Тюнингованный 2140 ( Labukh)
#1
Отправлено 16 January 2008 - 23:30
В дальнейшем машина была подвергнута лёгкому колхоз-тюнингу (спорт-руль, мухобойка, колпаки, задний бампер 2107). Из полезного - установлен новый карбюратор 21073, датчик бензина ГАЗ-3110 в паре с показометром 2106, сигналка, музычка Пионер, подкрылки. Заменены задние тормозные цилиндры + ГТЦ, поменяно сцепление (диск, выжимной), бензонасос.
В планах - БСЗ, передний бампер 2107, торпеда 2140 люкс, замена порогов и передних крыльев.
#2
Отправлено 26 January 2008 - 18:56
Итак, вот как выглядят в сборе "родные" фонари:
А вот люксовые:
Как видно, крепления действительно отличаются. Но если посмотреть на заднюю панель после снятия фонарей, то увидим, что завод-изготовитель предусмотрел оба варианта крепления фонарей:
Соответственно, никаких глобальных переделок не понадобилось. Единственное, что я сделал - обрезал провода от родных фонарей, надел на них клеммы, и заизолировал. Вот что у меня получилось:
Правда, пришлось отдельно подводить провода массы и крепить их к кузову.
А вот так они смотрятся снаружи:
Свет стал намного ярче, несмотря на то, что фонари мне достались в состоянии 4 -. Осталось проверить состояние "лягушки" на КПП и подключить лампы заднего хода.
Начинаем поиск "люксовой" торпеды с приборкой в хор. сост. в Украине.
#3
Отправлено 26 January 2008 - 19:04
#4
Отправлено 26 January 2008 - 19:05
#5
Отправлено 26 January 2008 - 19:17
#6
Отправлено 30 January 2008 - 23:07
#7
Отправлено 31 January 2008 - 11:00
#8
Отправлено 01 February 2008 - 12:12
#9
Отправлено 01 February 2008 - 23:31
#10
Отправлено 01 February 2008 - 23:43
#11
Отправлено 01 February 2008 - 23:54
#12
Отправлено 02 February 2008 - 00:27
#13
Отправлено 03 February 2008 - 20:33
))))))))))) насмешил про ручник. У меня кстати мужик сказал он отроду неработал. А вот свет заднего хода горит а кулиса в доску разболтанная, я из за неё немогу третью включить по нормальному. Labukh Кстати как ты собираешься замутить контрольки заднего хода и стопаря? просто параллельно подключить? тогда будет контролироваться только выключатель/включатель а перегорание ламп небудет.Похоже это болезнь всех 2140 - кулиса разбалтывается, и лампы перестают светить. Приходится ручку рукой держать, если свет сзади нужен очень...
#14
Отправлено 03 February 2008 - 20:51
Кстати, на предыдущей машине у меня была фича: встроенные в ручку КПП двухцветные светодиоды, включавшиеся вместе с зажиганием. Особенно эффектно это выглядело ночью. И вот как-то остановили меня ГАИшники, около часа ночи. Я остановился, машину не глушу, и не вылезаю. Он подходит ко мне, не успел представиться - и сразу на ручку: а это что такое? Ну, говорю, ручка КПП такая, друзья подарили типа. Видно, быковатый ГАИшник попался - минуту смотрел на ручку, восхищался, а потом говорит - ладно, езжайте, и документы даже не проверил
#15
Отправлено 04 February 2008 - 06:08
Не совсем понял, причем здесь ручник
Labukh
Отрегулировать выключатель ламп ЗХ не проблема, и хватает надолго. Но если ты снимешь КПП, то потом, скорее всего, придется регулировать заново.
Как вариант, можно сделать принудительное включение и забить.
#16
Отправлено 04 February 2008 - 12:22
Labukh, О посоветуйся с электриками, у меня есть одна задумка развязать диодами, либо собрать на транзисторах схемку.
#17
Отправлено 04 February 2008 - 19:29
#18
Отправлено 04 February 2008 - 19:46
Значит мой Моська в двойне редкий... К сожалению, встретить Москвич с работающим светом при задней передаче можно так же редко, как и Москвич с работающим ручником.
#19
Отправлено 04 February 2008 - 19:52
#20
Отправлено 04 February 2008 - 20:19
Откуда такое предубеждение против ручника? У меня вот он всегда работал и работает, пользуюсь им регулярно, постоянно дергаю при каждой парковке. Нормально он работает если только там не катастрофический износ и не устраивать развороты на ручнике. А так, просто раз в пару лет регулируется, ну и нужно не допускать сильного износа колодок, а также перед тем как затягивать ручник на стоянке, нужно просто нажать на педаль тормоза, так тросы не будут вытягиваться.Val, ручник говорю что не работал не нработает и походу не будет работать ладно проехали.
Что же касается выключателя света заднего хода, то это хроническая проблема Москвичей. У меня так же. Просто шарик прокатал канавку на рычаге (там смазки с завода не было, а предыдущий владелец глянуть туда не додумался) и теперь приходится придерживать рычаг рукой. По идее нужно менять кулису. Ну, или просто забить на это, что я и сделал. Или думаете таки можно попробовать поиграться с шайбами?
Сообщение изменено: bum (04 February 2008 - 20:21)
#21
Отправлено 04 February 2008 - 21:35
#22
Отправлено 04 February 2008 - 22:15
Вы где живете? В Америке? Тады уважаю... Все работает, полиция Флориды вас не трогает... А по серьезу - bum, ты единственный, кто говорит что родной ручник на москалях работает. Да не видел я таких людей, чтобы на москалях он работал. Я ручником стал пользоваться только на Баргузине (при 20-илетнем опыте езды). Вещь изумительная, и нужная. Помагает всегда. Да вот не видел я еще москаля с работающим ручником... Планирую сделать, распорки 2141 у меня есть, может и тросы от 2108 поставлю... Время покажет.
#23
Отправлено 04 February 2008 - 22:37
Это одна из немногих сохранившихся фоток.
#24
Отправлено 04 February 2008 - 22:42
на 402 москвиче он у нас всегда работает!!! никогда небыло чтобы он отказывал(правда мы и переделали его т.к. там троса перетирались).
Кстати как не странно а фонарь заднего хода прекрасно работает причём кпп разболатнная в хлам.
P.S: Я когда сел в 2140SL после ваза 2111 я без ручника как без рук... чесслово.
#25
Отправлено 04 February 2008 - 23:14
Хотя не спорю, при новых колодках и на 2140 ручник работал. Некоторое время...
3 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых