102 ответов в этой теме

[Mikenat]

Прикупил сегодня для Баргузина.


Взял за 170 у.е. Лампы стандарта Н7 , 4300К, Venture, Корея, Балласты (или блоки розжига) Mitsumi .
Дело в том, что у меня в фарах ближний и дальний раздельно.
Лампы ближнего - стандарт Н7
,
вот как раз я и взял ксенон на него.
Дальний - стандарт Н1.

Все это лампы однонитевые, галогеновые.
Стандарт Н4 - как раз большинство Москвичей -

лампа двухнитевая, одновременно и дальнего и ближнего. Для реализации ксенона можно использовать только биксенон - то есть тот, который дает и ближний и дальний. Либо ставить ксенон на ближний и допы на дальний.

[yur7764]

Mikenat, а биксенон значительно дороже?

[Mikenat]

yur7764, в принципе порядок цены такой же, на базаре биксенон на Н4 видел за 150 у.е., но не внушил он мне доверия - балласты какие-то левые...

[Mikenat]

yur7764,
вот нашел инфу - http://www.aviatorgr...g/souz96/xenon/ но тут дорогие, да и цветовая температура высокая, 5000 - 8000К, это уже понты а не эффективность
http://forum.2108.ki...showtopic=22897 - это по Украине,

http://www.admc.ru/shop.htm

http://www.realxenon...=...d=66&part=8

http://baza.farpost.ru/3309491.html

http://www.avtogsm.r...p?productID=468

Это просто навскидку.

[yur7764]

Mikenat, чем опасна такая температура, внутри фары могут произойти косяки?

[Mikenat]

yur7764,
просто температура имеется в виду цветовая, то есть цвет света. Тепловая температура ксенона гораздо ниже чем у галогена.
Цвет 4300 - 5000 желтовато-белый, даже больше белый, наибольшая эффективность освещения как раз попадает на 4300.
Выше 6000 цвет становится все синее, и эффективность его резко падает. Зато такой свет любят риальные патсаны! Можно попонтоваться!

[yur7764]

Mikenat, ой не заметил слова "Цветовая". Ну мы не "реальные патсаны", но охота чтоб дорогу хорохо было видно и, естественно, уважать других участников дорожного движения. Синий цвет ксенона на трассе - жопа!

[Mikenat]

yur7764, на правильно отрегулированных фарах даже синий - не жопа. Просто эффективность освещения падает.
Вот тут можешь скачать описание. Это одна фирма. А таких много. Кроме того пошукаю именно то описание, где показывается зависимость освещения от цветовой температуры.

Стырено с Газельклуба:

А какие могут быть впечатления, когда например дома фиолетовое освещение
(-8000к -10000к ксенон такой светит не на много лучше чем галоген, но свет противный - ставят лохи)
(-6000к - уже лучше, но такой яркобело-синий, тож не то)
(-5000к - чисто-белый свет я такой купил, хотя знал что надо б 4300к повелся сам на себя, типа 4300к не так заметно что
ксенон будет, но дневной свет как-то тож не то, т.е когда на него смотрю, на фары со стороны, нравиться,
а когда еду немного не то, но галогены мне еще противнее тускло-желтый свет -не...)
4300к - вот его надо было брать, ярко-желтоватый, кстати вижу редко на улицах, на глаз теплый свет,
белый немного давит, а фиолетовый бесит...

чаще всего 6000к ставят - на вскидку 60%
5000к - 25%
4300к - 5%
8000к - 10%

[Val]

yur7764, на правильно отрегулированных фарах даже синий - не жопа. Просто эффективность освещения падает.

В туман/дождь/снег, именно жопа.

[Mikenat]

Вот еще ссылки
http://www.xenoncent...xenon/index.php

http://www.xenon-sho...p;currentPage=1



http://nightshine.ne...ki_ksenona.html

http://www.xenon-in-auto.ru/harakt.php

http://www.bluesmobi...u/uslugi/xenon/

И вот самое главное, почему я выбрал именно 4300К

[jeepWM]

Mikenat,
Поздравляю с приобретением Доволен??? Как разница с галогеном??)))

[X-or]

Мх. Если ночью на дароге реально комфортнее, то можно и поставить

[Labukh]

X-or, если лишние 200 баксов есть, то почему бы и не поставить...

[X-or]

ой. 200 баксов лучше потрачу на вазоКПП

[Val]

Ну опять...Дяденьки, вы хоть раз видели заводской ксенон в фаре с рифленым стеклом? Или, может, я что-то пропустил, и Hella начала делать "хрусталь" на Москвичи?

[Mikenat]

jeepWM, Спасибо!
Недалее как вчера проверял - встречных не слепит, правда я на электрокорректоре на всяк случай поставил 2-ку при норме 0 - 0,5, так что если что, могу еще поднять. Обочина освещена прекрасно, видимость как днем, в принципе дальний не нужен, да я его и не пробовал включать, смысла никакого. Но на всяк случай перемычку на переключателе поставлю...

Labukh, Это я для себя брал за 170 у.е. , а в том же магазинчике были и за 110 у.е. ...

Val, ну чем лампа ксенона отличается от галогеновой? (мощность света не беру) Центровка та же, направление светового потока то же. Какая великая разница будет на рифленой поверхности? (Кстати, на Баргузине фары у меня гладкие, а на Ежа я скорее мощные галогены поставлю, не хочу завязываться с биксеноном. Пока.)

[Val]

Звиняйте, не расслышал ответа на вопрос:

Дяденьки, вы хоть раз видели заводской ксенон в фаре с рифленым стеклом?

Еще раз, пожалуйста.

ну чем лампа ксенона отличается от галогеновой? (мощность света не беру) Центровка та же, направление светового потока то же. Какая великая разница будет на рифленой поверхности?

Вот-вот. Основное отличие отбрасываем, только цена и осталась.
Интенсивность света галогеновой выше обычной, ксенона выше галогеновой. Все Москвичевские фары сделаны даже не под галоген, а под обычную лампу. "Паразитная" засветка (т.е. выше и по сторонам "галки"), которая не заметна на обычной лампе, некритична с галогеном, вылазит боком с ксеноном.

ЗЫ =>www.yandex.ru => ксенон рифленое стекло

Есть два типа рефлекторной оптики: монофокусная с линзами Клинеля (Это с рифленым слеклом которая) и фрифокусная (по классификации хеллы) у которой стекло прозрачное, а отражатель состоит из большого количества разнофокусных поверхностей. Так вот, в рефлекторную оптику ксенон ставить НЕЛЬЗЯ, так как она будет светить куда угодно но не туда куда надо плюс страшно слепить встречных изза плохой прозрачности (рифление стекла). В оптику фрифокусную ксенон ставить можно и нужно, единственное надо учитывать специфику конкретной фары.

Можно конечно, найти там доводы и за "ксенон в керосиновую лампу", но таких явно меньше, к тому же доводы, обычно сводятся к "мне видно, остальные пох". Вы, господа, к кому относитесь?

[Mikenat]

Val, Ну что я скажу... Пошерстил по инету, почитал... И согласился с тобой. Действительно - в рифленные фары ксенон ставить не стоит, эффект ослепления у них явно перевысит эффект улучшения освещения. Значит моя мысль про то, что в стандартные фары ежика ставить только галоген произвольно была правильной.

[jeepWM]

Одно дело читать и размышлять, кого слепит и т.д. а другое поставить и посмотреть, как сделал я, и ни кого не слепит (долго и мудно проверяли разными способами) и отлично освещает дорогу!!! 2 Val,

Дяденьки, вы хоть раз видели заводской ксенон в фаре с рифленым стеклом?

Нет не видели)))) Но это еще не говорит, что так нельзя. Это тупо только мое ИМХО подтвержденное опытом!

[Val]

Нет не видели)))) Но это еще не говорит, что так нельзя.

Но это серьезный повод задуматься, не так ли? Даже для линзованной и рефлекторной оптики, существуют разные типы ксеноновых ламп.

Это тупо только мое ИМХО подтвержденное опытом!

Яндекс приводит кучу обратных ИМХО. Статистику не составлял разумеется, но тех кто утверждает что проверял лично связку ксенон+рифленое стекло и остался недоволен, на мой взгляд, явно больше.

[jeepWM]

Согласен, но есть одно но, правильная регулировка )))

[Dj Grom]

Ксенон в штатной оптике не даёт своеобразного пучка который даёт обычная лампа и галогеновая а т.е. ксенон даёт эффект рассеяности из за этого он светит во все стороны в штатной оптике а следовательно как н регулируй он будет ослеплять встречных, хотя я бы поставил моя безопасность дороже.А как раз линзованная оптика даёт тот эффект пучка.

[Val]

Согласен, но есть одно но, правильная регулировка )))

Правильная регулировка неправильного пучка? Короче - флаг в руки, господа, но ИМХО это обычное хамство с непредсказуемыми последствиями.

[DiG_eL]

Val'у спасибо! интересно почитать

Согласен, но есть одно но, правильная регулировка )))

каким местом ты читаеш?

[Mikenat]

Проверял ездой ночью на Баргузине. Эффект конечно потрясающий. При включении дальнего (у Баргузина он в отдельной фаре блока, и ближний выключается) такое ощущение, что свет вообще погас, и две свечки подсвечивают... Ослепления встречных тоже нет. Повторяю - стекла фары гладкие, рифления нет.