Перейти к содержимому


Фото

Непонятки с контролькой указателя поворотов


  • Please log in to reply
35 ответов в этой теме

#1 Vasilisk

Vasilisk

    Активист

  • Пользователи
  • 161 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Железячник
  • Место жительства:Украина
  • Машина:Москвич-2140

Отправлено 24 June 2011 - 10:58

Приветствую.Появилась у меня небольшая проблемка.При включении поворотов контрольная лампочка мигает только один раз и больше признаков жизни не подаёт.Я бы и не заморачивался-реле клацает громко,но вчера вёз четырёх особей женского пола(которые не виделись почти 2 года)-галдёж стоял такой,что не то что реле,собственных мыслей не слышал,за что и был остановлен гаишником.Оказывается я с десяток км(после поворота)ехал с включеным правым поворотом.Правда гаишник проникся моим положением(даже посочуствовал)и отпустил с миром!Но проблемма осталась и надо что-то делать,а вот что?В машинной электрике я 2баран!Помогите пожалуйста советом.
  • 0

#2 Val

Val

    Нечетный житель

  • Супермодераторы
  • 3186 сообщений
144
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан г.Усть-Каменогорск
  • Машина:ИЖ-412 (1975)

Отправлено 24 June 2011 - 11:09

Проверь все лампы указателей поворота.
  • 0

#3 Vasilisk

Vasilisk

    Активист

  • Пользователи
  • 161 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Железячник
  • Место жительства:Украина
  • Машина:Москвич-2140

Отправлено 24 June 2011 - 11:11

Проверь все лампы указателей поворота.

Все лампы поворотов работают.
  • 0

#4 cannibal

cannibal

    Жёлтый

  • Пользователи
  • 635 сообщений
64
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Место жительства:Калуга
  • Машина:Был Москвич-412, 1977 г.в. УЗАМ1.5

Отправлено 24 June 2011 - 17:30

реле РС-950? как написал Val, первая причина в лампах, у релюхи 2 цепи на каждую сторону, если одна из цепей не имеет низкоомное сопротивление с корпусом, то реле ведёт себя подобным образом, я себе поставил на задние поворотники самопальный фонарь со светодиодов, у меня работает так же, т.к. диоды имеют высокое сопротивление.
при включении обоих поворотников идёт трабла или только левый(правый)? если обоих, то скорее всего накрылась релюшка, а так как

В машинной электрике я 2баран

, то лучше купите новую релюху
  • 0

#5 Vasilisk

Vasilisk

    Активист

  • Пользователи
  • 161 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Железячник
  • Место жительства:Украина
  • Машина:Москвич-2140

Отправлено 24 June 2011 - 17:41

реле РС-950? как написал Val, первая причина в лампах, у релюхи 2 цепи на каждую сторону, если одна из цепей не имеет низкоомное сопротивление с корпусом, то реле ведёт себя подобным образом, я себе поставил на задние поворотники самопальный фонарь со светодиодов, у меня работает так же, т.к. диоды имеют высокое сопротивление.
при включении обоих поворотников идёт трабла или только левый(правый)? если обоих, то скорее всего накрылась релюшка, а так как , то лучше купите новую релюху

Да я б и не против нового,только где её взять?В моём болоте на москвич ни хрена не найдёш.Даже на черметах пусто!Всё порезали и переплавили.Так что буду химичить с тем,что есть.
  • 0

#6 cannibal

cannibal

    Жёлтый

  • Пользователи
  • 635 сообщений
64
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Место жительства:Калуга
  • Машина:Был Москвич-412, 1977 г.в. УЗАМ1.5

Отправлено 24 June 2011 - 18:00

Vasilisk, всё таки, объясните симптомы вашего горя, может разберемся вместе
  • 0

#7 Vasilisk

Vasilisk

    Активист

  • Пользователи
  • 161 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Железячник
  • Место жительства:Украина
  • Машина:Москвич-2140

Отправлено 24 June 2011 - 18:05

Vasilisk, всё таки, объясните симптомы вашего горя, может разберемся вместе

Симптомы такие.Включаю поворот,лампочка на приборке моргает один раз и ВСЁ.Реле клацает,повороты моргают.Лампочки в поворотах одинаковые.Реле РС-950-Б.

Сообщение изменено: Vasilisk (24 June 2011 - 18:10)

  • 0

#8 cannibal

cannibal

    Жёлтый

  • Пользователи
  • 635 сообщений
64
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Место жительства:Калуга
  • Машина:Был Москвич-412, 1977 г.в. УЗАМ1.5

Отправлено 24 June 2011 - 18:14

Vasilisk, мигает один раз при включении только правого(или левого) поворота, или на обоих
  • 0

#9 Vasilisk

Vasilisk

    Активист

  • Пользователи
  • 161 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Железячник
  • Место жительства:Украина
  • Машина:Москвич-2140

Отправлено 24 June 2011 - 18:15

Vasilisk, мигает один раз при включении только правого(или левого) поворота, или на обоих

Хоть левого,хоть правого.
  • 0

#10 cannibal

cannibal

    Жёлтый

  • Пользователи
  • 635 сообщений
64
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Место жительства:Калуга
  • Машина:Был Москвич-412, 1977 г.в. УЗАМ1.5

Отправлено 24 June 2011 - 18:34

Vasilisk, сама контрольная лампа горит?
  • 0

#11 Vasilisk

Vasilisk

    Активист

  • Пользователи
  • 161 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Железячник
  • Место жительства:Украина
  • Машина:Москвич-2140

Отправлено 24 June 2011 - 18:39

Vasilisk, сама контрольная лампа горит?

Моргнёт и тухнет.
  • 0

#12 cannibal

cannibal

    Жёлтый

  • Пользователи
  • 635 сообщений
64
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Место жительства:Калуга
  • Машина:Был Москвич-412, 1977 г.в. УЗАМ1.5

Отправлено 24 June 2011 - 19:05

Если совсем не дружите с электроникой, то можно попробовать перекинуть цепи борта на цепи прицепа(выводы ПП, ЛП, КП), они на отдельной 3-выводной колодке.Соответственно выдернуть из 8-выводного разьёма и воткнуть в 3 выводный:выдернуть ПТ - воткнуть в ПП----------ЛТ - -----------ЛП----------КТ - -----------КПцепи машины и прицепа запитаны с разных релюшек схемы, это как единственно возможный в вашем случае вариант
  • 0

#13 Vasilisk

Vasilisk

    Активист

  • Пользователи
  • 161 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Железячник
  • Место жительства:Украина
  • Машина:Москвич-2140

Отправлено 24 June 2011 - 19:24

Если совсем не дружите с электроникой, то можно попробовать перекинуть цепи борта на цепи прицепа(выводы ПП, ЛП, КП), они на отдельной 3-выводной колодке. Соответственно выдернуть из 8-выводного разьёма и воткнуть в 3 выводный: выдернуть ПТ - воткнуть в ПП ----------ЛТ - -----------ЛП ----------КТ - -----------КП цепи машины и прицепа запитаны с разных релюшек схемы, это как единственно возможный в вашем случае вариант

Буду пробовать.
  • 0

#14 cannibal

cannibal

    Жёлтый

  • Пользователи
  • 635 сообщений
64
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Место жительства:Калуга
  • Машина:Был Москвич-412, 1977 г.в. УЗАМ1.5

Отправлено 24 June 2011 - 20:11

отпишитесь, самому интересно
  • 0

#15 panzer1989

panzer1989

    Москвичевод-любитель

  • Спонсоры
  • 546 сообщений
17
Хороший
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Всего понемногу :-)
  • Место жительства:Юг Украины, Херсонская область
  • Машина:Желтый АЗЛК 2140 1985 г.в. 1,5л, состояние уже не сток

Отправлено 25 June 2011 - 07:27

Vasilisk если надо новое реле могу посмотреть в магазинах, в продаже были. По поводу подробностей стучись в личку.
P.S. На форуме бываю только после 6-ти вечера, не раньше. Реле прямоугольное в черном пласт. корпусе или боченком?
  • 0

#16 inikolayenko

inikolayenko

    Старейшина

  • Пользователи
  • 1223 сообщений
5
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Смела
  • Интересы:авто, радио, ИТ
  • Место жительства:Украина, г.Смела
  • Машина:АЗЛК 21408 1973г

Отправлено 25 June 2011 - 08:08

цепи машины и прицепа запитаны с разных релюшек схемы

С каких пор о_О ?
  • 0

#17 Vasilisk

Vasilisk

    Активист

  • Пользователи
  • 161 сообщений
0
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Железячник
  • Место жительства:Украина
  • Машина:Москвич-2140

Отправлено 25 June 2011 - 09:07

Vasilisk если надо новое реле могу посмотреть в магазинах, в продаже были. По поводу подробностей стучись в личку.
P.S. На форуме бываю только после 6-ти вечера, не раньше. Реле прямоугольное в черном пласт. корпусе или боченком?

Реле прямоугольное в пластмассовом корпусе РС950-Б.Я сегодня его разбирал,оказывается бывший в него щупальца таки вставлял-пропайка некоторых деталей(конденсатора,резисторов и одного транзистора) явно не заводская.Может гдето здесь собака и порылась?Может кто знает их заводские маркировки? За предложение спасибо,но это уже на крайняк-карманные ресурсы на нулях.

отпишитесь, самому интересно

Попробовал твой вариант-реле или не работает вообще,или работает только одна сторона.И это-давай на ты,а то чувствую себя столетним дедом.
  • 0

#18 cannibal

cannibal

    Жёлтый

  • Пользователи
  • 635 сообщений
64
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Место жительства:Калуга
  • Машина:Был Москвич-412, 1977 г.в. УЗАМ1.5

Отправлено 25 June 2011 - 09:54

С каких пор о_О ?

Смотрите схему, в ней 3 реле,одно общее

Vasilisk, сейчас поеду в гараж, есть книга по АЗЛК, там была схема, в нете мелкую только нашел, плохо видно, вечерком отпишусь, на крайняк попробуйте почистить нулевкой контакты маленьких реле, они вроде намотаны беспорядочным образом, пропаяйте вашу пайку, если есть возможность заменить конденсатор на аналогичный заведомо исправный, замените, можно с номиналом немного большим, но вольтажем не меньше, попробуйте собрать схему рядом с РС, хотя бы на один поворот, это как вариант
  • 0

#19 panzer1989

panzer1989

    Москвичевод-любитель

  • Спонсоры
  • 546 сообщений
17
Хороший
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Всего понемногу :-)
  • Место жительства:Юг Украины, Херсонская область
  • Машина:Желтый АЗЛК 2140 1985 г.в. 1,5л, состояние уже не сток

Отправлено 25 June 2011 - 15:41

cannibal ты хоть разбирал вживую это реле указателя поворотов?! Я разбирал (хотел починить, да потом забил и купил новый) - так вот опишу специально его изнутри: плата на которой распаяна обвязка реле (конденсаторы, резисторы в SMD исполнении, и какой-то полупроводниковый прибор (то ли транзистор, то ли микросхема на 3 ноги - хз, не вникал), а сверху на маленьком кронштейне установлено 1 реле в герметичном исполнении (пластмассовый кубовидный корпус, со стороны ножек залито эпоксидкой), и все! Никаких 3-х реле по отдельности нету, и почистить их физически невозможно!
  • 0

#20 cannibal

cannibal

    Жёлтый

  • Пользователи
  • 635 сообщений
64
Очень хороший
  • Пол:Мужчина
  • Место жительства:Калуга
  • Машина:Был Москвич-412, 1977 г.в. УЗАМ1.5

Отправлено 25 June 2011 - 16:17

panzer1989,
1. Вам не приходилось разбирать реле регуляторы РР362Б? Мне приходилось, так как вместо релейного я ставил полупроводниковое, из старых отцовских запасов, затем решил прикупить в запас ещё одно, нового образца, но такой же марки, начинка у него выглядит иначе.

2. Представьте, я разбирал РС950, и даже его ремонтировал, купив на разборе. И поставил его вместо родного москвичевского бочонка, работаеющего на биметалической проволоке. Передо мною сейчас лежит буклет от АЗЛК2140, вы не поверите, в нем я вижу фото реле в разрезе. И что вы думаете там внутри? 1 большое реле и 2 маленьких. Можно немного подумать и додуматься, что в, предположим, 80-е года,

конденсаторы, резисторы в SMD исполнении

, совпроизводство не устанавливало.

Думаю мораль из 1 и 2 выведите сами.

Давайте спросим у Vasiliskа, как у него выглядит реле внутри... Если так, как описали вы, то, дабы реабилитироваться, я загружу фото из этого самого буклета, чтобы впредь меня не выставляли тупицей и пустословом.
  • 0

#21 RapteR

RapteR

    Небожитель

  • Пользователи
  • 3195 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Омск
  • Место жительства:г. Омск
  • Машина:АЗЛК 214101 1991г

Отправлено 25 June 2011 - 16:25

panzer1989, ну путай кислое с длинным. РС950-Б не имеет совершенно ничего общего с тем, что ты описал.
Вот вам схемы, господа:
Размещенное изображение Размещенное изображение Размещенное изображение
Да и вообще - качайте http://www.multiware...ey-chast-4.html читайте и радуйтесь - там много чего интересного, в том числе и про переделку 2140 на другие реле.
  • 0

#22 panzer1989

panzer1989

    Москвичевод-любитель

  • Спонсоры
  • 546 сообщений
17
Хороший
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Всего понемногу :-)
  • Место жительства:Юг Украины, Херсонская область
  • Машина:Желтый АЗЛК 2140 1985 г.в. 1,5л, состояние уже не сток

Отправлено 25 June 2011 - 16:47

1. Во-первых я никого никем не выставлял, cannibal и прошу извинения за то что оскорбил и обидел;
2. Во вторых - я описал реле прерывателя поворотов, которое разбирал лично, да возможно оно было нового образца, т.е. другая современная начинка - факт, блин факт отсутсвия элементов для поверхностного монтажа в СССР вылетел из головы;
3. RapteR согласен, если это было совсем не то что я описал, то можна все списать на кооператив, где оно создавалось, разработанное по "своей упрощенной схеме" и т.д. и т.п.

Сообщение изменено: panzer1989 (25 June 2011 - 16:57)

  • 0

#23 RapteR

RapteR

    Небожитель

  • Пользователи
  • 3195 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Омск
  • Место жительства:г. Омск
  • Машина:АЗЛК 214101 1991г

Отправлено 25 June 2011 - 17:44

panzer1989, по определению в те годы самым крутым и прогрессивным элементом в схемах был КТ315, на котором строилось почти все - никаких интегральных схем и SMD не было, а если и были ИС, то они были крайне дорогими и в ширпотребе их не кто не применял, а только в сложной вычислительной технике и промышленной автоматике. Да и по сей день отечественная промышленность не осилила их выпуск - в лучшем случае кетай-япония в наших упаковках а-ля дистрибьюторы. Вот конкретно по реле стеклоочистителей (про обстановку дел с реле поворотов не в курсе) было 3 основных этапа развития:
1)самобытная советская элементная база с не менее самобытными разъемами
2)использование интегральных схем - разъем прежний
3)интегральные схемы + стандартизация разъемов с общепринятыми стандартами

Если интересно - могу поискать статью на эту тему.
  • 0

#24 panzer1989

panzer1989

    Москвичевод-любитель

  • Спонсоры
  • 546 сообщений
17
Хороший
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Всего понемногу :-)
  • Место жительства:Юг Украины, Херсонская область
  • Машина:Желтый АЗЛК 2140 1985 г.в. 1,5л, состояние уже не сток

Отправлено 25 June 2011 - 17:59

Если есть готовая статья то кинь ссылку! Почитать будет интересно, для общего развития... Только не в формате *.doc, *.pdf,*.rtf - мобила не воспринимает...
  • 0

#25 RapteR

RapteR

    Небожитель

  • Пользователи
  • 3195 сообщений
2
Обычный
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Омск
  • Место жительства:г. Омск
  • Машина:АЗЛК 214101 1991г

Отправлено 25 June 2011 - 19:48

panzer1989, нет, где то в интернетах на сайте была такая заметка - наткнулся когда искал про реле 52.3747.
К сожалению так и не смог найти той самой статьи, за то нашел другу хорошую про автомобильные реле общего назначения: http://vovik8.ru/page/relau/
  • 0




1 посетителей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых

Запчасти для телефонов, паяльные станции, экраны к телефонам

Яндекс.Метрика