраться. Помогайте, авто любители)) Заранее спасибо!!!

Начинайте тупо от реле: приходят на них 12В, приходят ли управляющие 12В,далее по схеме до подрулевого и кнопок.

[radioactive]

бац а фары не пашут, не дальний, не ближний, не габариты(( А поворотники работают. Как Думаете в чём может быть проблема?

Если дальним можно "моргнуть", то возможна неисправность выключателя габаритов, поскольку питание на цепи ближнего-дальнего света идут через него, а вот "моргалка" идёт мимо него.

[Val]

Сложно сказать точно, но вполне возможно, у него нет подрулевого переключателя света, соответственно, нет "моргалки".

[Manoffire]

Всё, парни) Спасибо) Я разобрался) Просто накрылась кнопка включения света) Поменял кнопку, всё ок

[MCAR MOSS]

Друзья!Попутный вопрос - исчезли стопы и "захрипел" клаксон. Все предохранители в порядке, откуда рыть?

[Анатолий 412]

исчезли стопы

Смотри "жабку" на педали тормоза,очень часто отгнивают контакты (может просто проводок соскочил).

"захрипел" клаксон

Если клаксон-улитка,попробуй покрутить регулировочный винт,если не поможет - разбирай его,зачисть всё от ржавчины и окислов - такая же проблема была.Да и обычная пипикалка тоже самое. И посмотри заодно может ослабло крепление сигнала к кузову,от этого тоже может хрипеть.

[MCAR MOSS]

Смотри "жабку" на педали тормоза,очень часто отгнивают контакты (может просто проводок соскочил).

Смотрел, все в норме, отцеплял от нее провода и соединял "напрямую" - ноль эмоций. Пролез всю проводку от нее до багажника - нигде не перетерта. Стопы не горят оба (ну не может сразу на обоих закиснуть масса) и лампочки менял неделю назад. Вот и не знаю, где рыть дальше... Мож тупо сгорели обе лампочки????? Сразу??? Клаксоны - улитки, сегодня попробую их поколдовать... Спасибо!

Сообщение изменено: MCAR MOSS (27 October 2011 - 09:48)

[Анатолий 412]

Смотрел, все в норме, отцеплял от нее провода и соединял "напрямую" - ноль эмоций.

Значит где-то либо перебит провод (при замыкании на прямую проводов "жабки" стопы должны гореть),либо предохранитель перегорел.Кстати,на "жабку" приходит "+",так что смотри внимательней предохранитель и прозвони провода.

Мож тупо сгорели обе лампочки????? Сразу???

Начни сразу с них,иногда случаются и такие сюрпризы.

[MCAR MOSS]

Значит где-то либо перебит провод (при замыкании на прямую проводов "жабки" стопы должны гореть),либо предохранитель перегорел.Кстати,на "жабку" приходит "+",так что смотри внимательней предохранитель и прозвони провода. Начни сразу с них,иногда случаются и такие сюрпризы.

Предохранители смотрел в первую очередь - один раз в его (Мосиной) жизни так и было... Там все в норме... Придется делать "длинный" тестер от отработанной клавы компа (применял дома при перелопачивании силовой проводки)

Сообщение изменено: MCAR MOSS (27 October 2011 - 12:19)

[MCAR MOSS]

Перезвонил вчера весь "хвост" проводки, начиная с визуального осмотра лампочек. Исходя из данных камасутры, долез до замка зажигания - засада оказалась именно там - от времени и электрохимической коррозии клеммы покрылись сухим налетом... Пошевелил, зачистил, поджал - в итоге появился левый стоп, правый пока что "в нирване".... Буду дальше копать... А вот с клаксонами интересная вещь получилась - разобрал, почистил-подрегулировал, поставил на место - не работают, только релюшка икает. Попробовал сдернуть провода и в итоге каждый сигнал поодиночке работает, а вместе - не хотят...

[witjock]

А вот с клаксонами интересная вещь получилась - разобрал, почистил-подрегулировал, поставил на место - не работают, только релюшка икает.

Если клаксоны китайские,то это не удивительно

[MCAR MOSS]

Если клаксоны китайские,то это не удивительно

Китайские клаксоны на Москвич??? Рулевые пальцы видел.... Клаксоны - нет.. А если серьёзно, то родные, еще с завода. Копал и чистил их не раз, но все равно после чистки сами улитки работают отлично, но только поодиночке. Включенные вместе - работать перестают. В общем, подключил пока один, буду дальше смотреть..

Сообщение изменено: MCAR MOSS (04 November 2011 - 08:11)