29 ответов в этой теме

[ginen]

Ситуация такая:Плохо включаются передачи после продолжительной езды по городу 40км(интенсивная работа вкл.-выкл.),остановишься полчаса постоишь и все опять хорошо, а началось все с того,что потек ГЦС поставил рем.комплет и поменял ТЖ было залито БСК залил РОСДОТ(DOT4), после этих дел жидкость потемнеле через пару поездок подумал,что БСК с РОСДОТ перемешались промыл водкой,через месяц житкость опять потемнела и потек РЦС.Купил все новое поменял залил тот же РОСДОТ(новый) и опять потемнела жидкость, потом менял еще пару раз на чистую ТЖ но она опять темнеет и все по новой.Когда привод сцепления работатет норматьно то передачи включаются легко без усилия,сцепление не пробуксовывает,не ведет.В чем проблема,куда копать?

[Den1.8]

Я правильно понял что после прогрева начинаются проблемы?Плохо как,хрустит или что?

[alexcuc]

У тебя от ГЦС до РЦС шланг или трубка? Если шланг, то его тоже нужно поменять. При смене БСК на другую все резинки под замену, а перед сборкой все замочить в тормозухе, которую лить будешь.

[ginen]

Проблемы начинаются не после прогрева двигателся,а при интенсивной работе сцеплением городской цикл,едишь примерно 40км(длина поездки),а потом тяжело включается с быльшим усилием(хрустит только задняя) как будто не до конца выкл сцепление.Тубка м/ж ГЦС и РЦС медная. alexcuc я же поставил все новое в смысле новый ГЦС и РЦС.

Сообщение изменено: ginen (11 February 2013 - 17:18)

[Николаевич]

Что-то нагревается, нагреваясь расширяется, расширившись не даёт сцеплению выключится. Видимо предстоит Вам разборка и дефектовка сцепления. Ещё интересно, при наступлении неисправности усилие нажатия на педаль не меняется? Свободный и рабочий ход педали сцепления не меняется? И ещё-бы глянуть что там со свободным ходом вилки, до наступления неисправности и при возникновении.

[Den1.8]

Я имел ввиду прогрев сцепления. Было чтото подобное,пришли к выводу что у корзины от нагрева лепестки теряли упругость и изза этого был ,,недовыжим''.

[ginen]

Усилие на педали не меняется,ход педали неизменен,а вот ход вилки это проблемотично измерить(неисправнось проявляется на ходу там нет ямы). Вот еще вспомнил когда регулировал выжим сцепления гайкой на штоке РЦС то при продолжительной регулировки тоже проивлялась такая ситуация,но я как-то не придал этому значения.Лепестки теряют упругость это интересно

[Den1.8]

Понимаеш там много ненадо,по педали этого можеш и не почувствовать,достаточно малейшего изменения и будет то что ты описал,включение задней с хрустом это первый признак недовыжима. Попробуй еще увеличить ход штока немного.

[ginen]

Попробую

[ginen]

Увелчил ход штока проблема стала меньше,но все еще осталась,надо еще чуть-чуть подкрутить

[alexcuc]

У меня на универсале было что то подобное, но вскрытие показало, что от выжимного (графит)ничего не осталось. А до меня эту проблему решали удлиннением штока РЦС. Проблему решил заменой выжимного, вилки и штока РЦС.

[ginen]

alexcuc 30 тыс.км назад было заменено сцепление и выжимной(не мной дедом).

Сообщение изменено: ginen (17 February 2013 - 12:10)

[alexcuc]

ginen, есть сомнение на счет подшипника КВ. Может он подклинивает после прогрева? На нейтрали посте прогрева не шумит?

[Melmak]

Если дед поставил графит., то его уже пора менять . Их больше чем на 20000 км нехватает. Ставь шариковый выжимной и да прийдет к тебе аллилуя. РS. Но найти его посложнее.

[ginen]

Вот,что поставил дед не скажу надо спросить,но 20000км маловато для выжимного ,родной был заменен со сцеплением после 75000км и то просто за компанию.

Сообщение изменено: ginen (18 February 2013 - 12:45)

[Val]

Если дед поставил графит., то его уже пора менять . Их больше чем на 20000 км нехватает.

Новодел - да. Советский, легко может и сотню ТКм выходить.

[cannibal]

Ставил выжимной графитовый, отец его кипятил в парафине день.В районе 30 тыс. снимал сцепление, глянул. Там по рабочей стороне фаска - высотой 2-3 мм. Её еще до конца не сточило

[ginen]

Проблема решена полностью еще на пол витка выкрутил гайку на штоке РЦС, но вот почему тормозная жидкость темнеет мне не понятно?

[alexcuc]

почему тормозная жидкость темнеет

Это говорит о том, что она разъедает манжеты

[Den1.8]

Ну у меня также,новая темнеет через неделю,на работу не влияет,я забил.

[cannibal]

И у меня тоже темнеет жидкостьДо этого была залита бск

[alexcuc]

Ну у меня также,новая темнеет через неделю,на работу не влияет,я забил.

Den1.8, самое интересное, что у меня тормозуха темнеет только в ГЦС. В ГТЦ чистая и прозрачная. Может быть корпус ГЦС такой?

[crow66]

самое интересное, что у меня тормозуха темнеет только в ГЦС. В ГТЦ чистая и прозрачная. Может быть корпус ГЦС такой?

а у меня наоборот в гцс чистейшая ,а в гтц темная из-за того что тормозуха разъедает уплотнительное резиновое кольцо датчика уровня тормозной жидкости .

[alexcuc]

тормозуха разъедает уплотнительное резиновое кольцо датчика уровня тормозной жидкости .

Вот и я говорю, манжеты или резинки жреть... Посему перед сборкой все резинки нужно замачивать в тормозухе на сутки. Сразу покажет, ху из ху.

[siniy_sumrak]

У меня что-то похожее - сцепление помирает Не выключается иногда. Например еду, нажал педаль сцепления (чувствую что легковато идёт), нажимаю газ - Москвич как ни в чём не бывало ускоряется... Несколько раз понажимал сцепление - вроде опять норм. Чаще всего проявляется на прогретой машине при движении малым ходом, на парковке например - машина едет, на сцепление не реагирует, скорость не выключается приятного мало.Стою на месте, выжал сцепление, жду - машина не едет, значит цилиндр не перепускает по идее. Бачок на ГЦС начал разрушаться ещё у прежнего хозяина - верхней части с резьбой уже практически нет, возможно кусочек пластмассы попал в ГЦС.На этом Москвиче я в сцепление ещё не лазил вообще. Залита просроченная БСК из неведомых подвалов.Главное понять гидравлика или механика виновата. Если механика, то совсем грустно.