46 ответов в этой теме

[yur7764]

Вот, собственно на эту тему хотелось бы поговорить. Услышать мнения бывалых какие есть минусы и плюсы данного девайса, возможно ли качественная установка в дом условиях. Подходят ли они все одинаково к Москвичам и как влияет его установка на жесткость кузова. В общем, прошу всех кто имел с ними дело, а именно, с их установкой поделится информацией, очень хорошо б было уведеть фоты установки и уже готовую продукцию!Давно хотел установить, многие друзья говорят, что самопально установленные люки на 90% текут, нарушается жесткость кузова. Сейчас предлагают стеклянный тонированный люк за 25 баксов.

[Val]

Услышать мнения бывалых какие есть минусы и плюсы данного девайса

В свое время очень хотел люк. Теперь люк есть (не на Москвиче), особо не пользуюсь Лично для меня как выяснилось - что он есть, что его нет, особой разницы не заметил. В плюсы занесу возможность оставлять машину на жаре с приоткрытым люком - потом заметно прохладнее (точнее, не так жарко ). Так же имею привычку прикрывать окна при движении по трассе, наличие люка приветствуется.

возможно ли качественная установка в дом условиях.

Многие ставят самостоятельно. Сам не пробовал и даже не видел процесс. Где-то на www.mzma.net не так давно выкладывали ссылку на подробный отчет об установке люка на ВАЗ.

Подходят ли они все одинаково к Москвичам и как влияет его установка на жесткость кузова.

Зависит от размера и кривизны самого люка. Крыша, как известно не плоская и имеет силовые элементы.

Давно хотел установить, многие друзья говорят, что самопально установленные люки на 90% текут, нарушается жесткость кузова.

Многие дешевые люки начинаю течь быстро, независимо от кривизны рук установщика. Жесткость кузова не нарушается при условии сохранения всех силовых элементов.

Сейчас предлагают стеклянный тонированный люк за 25 баксов.

Попробуй приложить к крыше, погляди. Пощупай обшивку изнутри, на предмет усилителей, сравни размеры.

[Mikenat]

Отрицательного в люке не вижу ничего.
Плюсы уже Val, расписал.

Устанавливать - тоже согласен с Val, что нужно просто смотреть по месту, и не трогать силовых элементов крыши.

На счет течет - где-то на газельклубе видел рекомендацию смазывать гелем - герметиком (даже название было, найду - скажу), незастывающим (ессно не клеем!!!) , вроде даже предназначенным для такого типа контактов...

[Labukh]

У тестя на Ауди-80 имеется данный девайс, установлен в далёких 90-х в Германии. Не течёт, затонированный, удобный. Хочу тоже себе на Москвич поставить, но не знаю где купить и как ставить в домашних условиях.

[~Сталин~]

Болгаркой, как еще. Крышу резал москвичевскую, для пробы (естесственно тот москвич на металлолом ушел). Получаеться ровно, но крышу коробит (нагрев) и диск очень быстро уходит. Вариант резать ножовкой - самый лучший и надежный, но геморойный. З.Ы. ГАЗелевский люк подойдет? Кто знает? Накопал чего-то - АЗЛК тим Тут установка, но не в Москвич

[~Сталин~]

Крыша (ее металл) довольно-таки толстый. Резать будет трудно

[Игорь]

Крыша (ее металл) довольно-таки толстый. Резать будет трудно

Есть прикольный гаджет! Типа "электролобзик" зовут его! Резать моно всё, и крышу тоже. Только очки обязательно одевать! Стружка летит "по чёрному"!

[~Сталин~]

Слишком дорого будет, если еще купить эл.лобзик

[Labukh]

~Сталин~, можно одолжить.

[yur7764]

Val, все плюсы, предложенные тобой, я и подразумевал и хотел ощутить при его установке
У меня есть и эл. лобзик и болгарин и дрель и многое другое. Где у Москвича ребро жесткости, по центру? я понимаю можно пощупать, но может что не дощупаю, кто резал крышу должен знать точно. по-моему в передней части точно нет!

[Mikenat]

yur7764, на крыше обычно 2 ребра. Расчет - 3 части крыши.

[Mikenat]

Крыша (ее металл) довольно-таки толстый. Резать будет трудно

А почему болгарка ее режет???

[yur7764]

Mikenat, сейчас наболгарку есть довольно тонкие диски, правда с ними работать опаснее, НО режет он значительно легче и ввиду своей тонкости не ведет металл, ну можно и эл лобзиком, у меня есть, только как сказал Игорь, стружки, опасной для глаз, будет километр.

[Mikenat]

yur7764, я болгаркой резал, и не раз. И , кстати, работать ею без защитных очков - слишком большая глупость.

[Игорь]

И , кстати, работать ею без защитных очков - слишком большая глупость.

Тут ты прав как некогда. Двуглазые часто недооценивают зрение. А вот имея один рабочий глаз(с 6 лет как у меня) невольно учишся его беречь.

Сообщение изменено: Игорь (30 June 2008 - 15:48)

[yur7764]

И , кстати, работать ею без защитных очков - слишком большая глупость.

И тут я тоже соглашусь: "Безопасность каждому рабочему месту" старый добрый лозунг.
Mikenat, хотелось как бы увидеть стадии установки, ну как у тебя, например, подробно расписана установка КПП от Полонеза. "7 раз отмерь - один отрежь", боязно чуть пролетел и кузов запорол.

[~Сталин~]

Будет время, сфоткаю ижевскую крышу разрезаную. Болгарка режет (у меня проф., а не чайна), вот только круги от ЛугоАбразива уходят на глазах, да и место где ты режешь облезает (нагрев). Вариант с болгаркой плохой вариант.З.Ы. Без маски никогда не работаю с болгаркой... Научен уже станком токарным)

[Mikenat]

Mikenat, хотелось как бы увидеть стадии установки, ну как у тебя, например, подробно расписана установка КПП от Полонеза.

Я себе люк не ставил, так что помочь фотками не смогу... Если где нарвусь на фотки этого процесса - выложу.

[Addja]

Болгарка режет (у меня проф., а не чайна), вот только круги от ЛугоАбразива уходят на глазах... З.Ы. Без маски никогда не работаю с болгаркой... Научен уже станком токарным)

Диски уходят потому, что заглубляешься при резке и диск работает боковыми поверхностями (для чего он не предназначен), кроме того, металл вибрирует. Из опыта работы с тонким металлом - нужно подложить брус или доску, который не даст заглубиться (правда будет гореть), а брус подпереть от вибрации. Как вариант быстрого износа диска - разбит опорный подшипник болгарки ( я их уже 4 шт. уговорил). Маска при работе с болгаркой защищает не всегда (бывают такие завихрения..., я уже три раза у врача был), лучше очки.

[~Сталин~]

Крышу сегодня смотрел - усилитель идет ровно по стойкам дверей (посредине). Фото не смог сделать - мобильник забыл)Ну так щиток надо правильно одевать Я помню как резал фигню какую-то и круг разорвало - вот это было завихрение, хорошо не по зубам диск пошел.

[412]

Как человек связаный с производством этих самых люков, могу сказать, что на классику ваз и москвичи без особой надобности люк ставить не стоит, в виду низкой жёсткости кузова. Кочно если вы его установите машина разумеется не развалится. Немаловажно правильно смонтировать люк, если нет навыков то лучше доверить дело специалистам, ибо потёки ржи на обшиве на мой вгляд не добавят эстетики и без того убогому салону.ЗЫ Покумаем люки Автофлекс !Режем крышу только электроножницаси, или на худой случай электролобзиком. Все остальные варианты полная глупость ибо знаю о чём говорю. При резке болгаркой испохабите салон и краску

[~Сталин~]

Ножницы есть кстати) Но для их использования, надо сделать БОООЛЛЛЛЬШУУУЮЮ дырку

[412]

Ножницы есть кстати) Но для их использования, надо сделать БОООЛЛЛЛЬШУУУЮЮ дырку

Советую покурить данный мануал, говорят помогает http://www.unitmk.ru/i/download/5.rar

[Beavis]

У Мишани с ТКМ люк стоит...

[Labukh]

Beavis, он с нами не дружит...