19 ответов в этой теме

[vinnitsa2]

До недавнего времени стоял ДААЗ 2140 с дебильным винтом количества,может кто помнит такое чудо.Достал он меня,а вернее ХХ.Сниму промою, продую,едет от силы 150км (растояние в смысле).Не выдержал,пошел купил АТ2107-007С. Отзывы про него разные,посему попробую выскажусь сам. А вопрос такого плана. Кроме расвердловки дырок под шпильки, какая прокладка-прокладки идет под основания,вроде нижняя часть корпуса менше чем у ДААЗа. У меня сейчас стоит тонкая. Кто сталкивался,подсобите.

[Tarik]

ммм.... можно фото сего чуда?

[vinnitsa2]

Вот фото с него

Прикрепленные файлы

•  BVP_0277.jpg   552.14К   22 Количество загрузок
•  BVP_0274.jpg   548.68К   25 Количество загрузок
•  BVP_0281.jpg   629.38К   19 Количество загрузок
•  BVP_0282.jpg   649.78К   18 Количество загрузок
•  BVP_0283.jpg   483.79К   14 Количество загрузок

[Tarik]

на вид дааз 2107-***-20, ничем с виду не отличается, посему смею предположить что обичной бумажной под нижний фланец должно хватить, от 2107 ремкомплекта, либо та что у тебя стояла

[vinnitsa2]

на вид дааз 2107-***-20, ничем с виду не отличается, посему смею предположить что обичной бумажной под нижний фланец должно хватить, от 2107 ремкомплекта, либо та что у тебя стояла

А размер нижней части меньше,чем у 2140 это никак не скажется на работе? А то я тут ещё толстую текстолитовую прикупил

Сообщение изменено: vinnitsa2 (27 May 2013 - 20:00)

[Tarik]

на сильно меньше? ибо с виду ето 2107-***-20....текстолита не нужно, не помню где его нужно, но не здесь)

[koan1312]

Нет, под низ, по-моему, паронитовую надо, хотя сойдет из плотной бумаги.Если ошибаюсь, поправьте.

Сообщение изменено: koan1312 (27 May 2013 - 21:50)

[vinnitsa2]

Попробую оставить старою. Иду ставить,вечером отпишусь.

[vinnitsa2]

Установил.завелась как часики.работает супер.даже регулировать ничего не хочется,поеду покатаюсь.Будем мерить расход. да видео можете посмотреть.первые впечетления от старта на холодную.при прогреве двигатель работает уверенно,спокойно.ровно.зачем переплачивать 600гр за оригинал ДАЗа.Жиклеры стоят соответственно 127-150. 150-150. 60.http://youtu.be/fN2dSHH9QhEhttp://youtu.be/fnwg4u43cf0

Сообщение изменено: vinnitsa2 (28 May 2013 - 11:12)

[Den1.8]

Для полторашки нормальный карб. Сделай привод второй камеры механический,и будет тебе счастье.

[vinnitsa2]

Для полторашки нормальный карб. Сделай привод второй камеры механический,и будет тебе счастье.

Немного подробнее про это раскажи пожалуста. Да.Вот покатался,работа машины оч. понравилась.Стабильность и приемистось двигателя на лицо.А регулировку все-таки сделал.ХХ немного убавил и обеднил.

Сообщение изменено: vinnitsa2 (28 May 2013 - 15:07)

[Den1.8]

ставишь тягу привода второй камеры со своего старого карбюратора.

[vinnitsa2]

ставишь тягу привода второй камеры со своего старого карбюратора.

Спасибо.попробую

[vinnitsa2]

ставишь тягу привода второй камеры со своего старого карбюратора.

Хм. Только что посмотрел. Вроде все тоже.ну кроме скобы к которой рычаг педали газа крепится. ДААААА. И по поводу жиклеров соврал малость, вот что значит слепой. Не 127 а 112 ну а в остальном все верно.

[Den1.8]

фото старого карба выложи

[vinnitsa2]

фото старого карба выложи

Вот он собственной персоной,уже правда без скобы.

Прикрепленные файлы

•  BVP_0287.jpg   560.73К   19 Количество загрузок
•  BVP_0288.jpg   575.78К   17 Количество загрузок
•  BVP_0289.jpg   472.75К   12 Количество загрузок

[Tarik]

а скоко дал за новый?

[Den1.8]

блин у тебя старый карб тоже с пневмоприводом. А нужен с механикой.

[vinnitsa2]

а скоко дал за новый?

У нас в городе Винница- Украина есть типа оптовый склад запчастей,там отовариваются рыночники.можно и врозницу брать.Так вот цена 535гр.В комплекте еще три примочки.воздушный,масленый-правда жигулевский и бензо фильтра. Литье очень хорошее,собран и отрегулирован на совесть.

блин у тебя старый карб тоже с пневмоприводом. А нужен с механикой.

Погуглил по этому поводу.Поразмыслив о том,что я редко давлю в пол решил оставить как есть. А вот набор жиклеров на старом стоял такой 109-170. 157-150. 60. Вроде расход был небольшой. Как думаеш какой предпочтительней будет, старый или тот который стоит сейчас. 112-150. 150-150. 60

[Tarik]

112 сам раз, еще лутше 115/150, 150/150, и нос на 50 ускорительный, кроу66 подтвердит))мехпривод второй камеры сделать прощще простого--береш кусочек жести, сверлиш в ней дырку с краю, должен получиться типо рычаг, чтоб рычажек первой камеры, который освобождает блок второй, одновременно давил на него, етот рычажек прикручиваеш к оси второй камеры и все)извини если путано обяснил))