158 ответов в этой теме

[Ruslank]

Помогите у меня москвич 412 невключается 1 и 2 скорость, думал тяги с тягами все нормально наверное предётся разбирать коробку. Подскажите что может быть?

[Игорь]

Если невключается вообще, то скорее всего перекосило сухарики муфт синхронизаторов. а вот почему... Возможна поломка пружины.

[Ruslank]

Если невключается вообще, то скорее всего перекосило сухарики муфт синхронизаторов. а вот почему... Возможна поломка пружины.

Когда включаю 2 скрость отпускаю сцепление трещит и неедет.

[Mikenat]

Когда включаю 2 скрость отпускаю сцепление трещит и неедет

Значит не включилась, и тогда точно сухарики. Хотя может быть и шестеренки и синхрон 1-2 передач, но вероятность меньше. Короче, вскрытие покажет.

[Ruslank]

Придётся вскрывать

[yur7764]

Когда включаю 2 скрость отпускаю сцепление трещит и неедет.

Типа "недовключается". Муфта первой она же второй скорости скорее всего пострадала, "в ней" и сухарики и пружинки, а шестерни врят ли, если б сломало зубья, то были б слушны удары при движении. Еще м.б. вилка муфты "исшорканная в ноль", тогда наблюдается вылетание передач из-за недоаключения. Короче, коробку на операционный стол!

[Сумкин]

С перегазовкой врубать пробовал? У меня просто и на первой и на второй синхронизаторы сдохли, тоже довольно сложно врубить по традиционной схеме, когда на месте стоишь передачи оч чётко врубаются и без помех, у тебя как?

[dadits]

У меня такая проблема, при работающем двигателе не включается ни одна из передних передач , а задняя включается с треском! при не работающем движке все включается. Корзина, выжимной подшипник - новые. Гидро система в порядке. Подскажите что это может быть!???

Сообщение от модератора Mikenat

давайте уважать всех участников!
Название "помогите!" не несет смысловой нагрузки! Тему надо называть так, чтобы было понятно хоть самое главное!

Сообщение изменено: Mikenat (01 July 2008 - 21:24)
Подредактировал название темы.

[Mikenat]

1. Все-же сцепление. 2. Разбит подшипник первичного вала.3. Синхроны приказали долго жить... Треск и невключение - в большинстве случаев недовыключение сцепления. Пробовал включать с двойным выжимом и перегазовкой?

[dadits]

1. Все-же сцепление. 2. Разбит подшипник первичного вала. 3. Синхроны приказали долго жить... Треск и невключение - в большинстве случаев недовыключение сцепления. Пробовал включать с двойным выжимом и перегазовкой?

с перегазовкой и 2-ным выжимом пробовал - глухо! а вот треска небыло... а все случилось так подехал к дому.... заехал в карман. Спустилась жена включил заднюю, отехал и все передняя ни одна не врубаеца...

[Labukh]

Как-то у меня на служебном 2140 (был и такой у меня) пропали все скорости. При выключенном двигателе включал 3-ю и стартером трогался, так и доехал до работы. Полез под машину и обнаружил сломанный шток РЦС. Поменял шток, отрегулировал сцепление и поехал. Проверь сначала рабочий цилиндр, потом будем дальше разбираться.

[dadits]

в том то и дело, что в сцеплении перебрал все - все в порядке! он в коробку не лез...

Сообщение изменено: dadits (01 July 2008 - 22:04)

[Labukh]

dadits, то есть, как я понимаю, переборка сцепления (корзина, диск, выжимной) производилась после того, как произошла поломка? Или ДО поломки, просто были поставлены новые запчасти?

[dadits]

после поломки

[Mikenat]

Если при проверке работы сцепления выход штока РЦС в норме, то разбирать коробку на предмет "лишних" деталей. Могли сухарики вылететь и не давать включаться... Как вариант

[Labukh]

Mikenat, да и на тяги стоило бы посмотреть...

[Евгений 1962]

Привет "Москвичам". Плохо вкллючается 2 скорость, со скрежетом. После капитального ремонта КПП - ТО ЖЕ САМОЕ! В чём проблема? Help mi plees !

[~Сталин~]

Юзай двойной выжим и перегазовку, видимо второй синхронизатору капец

Сообщение изменено: ~Сталин~ (25 November 2008 - 22:38)

[Mikenat]

Евгений 1962, Начнем с того, что из себя представляла капиталка КПП. Ибо после правильной проблем быть не должно.

[Евгений 1962]

Поминяли все синхронизаторы, шестерни 2-ой, валы все внорме . Может быть проблема в тягах, надо подлрегулировать?

[Mikenat]

Евгений 1962,
начнем с того - когда коробка "на земле" - то есть вообще без тяг, все скорости нормально включаются? Далее - если не заводить мотор - все скорости нормально включаются (тяги уже на месте) . После этого пробуем включать с "двойным выжимом" если с 1-й, и перегазовкой если с 3-й. И смотрим в каком варианте у нас есть проблемы, а вкаком нет.

[~Сталин~]

Есть предположение, что ведет сцепление. При установке коробки шлицы первичника смазывались? Регулировка тяг как производилась? Регулировка свободного хода вилки сцепления производилась?

Сообщение изменено: ~Сталин~ (26 November 2008 - 19:33)

[Евгений 1962]

Есть предположение, что ведет сцепление. При установке коробки шлицы первичника смазывались? Регулировка тяг как производилась? Регулировка свободного хода вилки сцепления производилась?

Я думаю, что елси бы проблема была со сцеплением то все передачи включались бы одинакого со "скрипом". Есть предположение - розбита кулиса рычяга?

[Mons]

согласен, посмотри кулису и тяги коробки.

[~Сталин~]

Вообще на москвичах вторая передача была всегда проблемная