Перейти к содержимому


Фото

Дверки Без Ручек.


  • Please log in to reply
96 ответов в этой теме

#1 Dj Grom

Dj Grom

    москвичевод

  • Пользователи
  • 335 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Место жительства:Нижний Новгород
  • Машина:Москвич 402, 214145

Отправлено 05 March 2008 - 14:41

Вот думаю к лету замутить такую вешь как двери без ручек причём на всех четырёх хочу убрать. И думаю как сделать так чтобы водительская дверь приоткрывалась. Шланги не предлагать!
  • 0

#2 Val

Val

    Нечетный житель

  • Супермодераторы
  • 3186 сообщений
144
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Усть-Каменогорск
  • Машина:ИЖ-412 (1975)

Отправлено 05 March 2008 - 14:46

Я, наверное, излишне консервативен...
В чем фишка? Очередная мода?

Dj Grom, не хочу никого обидеть, но у тебя есть множество других, более серьезных проблем с машиной.
  • 0

#3 bum

bum

    Старожил

  • Пользователи
  • 473 сообщений
-1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Полтава, Україна
  • Интересы:Автомобілі, фотографія, комп'ютери<br /><br />Рід занять: вища школа, наука, фріланс
  • Машина:ІЖ-Комбі

Отправлено 05 March 2008 - 14:49

Val, +1
  • 0

#4 DiG_eL

DiG_eL

    Почетный житель

  • Пользователи
  • 704 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва. Чертаново
  • Машина:Москвич 412 73г.в.

Отправлено 05 March 2008 - 15:42

можно попробовать сделать в двери дырку...и открывать как водопроводный люк :rofl:
  • 0

#5 Labukh

Labukh

    Админ-тюнингер

  • Пользователи
  • 1385 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Україна, Полтава
  • Машина:АЗЛК-2140

Отправлено 05 March 2008 - 16:07

Фишка вот в чём:
Размещенное изображение
Смотрится неплохо, не спорю, но есть ли практический смысл? Одно дело, если машина используется как выставочный экземпляр - выехать в тёплую сухую погоду попонтоваться, и совсем другое, если использовать её как повседневную жоповозку. В первом случае можно делать, во втором случае будут явные неудобства в пользовании. А родные ручки вполне удобны и неплохо служат.
  • 0

#6 Mikenat

Mikenat

    Пенсионер

  • Главные администраторы
  • 7360 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Львов
  • Интересы:История. Авто. Подводный флот.
  • Место жительства:Украина, Львов
  • Машина:ИЖ-21251
    ГАЗ-2217-404

Отправлено 05 March 2008 - 17:13

я бы тоже не ставил это первым приоритетомно как вариант можно выводить провода активатора одной из дверей в укромное место.

#7 DiG_eL

DiG_eL

    Почетный житель

  • Пользователи
  • 704 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва. Чертаново
  • Машина:Москвич 412 73г.в.

Отправлено 05 March 2008 - 17:14

смысл - чтобы ПТУшницы пищали или дворовая шпана сказала "вах!"
  • 0

#8 Labukh

Labukh

    Админ-тюнингер

  • Пользователи
  • 1385 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Україна, Полтава
  • Машина:АЗЛК-2140

Отправлено 05 March 2008 - 17:26

Товарищи, вопрос не в том, зачем это нужно, а КАК сделать чтобы дверка приоткрывалась. Пусть владелец сам решает, зачем ему это нужно. Тем более, что этого человека мы знаем давно, он явно не из тех, кто хочет пофорсить перед ПТУшницами. Значит, его проект тюнинга требует именно такого варианта.
  • 0

#9 DiG_eL

DiG_eL

    Почетный житель

  • Пользователи
  • 704 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва. Чертаново
  • Машина:Москвич 412 73г.в.

Отправлено 05 March 2008 - 17:35

может не стоит совсем избавлятся от рукек на двери?
может придумать какуюнить кнопку?
видели как открываются двери на старых корветтах?

вот стрингвей
Размещенное изображение

Сообщение изменено: DiG_eL (05 March 2008 - 17:37)

  • 0

#10 DiG_eL

DiG_eL

    Почетный житель

  • Пользователи
  • 704 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва. Чертаново
  • Машина:Москвич 412 73г.в.

Отправлено 05 March 2008 - 17:59

Размещенное изображение
разве неинтересно?
и брелок не нужен!
  • 0

#11 Mikenat

Mikenat

    Пенсионер

  • Главные администраторы
  • 7360 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Львов
  • Интересы:История. Авто. Подводный флот.
  • Место жительства:Украина, Львов
  • Машина:ИЖ-21251
    ГАЗ-2217-404

Отправлено 05 March 2008 - 18:37

DiG_eL,
кстати, варианты что ты предлагаешь, мне нравятся больше чем полное отсутствие.

Dj Grom, подумай, может так круче будет? И может уж делать задние без ручек, а передние так?

#12 bum

bum

    Старожил

  • Пользователи
  • 473 сообщений
-1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Полтава, Україна
  • Интересы:Автомобілі, фотографія, комп'ютери<br /><br />Рід занять: вища школа, наука, фріланс
  • Машина:ІЖ-Комбі

Отправлено 05 March 2008 - 19:07

Угу, мне тоже так нравится больше.
  • 0

#13 Сумкин

Сумкин

    Старожил

  • Пользователи
  • 283 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Бугуруслан Орен. обл
  • Машина:AZLK 2140SL 1983г

Отправлено 05 March 2008 - 19:22

Неее, если уж заваривать ручки, так все. А еси ток сзади то передок перегруженно смотрится ИМХО.И вообще я не сторонник заваривания ручек при повседневной езде....
  • 0

#14 Dj Grom

Dj Grom

    москвичевод

  • Пользователи
  • 335 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Место жительства:Нижний Новгород
  • Машина:Москвич 402, 214145

Отправлено 05 March 2008 - 20:45

И так отвечаю по порядку:

Я, наверное, излишне консервативен...
В чем фишка? Очередная мода?

1. И стильно смотриться
2. И поняв на сколько легкооткрываема водительская дверь, хочеться убрать замок и тут возникла мысль убрать ручки.
3. После просмотра ролика про зелёный болгарский москвич без ручек ВСЕХ мне это захотелось ещё больше.
Собсвенно меня третий пункт подстегнул на эту тему больше всего.

Dj Grom, не хочу никого обидеть, но у тебя есть множество других, более серьезных проблем с машиной.

Я всё понимаю и не собираюсь прямо сейчас или через месяц бежать и заваривать ручки. Я просто интересуюсь как это можно реализовать, ведь лучше за ранее поинтересоваться обдумать (может и интереснее мысля придёт в голову). И + к этому, то что я на лето запланировал рехтовку шпатлёвку и покраску, а раз уж заниматься с кузовом то почему бы и не заварить.

можно попробовать сделать в двери дырку...
и открывать как водопроводный люк

С такими мыслями лучше вообще не заглядывать в тему ;)

Смотрится неплохо, не спорю, но есть ли практический смысл?

Именно это я и хотел обсудить с вами дорогие мои одноклубники.

А родные ручки вполне удобны и неплохо служат.

Нет с этим несолгасен. очень неудобные. Вот на ижевских 412 они ниже расположены и на "ровной" пов-ти их удобнее цеплять.

но как вариант можно выводить провода активатора одной из дверей в укромное место.

А это в любом случае будет даже если не заваривать ручки, были пару случаев когда аккум либо обрывался либо сдыхал тут же.

смысл - чтобы ПТУшницы пищали или дворовая шпана сказала "вах!"

Слушай вроде на ТКМе нормальный человек был, писал умные вещи а тут чушь какую несёшь. И кстати я в ПТУ не учусь, тяжёлое детсво у тебя было?

Товарищи, вопрос не в том, зачем это нужно, а КАК сделать чтобы дверка приоткрывалась

+1

Пусть владелец сам решает, зачем ему это нужно

Это надо в правила написать наверное ибо многие темы судя по тому же ТКМу обсуждаються мол "нафик тебе это надо"

Тем более, что этого человека мы знаем давно, он явно не из тех, кто хочет пофорсить перед ПТУшницами. Значит, его проект тюнинга требует именно такого варианта.

Спасибо. Поддержал.
DiG_eL, Обьясни плиз как на второй фотке ручка открываеться, я непонял.
ЦИТАТА:И может уж делать задние без ручек, а передние так?
Нее если заваривать то все, видел я где то фотку где задние заварены, смотриться очень плохо ИМХО.
  • 0

#15 Mikenat

Mikenat

    Пенсионер

  • Главные администраторы
  • 7360 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Львов
  • Интересы:История. Авто. Подводный флот.
  • Место жительства:Украина, Львов
  • Машина:ИЖ-21251
    ГАЗ-2217-404

Отправлено 05 March 2008 - 21:00

Dj Grom,
Я имел в виду, зад заваривать как ты хочешь, а передние дверцы - как показано на фотке
Размещенное изображение

#16 Dj Grom

Dj Grom

    москвичевод

  • Пользователи
  • 335 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Место жительства:Нижний Новгород
  • Машина:Москвич 402, 214145

Отправлено 05 March 2008 - 21:06

Mikenat, ааа
Обьясни пожалуйста как они действуют. они в нерабочем состоянии зализанные а на фотке уже нажатые что ли?
  • 0

#17 bum

bum

    Старожил

  • Пользователи
  • 473 сообщений
-1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Полтава, Україна
  • Интересы:Автомобілі, фотографія, комп'ютери<br /><br />Рід занять: вища школа, наука, фріланс
  • Машина:ІЖ-Комбі

Отправлено 05 March 2008 - 21:11

Dj Grom, да, это она нажата.

3. После просмотра ролика про зелёный болгарский москвич без ручек ВСЕХ мне это захотелось ещё больше.

А мне как раз этот момент у него и не понравился. Какие-то пустоватые боковины получаются.
  • 0

#18 Dj Grom

Dj Grom

    москвичевод

  • Пользователи
  • 335 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Место жительства:Нижний Новгород
  • Машина:Москвич 402, 214145

Отправлено 05 March 2008 - 21:17

bum, Как говорит Val все фломастеры разные :)

Dj Grom, да, это она нажата.

Оригинально но сложно сделать. Я считаю или все ручки убирать или оставлять как есть или менять на другие тоже все.
  • 0

#19 Mikenat

Mikenat

    Пенсионер

  • Главные администраторы
  • 7360 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Львов
  • Интересы:История. Авто. Подводный флот.
  • Место жительства:Украина, Львов
  • Машина:ИЖ-21251
    ГАЗ-2217-404

Отправлено 05 March 2008 - 21:18

Dj Grom, в принципе bum, уже ответил, да, это она в нажатом, а в "походном положении" заподлицо с корпусом.

#20 Labukh

Labukh

    Админ-тюнингер

  • Пользователи
  • 1385 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Україна, Полтава
  • Машина:АЗЛК-2140

Отправлено 05 March 2008 - 21:35

Итак, насчёт практического смысла. Я считаю, что такие глобальные переделки нужно делать с особой осторожностью. Если дело касается например, замены какой-то детали - тут всё просто: поменял, не понравилось - вернул на место. Но заваривать 4 отверстия, чтобы потом разочароваться и не иметь возможности вернуть всё назад - уже проблема. Подумай для начала, как будут открывать двери твои пассажиры - не надоест ли тебе каждый раз открывать им двери изнутри.
  • 0

#21 Dj Grom

Dj Grom

    москвичевод

  • Пользователи
  • 335 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Место жительства:Нижний Новгород
  • Машина:Москвич 402, 214145

Отправлено 05 March 2008 - 21:55

Labukh, Тему говоришь. Как раз об этом я думал весь день сегодня. Вот интересно есть ли таки сигнализации у которых на брелке 4 кнопки с помощью которых можно открывать каждую дверь.
Или вот такой случай к примеру. Пнули тачку сигналка заорала я нажимаю кнопку (ЦЗ) и она сначала открывает а потом закрывает двери а водительская дверь сделаем к примеру открывающейся и я буду дома и нарисуеться такая картина: дверь приоткроеться и на сигналку поставиться тогда мне придёться спускаться к подьезду и закрывать дверь... как то не то.
А чтобы приоткрывалась дверь я уже почти придумал.
1й вариант: Поставить пружину(есть специальные в резиновой оболочке) и помощнее активатор к салонной ручке чтобы он открывал дверь.
2й вариант: Я видел в продаже газовые аморты маленькие(как на девятке на багажнике) и поставить на сторону где петли. Хотя почему то мне кажеться что у них не хватит силы приоткрыть дверь. И их надо приваривать... что не хочеться.
  • 0

#22 Labukh

Labukh

    Админ-тюнингер

  • Пользователи
  • 1385 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Україна, Полтава
  • Машина:АЗЛК-2140

Отправлено 05 March 2008 - 21:59

Dj Grom, вряд ли такие сигналки есть. Сигналки предназначены для работы с центральным замком, который одновременно либо открывает замки всех дверей, либо закрывает.
Про небольшой газовый амморт я тоже думал.
  • 0

#23 Dj Grom

Dj Grom

    москвичевод

  • Пользователи
  • 335 сообщений
1
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Место жительства:Нижний Новгород
  • Машина:Москвич 402, 214145

Отправлено 05 March 2008 - 22:13

Если управление только ЦЗ то идея заваривания бредовая, ибо всем пассажирам открывать двери не прёт, точнее неудобно жутко.
  • 0

#24 KMP

KMP

    Старожил

  • Пользователи
  • 480 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина Львов
  • Место жительства:Львов
  • Машина:ВАЗ 21114
    АЗЛК 21412-01

Отправлено 05 March 2008 - 23:08

Не осудите но ИМХО занимаетесь фигней. Я понимаю что понты великая сила но нет смысла енто делать. У меня два вопроса: первое для чего енто надо делать?!!!! от ентого машина круче не не станет или быстрее ездит нИМХО енто делается только для выставки (как было сказано выше) второе вы хоть себе представляете как енто геморойно?!...я не специалист высокого класса но в технике знаюсь и представляю обьем робот, техники и денег которые нужно вложить. Но хоть одно хорошие в ентом есть автор не цепляет на машину слово СПАРКО :pardon:
  • 0

#25 Labukh

Labukh

    Админ-тюнингер

  • Пользователи
  • 1385 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Україна, Полтава
  • Машина:АЗЛК-2140

Отправлено 05 March 2008 - 23:13

Dj Grom, значит надо ставить на каждую дверку газовый амморт, и управление открывашкой выводить на панель приборов, на кнопки, отдельно на каждую дверь. А с пульта чтобы открывалась только водительская дверь. Надо брать донора, монтировать и тестировать систему, и удачный вариант воплощать в жизнь.
Кстати, при такой системе замки были бы не нужны. Одним нажатием кнопки на брелоке машина ставится на сигналку, вторая кнопка управляет защёлкой дверной пружины, освобождающей рычаг амморта. И в секретном месте располагаются провода на случай разрядки аккума, позволяющие с помощью батарейки открыть одну дверь.
КМР, ну если человеку хочется? Тем более что он ещё не делает, а просто спрашивает мнение форумчан, а это уже великое дело. Было бы гораздо хуже, если бы он сразу сделал, а потом спросил, когда уже поздно что-либо менять.
  • 0




5 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 5 гостей, 0 скрытых

Запчасти для телефонов, паяльные станции, экраны к телефонам

Яндекс.Метрика