34 ответов в этой теме

[GRIF]

Здравия всем!Замучил такой вопрос: есть ли смысл перевзвешивания поршней и шатунов если они куплены комплектами - поршни из одного комплекта "гильза-поршень" и шатуны из одной упаковки-комплекта?Никто не дал до сих пор вразумительного ответа.Имею желание собрать мотор по качеству близко к идеалу)))

[Val]

Смысл есть.Встречный вопрос - Вы хотите собрать хороший двигатель или просто поболтать об этом?

[GRIF]

Встречный вопрос - Вы хотите собрать хороший двигатель или просто поболтать об этом?

ответ на встречный вопрос - я просто так не болтаю. мотор в данный момент разобран, отмыт и начал собираться. В смысле я его собираю. Машину люблю, потому и делать в ней всё стараюсь МАКСИМАЛЬНО качественно, дабы служила годами и без капризов. К тому же качественная работа и результат - мой профессиональный долг.

[Val]

Любишь - делай (в данном случае - взвешивай). Не любишь - не делай.Или я не постиг Дао?

[Den1.8]

Конечно нужно взвешивать раз для себя делаеш.

[GRIF]

пойду искать доброго продавца с электронными весами

[zhenek]

ты когда найдёшь, не знаю как сказать, взвешивай головку пальца, низ шатуна(в сборе) и стоя целиком, только это в маге ты весы нормальные не найдёш, три раза будешь вешать и увидешь три разных результата

[RapteR]

Идущий, торговый комплекс "Миллениум" на Дианова, на левом берегу, там стоят довольно точные "контрольные весы" электронные, так что можешь без палева там хоть пол дня железо вешать.

[GRIF]

Идущий, торговый комплекс "Миллениум" на Дианова, на левом берегу, там стоят довольно точные "контрольные весы" электронные, так что можешь без палева там хоть пол дня железо вешать.

Во земляк! подсказал, так подсказал! Благодарствую!

[GRIF]

был на днях на рынке возле дома (Панорама Центр). Там контрольные весы тож лекройные)))....По три раза перевешивал... весы врут в пределах 2-3 грамм... из четырёх поршней один легче на 2 грамма (в допуске)...Шатуны. тут проблемка вот: 898 890 882 892 это вес четырёх шатунов...я в раздёмьях...(допуск 8 грамм)...пока у весов крутился, охранник раза три прошёл мимо..но промолчал))))

[zhenek]

я писал нормально вешать нужны хорошие весы, и если вешать то три замера на шатун. верх, низ и стоя, а так смысла не вижу может пригодится http://moskvich-club...php?text=engine

[MADS]

я взвешивал в копплекте с кольцами и вкладышами

[RapteR]

[flud]Идущий, о, так мы еще и соседи выходит - я тоже там рядышком живу [/flud]

[GRIF]

Итак. Взвешивание поршней, шатунов, пальцев (а тож - на всякий случай - запчасти сейчас такие... хотя и не все...), а также поршней-шатунов-в сборе показал:
Разница в весе поршней 2 грамма с учётом погрешности весов
. . . шатунов - 16 грамм... один оказался самым лёгким!
Пальцы в норме. После комплектации и подбора одного к другому добился разницы в 10 грамм (при этом на самом тяжёлом шатуне снял напильником фаски на нижней пятке). Перевешивание собранных поршней-шатунов показало расчётные данные. При этом два из них не имеют разницы между собой, один тяжелее на 4 грамма, самый лёгкий отличается на 6 грамм относительно средней пары.
На работе с трёх групп снял ещё немного металла, что в расчёте дало снижение общей разницы в весе порядка 6-8 грамм.
Я доволен!

RapteR, это ж хорошо, может скоро и увидишь мой "свежесобранный" мотор в работе)))))

[Val]

Имею желание собрать мотор по качеству близко к идеалу)))

Машину люблю, потому и делать в ней всё стараюсь МАКСИМАЛЬНО качественно, дабы служила годами и без капризов. К тому же качественная работа и результат - мой профессиональный долг.

При этом два из них не имеют разницы между собой, один тяжелее на 4 грамма, самый лёгкий отличается на 6 грамм относительно средней пары.

Спасибо, поднял настроение с утра.

[RapteR]

Идущий, ну отличненько, я так понимаю гараж тоже рядышком где то - если будет нужна помощь - могу забегать вечерами.

Val, есть супер достоверная инфа, как качественно на заводах собирают моторы с точностью до 0,001 грамма?

[Val]

Val, есть супер достоверная инфа, как качественно на заводах собирают моторы с точностью до 0,001 грамма?

Это о чем? "Идеал" и "завод" - это синонимы?

[RapteR]

Val, ну если уж совсем так подходить к вопросу, то это сферический москвич в вакууме - у каждого в голове свои идеалы, кому то и синие брызговики sparco, уже "глубокий тюнинг".

[Val]

Если в твоем понятии разброс в весе шатунов (не вакуума, не брызговиков, а шатунов) 10 грамм считается идеалом - я пас.

[zhenek]

Valплюс многонарод поймите правильно, двиг не будет правильно работать. если даже подогнать вес шатунов, но в одной плоскости срезая в одном месте, и что ещё хуже в сборе, поршень, кольца, палецэто почти тоже самое. что срезать фрезером маховик с одной стороны, а не по диаметру

[RMaks]

Кста, болел этим в свое время. Было время, настроение и оборудование (моторный цех).Не было самого моториста. А когда он пришел я ему с гордостью показал группы - разница была +/- 1 грамм в сборе.Ржал он долго.

[GRIF]

Всем здравия!
RapteR, Гараж я снимаю в 16 военном городке. Капитальный, свет, охрана, все дела... Кстати, вроде есть свободные места, если надо можно решить вопрос ...
По поводу поднятого вопроса об идеале... На данный момент, при всех имеющихся в моём распоряжении возможностях, идеал для меня - это сборка мотора максимально "уложенного" в допуск по всем параметрам - ибо на сегодняшний день качество некоторых запчастей оставляет желать лучшего... благо хоть условия позволяют собрать мотор в чистоте и даже могу использовать на халяву динаметрический ключ+халява "карбоклин"+халява сжатый воздух для продувки+"керхер" для помывки... и т.д. и т.п.
В гараже так не сделать...
По трудам... сегодня установил поршня в блок. Собрал ГБЦ.
В понедельник установка ГБЦ на блок... ну и по мелочам на что хватит времени.
Вот вам современная действительность - работаю механиком в автосервисе. Работы мало, приходится почти пол дня пинать валенки из угла в угол.... при этом своей машиной заниматься нельзя! даже если не в ущерб основному производству... (((
Предполагаю, что админы вынудят открыть свой гараж и перенести посиделки туда...)))

[shes]

еще вопрос по шатунам. вчера промывал шатуны с заведомо не капиталенного движка, и обнаружил на них литые надписи "32г", "35г", 38г". что это есть такое - масса в граммах или? если масса, то почему же с завода ставили разные? на год выпуска как-то не похоже...

[GRIF]

Скорее это старое обозначение размерной или более вероятно весовой группы.Взвесь их и там видно будет.А может и просто серия или номер партии...

[RapteR]

Посовещался я со своей жабой на тему покупки весов и вот что из этого вышло:

Сходил на базар, "Порнорама-центер", к известным весам с разбросом в 2г...
В общем замеры такие
Шатун - Палец - Поршень
1)872г. - 120г. - 418г.
2)872г. - 120г. - 418г.
3)888г. - 120г. - 420г. (на грани, колеблется на 418г.)
4)886г. (на грани, колеблется на 888г.) - 120г. - 420г. (на грани, колеблется на 418г.)

Собственно вопрос. Откуда снимать жир? В каком месте и чем лучше точить?