117 ответов в этой теме

[yur7764]

Metallica fan, спасибо за ссылку.

А когда переходишь на ПС после минералки, то обязательно лить при перевой заливке на 500 км именно ту марку, которую потом собираюсь заливать. Или это не принципиально, лишь бы это была ПС. Сейчас просто есть Лукойл ПС, хочу залить его, а потом что нибудь по-серьезнее.

[Metallica fan]

я перед переходом промывочным промыл, потом ПС залил...

[Mikenat]

Metallica fan, спасибо за ссылку.

А когда переходишь на ПС после минералки, то обязательно лить при перевой заливке на 500 км именно ту марку, которую потом собираюсь заливать. Или это не принципиально, лишь бы это была ПС. Сейчас просто есть Лукойл ПС, хочу залить его, а потом что нибудь по-серьезнее.

Желательно именно то что будешь дальше заливать, но не обязательно. И перед заливкой обязательно промывочным маслом промыть.

[Val]

И перед заливкой обязательно промывочным маслом промыть.

Весьма спорное утверждение.

[yur7764]

Val, а почему спорное, промывкой можно что-то испортить, я знаю что ПС на 500 км специально для промывки?

[Metallica fan]

нельзя использовать промывку в старых, изношенных двигателях...

[bum]

И перед заливкой обязательно промывочным маслом промыть.

Отнюдь. При переходе с минералки на полусинтетику использовать промывочное масло не обязательно. Ну если кому очень уж хочется, то ради бога, но абсолютно спокойно можно не промывать. Я лично, вообще являюсь противником промывочных масел. Лучшая промывка - это просто залить новую полусинтетику, поездить немного и слить ее. Никакое промывочное масло все равно с ней по моющим способностям не сравнится.

нельзя использовать промывку в старых, изношенных двигателях...

Если двигатель настолько изношен, что начинаешь думать о подобных вещах, то его просто имхо пора ремонтировать.

Сообщение изменено: bum (09 March 2008 - 18:31)

[yur7764]

bum, просто масло буду менять первый раз после обкатки, там ведь стружка всякая, поэтому хотел воспользоваться промывкой.

[bum]

bum, просто масло буду менять первый раз после обкатки, там ведь стружка всякая, поэтому хотел воспользоваться промывкой.

Фильтр раньше поменяешь. Промывочное масло все равно не вымоет ничего такого чего не смогла бы вымыть полусинтетика.

[Labukh]

yur7764, да, тем более что фильтр копейки стоит, хоть через каждые 100 км меняй.

[Mikenat]

нельзя использовать промывку в старых, изношенных двигателях...

это потому, что их уже ремонтировать надо, а не ездить

Отнюдь. При переходе с минералки на полусинтетику использовать промывочное масло не обязательно. Ну если кому очень уж хочется, то ради бога, но абсолютно спокойно можно не промывать. Я лично, вообще являюсь противником промывочных масел.

Лучшая промывка - это просто залить новую полусинтетику, поездить немного и слить ее. Никакое промывочное масло все равно с ней по моющим способностям не сравнится.


Если двигатель настолько изношен, что начинаешь думать о подобных вещах, то его просто имхо пора ремонтировать.

Я согласен, но для страховки можно и промыть.

Фильтр раньше поменяешь. Промывочное масло все равно не вымоет ничего такого чего не смогла бы вымыть полусинтетика.

Согласен полностью. Фильтрами на первое время надо запастись

yur7764, да, тем более что фильтр копейки стоит, хоть через каждые 100 км меняй.

Ну некоторые из этого проблему делают....

[Labukh]

Как уже неоднократно обсуждалось, лучшей промывки двигателя чем полусинтетическое масло, не придумаешь. Главное - масло должно быть качественным, и менять его надо регулярно.

[Жека412]

Вот задумал я масло поменять, хочу залить shell минералку. Вобщем вопрос какую промывку использовать, они как-то отличаются по своиствам?Щас масло М6...

Сообщение изменено: Жека412 (14 June 2008 - 20:20)

[yur7764]

Жека412, на этом форуме узнал, что промывку вообще использовать не рекомендуется. Знаю точно уж если надумаешь промыть, то "15 минутка", которая добавляется в старое масло точно не годится, а лучше взять 4-х литровую канистру обычного промывочного масла, думаю, нет смысла тратиться на именитые бренды.

[Жека412]

Я и имел ввиду промывочное масло. Т.е. брать любое промывочное, они ничем не отличаются?

Сообщение изменено: Жека412 (14 June 2008 - 20:31)

[Mikenat]

Я и имел ввиду промывочное масло. Т.е. брать любое промывочное, они ничем не отличаются?

Да, ничем. Бери любое. Ему все одно жизни минут 30...

то "15 минутка", которая добавляется в старое масло точно не годитс

Абсолютно верно, для нормальной работы - это просто подъеб.... Если мотор для себя - делать так не надо.

хочу залить shell минералку.

Не советую. Только ПС. но никак не С. Ты поменял все резинки в моторе???

Hardd,
Читай внимательно, что ранее написано.
1. Замена ПС с М делается только через промывку.
2. Старые резинки в двиге сводят преимущества ПС на 0
3. ПС вымывает двиг лучше всякой промывки...

Если у тебя голова на месте, поймешь, о чем я говорю..

[~Сталин~]

Промывка не нужна, лучше интервалы между заменами масла уменьшить пару раз.

[boris2137]

лью шелл хелликс (полусинтетика) - без всякой промывки и сальники держат и ездит нормально

[Labukh]

boris2137, Я, кстати, тоже - такое же масло, безо всякой промывки...

[Mikenat]

Мужики!Если вы льете после капиталки или чего подобного - абсолютно верно, промывка не нужна. Но если вы ездите на минералке, и решаете поменять на ПС - промывка просто обязательна. Иначе свертышами угробите мотор!!!

[siniy_sumrak]

Мужики! Если вы льете после капиталки или чего подобного - абсолютно верно, промывка не нужна. Но если вы ездите на минералке, и решаете поменять на ПС - промывка просто обязательна. Иначе свертышами угробите мотор!!!

а если наоборот - с полусинтетики на минералку? Сейчас Лукойл полусинтетика, хочу залить минералку Shell Helix 10W-40. С давлением беда...

[Mikenat]

siniy_sumrak, промывка обязательна и в этом случае. При любом переходе даже марки масла внутри одной линейки (например ПС) - промывка обязательна.

Сейчас Лукойл полусинтетика, хочу залить минералку Shell Helix 10W-40. С давлением беда...

Знаешь, на Звере у меня что-то лили на СТО. Сейчас сам купил масло в точке, которой доверяю. Так вот давление четко поднялось. На ХХ - 1, на оборотах - выше 3, ближе к 4.

Да и ты мерял давление механикой???

[siniy_sumrak]

механиикой не мерил, но сегодня подключил дублирующую систему с датчиком от 41-го Москвича и лампочкой. Прибор не врал... Пока масло холодное. хх - давление 0,6. лампа не горит. Масло нагревается и лампочка начинает мигать. Горяее масло - на приборе 0,2-0,3 лампа горит постоянно. Нажимаю на газ - давление поднимается до 1-1,5 лампа гаснет.Масло подозрительное - с базара и кажется слишком жидким.

[crow66]

я вот сегодня купил промывочное масло лукойл 10$ за 4л (искал ТНК но нету)

и сразу вопрос - для промывки двигателя нужно заливать до max (5,2л) или хватит 4л ?

[Mikenat]

до max (5,2л) или хватит 4л ?

Желательно до максимума, но на крайняк можно и меньше. кроме того, 4 л - а сумеет насос создать нормальное давление?