

Отправлено 26 May 2010 - 11:56
Отправлено 26 May 2010 - 12:02
Отправлено 26 May 2010 - 12:06
Да обрадовалВозможно, износ постели РВ.
Отправлено 26 May 2010 - 12:17
Для начала можно и завтулить. Цепь хорошо натянута.Теперь втулить или менять голову?
Отправлено 26 May 2010 - 19:50
Подтягивал ещё зимой 400км назад.Цепь хорошо натянута.
Отправлено 26 May 2010 - 19:56
Отправлено 26 May 2010 - 20:02
Отправлено 26 May 2010 - 20:06
ydjyka,Частота стука: 2 обор. колен.вала - 1 стук.
Отправлено 26 May 2010 - 20:07
Сообщение изменено: ydjyka (26 May 2010 - 20:10)
Отправлено 26 May 2010 - 20:10
либо датчикДавление на хх около 0 ,
Отправлено 26 May 2010 - 20:11
Отправлено 26 May 2010 - 20:14
Отправлено 26 May 2010 - 20:14
нам так не житьydjyka,
на моем на ХХ при 100* 5.2 атм... и тишина )))
Отправлено 26 May 2010 - 20:17
mouseTPAKTOPuCT,на холостых 1-2 показывает
ydjyka,нам так не жить
Отправлено 26 May 2010 - 20:19
Отправлено 26 May 2010 - 20:21
ydjyka,стрелка на самой баклуше (датчике) смотрит в бок,
Отправлено 26 May 2010 - 20:24
Отправлено 26 May 2010 - 20:28
Отправлено 27 May 2010 - 15:14
Отправлено 27 May 2010 - 17:16
Фумку подмотай. Себе так сделал - и сухо и датчик стоит правильно.Если же открутить назад верхом в верх то сопливит
Отправлено 27 May 2010 - 18:31
Отправлено 27 May 2010 - 21:47
щуп тебе в помощьзамерить зазор
Отправлено 28 May 2010 - 05:15
Только вытащив его и соответственно промерив шеики и постель. Кстати, вынуть его можно и не снимая головки. Допуски и посадки в мануале указаны.как распред проверить в постелях кто подскажет?
Отправлено 28 May 2010 - 05:42
Отправлено 28 May 2010 - 05:54
может и третий шатунный вкладыш. Попробуй подогнать 3 поршень в ВМТ и чем нибудь толкнуть его вниз через свечное отверстие, если стукнет значит умер. Отключив цилиндр ты снял нагрузку как с ЦПГ так и с коленвала. Кстати может поршневой палец во втулке стучать. У меня так было, стучал пока не прогреется, потом, со временем стал стучать все дольше, ну а потом совпало с капиталкой и вопрос разрешился. Если это шатунные или коренные вкладыши, авто не проедет и более 100 км, как начнется грохот. Либо палец, либо распред. PS: ты на нем ездишь, или просто заводишь послушать, что да как. Если ездишь много, то врят ли это вкладыши. Как говорят бывалые, "хороший стук наружу велезет".когда отключил 3 горшок стук стал еееле слышен, что так может стучать
Сообщение изменено: yur7764 (28 May 2010 - 06:10)
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых