38 ответов в этой теме

[Сумкин]

Оч интересует этот вопрос. Думаю тема будет полезна и тем кто просто эксплуатирует А/м "Москвич". Думаю неплохим первым шагом был бы средний лонжерон (для АЗЛК).

Сообщение изменено: Alex-Sumen (19 January 2008 - 23:32)

[Mikenat]

Уточни свою мысль, что ты имеешь в виду под средним лонжероном.

[Beavis]

Ну сплошными лонжероны сделать, передние с задними соединить. Как на Комби.В продаже у нас чёт только на одну сторону - то ли только левые то ли только правые не помню :)Zipper летом покупал.То есть без народного творчества по-любому не обойтись.

[метиор]

Ну сплошными лонжероны сделать, передние с задними соединить. Как на Комби.

В продаже у нас чёт только на одну сторону - то ли только левые то ли только правые не помню
Zipper летом покупал.
То есть без народного творчества по-любому не обойтись.

а у меня можно сплошные сделать.

[Mikenat]

а у меня можно сплошные сделать.

Конечно можно. У тебя практически так же как и на 412-м

[метиор]

А что это даст, и можноли это сделать на подемнике.?

[Mikenat]

А что это даст, и можноли это сделать на подемнике.?

Укрепление жесткости кузова на кручение и прогиб. Вообще идеально лонжерон должен быть цельным. Сделать можно хоть лежа под машиной. Тут вопрос удобства работы больше.

[KMP]

Не помню точно но помоему на встрече Москвичеводов во у нас во Львове расказывал Жора что ево знакомый или на 412 или 2140 сделал себе сплошные лонжероны и говорил что кузов стал намного жестким чем был

[Mikenat]

Не помню точно но помоему на встрече Москвичеводов во у нас во Львове расказывал Жора что ево знакомый или на 412 или 2140 сделал себе сплошные лонжероны и говорил что кузов стал намного жестким чем был

Да, было дело. Как раз Жора про это и говорил.

[BlackFox]

А как это усиление сказывается на безопасности? Что будет происходить при ударе? Не получится, что вся энергия в салон пойдёт?

[Mikenat]

А как это усиление сказывается на безопасности? Что будет происходить при ударе? Не получится, что вся энергия в салон пойдёт?

На "Комби" сплошной лонжерон отродясь стоит. Так что причин для волнений нет. Лонжерон - это не рама, он не может на себя взять такую нагрузку.

[kirik]

кстати этот лонжерон не только на комби, он на всех поздних 412х ИЖах...

[Сумкин]

По идее при установке среднего лонжерона безопасность только повысится - силовая клетка салона будет прочнее, тоесть меньше шансов что всё что после передка сложится, и ещё при сплошном лонжероне энергия удара должна пойти дальше на кузов.

[NEON]

главное чтобы не получилось как с уазиками, когда при ударе кузов срывает с рамы и несет по инерции...

[Mikenat]

главное чтобы не получилось как с уазиками, когда при ударе кузов срывает с рамы и несет по инерции...

Я сейчас сам ежзу на рамной машине. Суть абсолютно разная. А меня весь кузов к раме привязан через 6 болтов. Когда кузов заодно с лонжеронами - то все будет нормально.

[NEON]

Когда кузов заодно с лонжеронами - то все будет нормально.

Да я в курсе, просто уж очешь впечатлили меня фото краш-теста уаза

[smileXD]

У мну поздний 412. 94 года, лонжероны целиковые...

[Mikenat]

Так что думаю делать сплошной лонжерон - вполне разумно и хуже машине от этого не будет?

[Шавич]

По поводу ланжеронов однозначно,цельные намного лутьше.Сам вваривал,знаю.

[метиор]

По поводу ланжеронов однозначно,цельные намного лутьше.Сам вваривал,знаю.

Подскажи пожалуста чем они лучше.

[Сумкин]

Ну сам подумай, лонжерон получается сплошной, т.е. повышается жесткость на кручение. Силовая клетка салона становится прочнее, да и сам кузов. И нагрузки распределяются более равномерно. Я себе буду ставить, уже позвонил продавцу запчастями, попросил узнать есть ли в наличии)))

[Mikenat]

метиор,
Ну если примитивно, без кучи формул - то просто машину при всяких случаях не "ведет", и при ударе не принимает форму военной пилотки под погоном, а остается с нормальной геометрией.

[Сумкин]

Mikenat, Во!!! изложил просто и понятно, ато я краш-тестов авто-ревю перечитал))) А главное смысл тот же)))

[Шавич]

Ну и ко всему выше перечисленого хочу добавить что усилитель под переднее ухо рессорытоже очень не помешает пример здесь сюда

[Mikenat]

Шавич,
На счет усиления крепления рессор согласен, но обьясни смысл просверленных дырок - это что, как в анекдоте, там где дырки не порвется?