143 ответов в этой теме

[Guidewheel]

Будет и фото.всему свое время

[koan1312]

Будем ждать с нетерпением.

[Гыкач]

один уже пересел на баржу,видимо вырос.

Ха ха м-да но баржа - хуже москвича , большая и бестолковая полутрактор полумашина. Сойдет разве что арбузы возить.

Сообщение изменено: Гыкач (02 April 2012 - 12:21)

[Daybreaker]

Мимо проходил, дай думаю, зайду, посмеюсь. Ну и начудили вы тут, зачитаешься.

[koan1312]

Гыкач, Волга не такая плохая машина, как ты пишешь. Она большая и мягкая, к тому же недорогая. Я считаю, что москвичёвский мотор продуктивнее и чуть долговечнее волговского, к тому же меньше жрёт бензина. И Волга, и Москвич неплохие машины для 1970х или начала 1980х. Они просто технически и морально устарели, хотя они достаточно живучие, раз дожили до наших дней.

[Val]

Дело не только в том, что они живучее. Многие автомобили, которым по 25-30 и более лет, живы потому, что были совсем другие условия эксплуатации. Многие из доживших, изрядную часть жизни провели в тепличных условиях: консервировались на зиму, а летом ездили "на дачу" по 2-3 тКм в год.

[Guidewheel]

ну про дешевизну,и продуктивность баржи я б не согласился

[CrusadeR]

Запчасти на волгу не могут быть дешевыми по определению. На них есть спрос. Элементарный пример.При мне на утильной площадке мужик спрашивал ГБЦ на 402 мотор, ему сказали мол 4к. Что тот только не предлагал - отдать свою голову, снять/поставить - цена не изменилась и на копейку. Тут же я ради интереса спрашиваю у бригадира - а мол, 412я голова почем будет. Ответ (с заискивающими интонациями): "Ну.. косарь дашь?" Москвичевские моторы они там даже не вынимают, а отправляют под пресс кузова вместе с ними.И именно по причине того, что запчастей на Москвич выпускали много, а люди запасали их охотно, эксплуатация Москвича в наши дни при правильном подходе может быть фантастически дешевой. И я не говорю о покупке б/у деталей в состоянии "мот в кишке" с липких хосписов на разборах/утильных площадках - я лично туда больше за декором езжу.

[Den1.8]

Вот вот,мне прохожий НОВУЮ кпп за 500р. продал,по объявлению покупал мост после полного кап.ремонта на москвичёвском СТО(ну и что что он 10 лет пролежал,работает замечательно) за 1000р. ,двигатель 1.8 по объявлению за 3500 приобрел. Я же говорю если с умом зап.части брать то москвич очень дешев в эксплуатации,но не везде конечно так как у нас.

[Mikenat]

Я считаю, что москвичёвский мотор продуктивнее и чуть долговечнее волговского

Крайне неверное утверждение. Даже исходный 21-й мотор (из которого путем "мягкой" модернизации получились 24-й, 402-й и 4216) гораздо долговечнее УЗАМа. Хотя бы потому, что более низкооборотный да и расчитывался сразу на работу в такси - а там требования - не менее 200 - 250 тык до первой капиталки. И ведь ходят так, даже и поболее. Пробег от капиталки до капиталки у Волг около 500 тык - нифига не редкость. А вот для УЗАМа такой пробег - это пожалуй рекорд будет. Да и сравнивать высокооборотный верхневальный москвичевский двигатель объемом 1,5 и низкооборотный нижневальный ЗМЗ (УМЗ) объемом от 2,45 и выше - как-то не совсем корректно.

к тому же меньше жрёт бензина.

Логично - 2,45 - это не 1,5. Тем более карбюраторы.

[koan1312]

Майк, а 402 мотор как? Просто я читал, что он до капиталки ходит 100000 - 150000 км.

[Mikenat]

Майк, а 402 мотор как? Просто я читал, что он до капиталки ходит 100000 - 150000 км.

Вот он как раз до капиталки и ходит 200 - 250 тык. Мотор простой как песня, без повышенных требований к высоким оборотам (максимум мощности у него на 4500 оборотов), тягловый на низу (182,4 Н при 2400-2600 оборотах). РВ нижний с приводом текстолитовой шестерней от КВ, клапана управляются длинными штангами - так что раскрутить его просто технически не удастся. Вообще - как задали концепцию Волги как качественной машины еще при начале выпуска 21-й, так и старались держать марку. Лучше или хуже это получалось - как когда. Но принцип что капиталка у машин для представителей партии/власти и такси должна быть не слишком часто все-таки соблюдался.

[koan1312]

В общем, я понял.

[radioactive]

Давненько не заглядывал. Форум изменился.По теме.Готов вкладывать в своего "барсика" столько, сколько необходимо для его нормальной работы. По роду работы приходилось ездить на машинах различных марок (и "наших", и "иномарках"). Из всех больше всего понравилась бортовая "газель". Больше всего удивил "бобёр" (ГАЗ-3409). Не очень понравилась "вольво s90" - слишком резкие тормоза и нет ощущения скорости. Самый неудобный и нелюбимый транспорт - ЗТМ-60 (хотя денег мне он давал больше всех))). "ВАЗы" различных моделей не нравятся компоновкой кузова и неким ощущением недостаточного сцепления с дорогой (особенно при движении по магистрали). "Волга" - прикольная машина, но проходимость и цена запчастей... "ЗАЗ" довольно удобен для сидения в нём (есть куда вытянуть ноги). На этом его достоинства для меня заканчиваются))). Так что для себя и своей деревенской жизни выбрал "москвич". Сейчас езжу на третьем по счёту за 10 лет и отказываться от этой марки не хочу. На примете есть "407". Думаю как "сэкономить на семейном бюджете"))))

[Guidewheel]

даже и в мыслях нет кого нибудъ задеть,но вам многим 20-25 лет.и в основном москвич 1е авто.давайте как по ДЮМА церез 20ку лет,да хотя и 5и лет хватит глянем у кого азлык-еж-газ останется!я перед ним шляпу съем

Сообщение изменено: Guidewheel (08 April 2012 - 20:47)

[RMaks]

Ну у меня москвич уже 17 лет.Один и тот же.Шляпу посолить?

[Raiden14]

Второй москвич за 10 лет)))Что будет дальше, не знаю...

[Guidewheel]

Соли макс соли,если тебе 20-25 лет.

[panzer1989]

Ну вас тут и баталия е-мае (по поеданию шляп)

[9011987]

даже и в мыслях нет кого нибудъ задеть,но вам многим 20-25 лет.и в основном москвич 1е авто.давайте как по ДЮМА церез 20ку лет,да хотя и 5и лет хватит глянем у кого азлык-еж-газ останется!я перед ним шляпу съем

25 лет, на москвичах уже третий год, теперешний мось у меня второй и не намерен пересаживаться на другое авто...

[Daybreaker]

церез 20ку лет,да хотя и 5и лет хватит глянем у кого азлык-еж-газ останется!

Да через двадцатку лет азлыки-ежи в принципе уже тяжеловато будет найти в рабочем состоянии. Не говоря уже о их владельцах. Утрированно, но всё же.

Сообщение изменено: Daybreaker (09 April 2012 - 17:50)

[koan1312]

Я с Москвичами уже сожительствую 6й год.

[RMaks]

Соли макс соли,если тебе 20-25 лет.

37 Москвич этот у меня в 20 появился. Так что и 25, я тоже с ним отмечал )) А может лучше к шляпе майонез, или кетчуп?

[RемКо]

То что машина стоит не дорого это не значит что её лучше отправить на помойку и купить другую на той же помойке но на ходу и с пустой пепельницей. Кому то по приколу копатся в железе, а кому то валятся на диване и пялится в ящик. У каждого свои тараканы в башке. Мои мне говорят трать баблос на машину.

[Guidewheel]

Не жру я ни майонез ни кетчуп.там канцирогены,а я жить хочу долго и счастливо и ездить на ролсе майбахе и прочих помойках XD.я на сухую но готовте 3и шляпы,я тоже с 95 г за рулем 40го и слез с него только год назад.и не кичусь этим.