РЦС
#1
Отправлено 07 July 2011 - 14:07
#2
Отправлено 07 July 2011 - 15:13
Какие именно?не давно поменял манжеты сцепления на москвиче412
Это РЦС (Рабочий Цилиндр Сцепления)?что течет 2 цылинд с низу
#3
Отправлено 07 July 2011 - 17:45
Да, там всего-то одна манжетка.продаются рем комплект
#4
Отправлено 07 July 2011 - 20:35
#5
Отправлено 08 July 2011 - 08:52
#6
Отправлено 08 July 2011 - 08:58
Заваисит от доступности нормальных манжет или РЦС в сборе. Трудоемкость замены или замены-переборки практически одинакова.ремонтировать старый РЦС нет смысла,лучше купить новый и забыть,тем более,что стоит он копейки.
#7
Отправлено 08 July 2011 - 10:13
Самое ключевое слово! В том то и дело,что манжеты попадаются мягко говоря плохие и растворяются в тормозной жидкости как пенопласт в растворителе!Да и поршеньки и стенки РЦС изнашиваются быстро,я на своём тоже сначала решил обойтись малой кровью,поменял поршенёк и манжету (ещё СССРовские),собрал,прокачал и снова капля висит на пыльнике,правда счас пока успокоилась.нормальных
#8
Отправлено 08 July 2011 - 13:33
#9
Отправлено 08 July 2011 - 17:17
я не знаю мне 16 летя не очинь разбираюс в машыне а там сложно поменять?Какие именно? Это РЦС (Рабочий Цилиндр Сцепления)?
#10
Отправлено 08 July 2011 - 17:26
#11
Отправлено 08 July 2011 - 18:16
спс очень помоглиБерешь мануал по Москвичу и читаешь. Сложного нет ничего. Крепится РЦС на картере сцепления при помощи стопорного кольца. При сборке (если будешь перебирать) не забудь смазать тормозной жидкостью зеркало цилиндра и поршень с манжетой. Вроде бы все.
#12
Отправлено 09 July 2011 - 15:42
#13
Отправлено 30 November 2011 - 22:04
#14
Отправлено 01 December 2011 - 00:26
а как же(???):... Оказалось что ...нет стопорного кольца и цилиндр как будто запресован в кольцо навечно(((
знач. кто-то его все таки разбирал?Перед этим летом были поменяны манжеты в РЦС
Можно, до упора в сторону хвоста авто. Далее скручиваем поочередно две гайки на штоке (крутим в сторону двигла). Затем беремся за эти 2 гайки и тянем в сторону хвоста, шток проваливается в вилку( как минимум наполовину,т.к. регулировочная гайка сдвинута вперед) и часть штока, кот. упирается в рцс должна выйти вбок. Потом вытаскиваем шток из вилки.Пытался оттянуть выжимную вилку, чтоб достать шток, но не получилось.... вопрос в том: можно ли её оттянуть рукой в теории????
не знаю как на машинах 76г.в.,но в теории любой узел как-то собирался (исключение-сварочные, заклепочные,проч.соединения) значит должен и рцс выйти. поищи внимательно это стопорное кольцо по наружной части цилиндра.можно ли достать цилиндр и нужно ли вообще??
Замена РЦС (если с него ручьем)Можно это как то вообще отремонтировать????
#15
Отправлено 01 December 2011 - 04:15
#16
Отправлено 01 December 2011 - 06:15
#17
Отправлено 01 December 2011 - 09:18
#18
Отправлено 01 December 2011 - 17:02
Прикрепленные файлы
#19
Отправлено 01 December 2011 - 17:17
Сообщение изменено: inikolayenko (01 December 2011 - 17:18)
#20
Отправлено 01 December 2011 - 17:30
Прикрепленные файлы
Сообщение изменено: Kerosin (01 December 2011 - 17:31)
#21
Отправлено 01 December 2011 - 17:40
#22
Отправлено 01 December 2011 - 19:11
Kerosin, попробуйте расшевелить цилиндр по окружности, там пару мм ходу должно быть, если будет шевелиться(а должен), значит стопор все таки есть
#23
Отправлено 01 December 2011 - 19:51
#24
Отправлено 01 December 2011 - 19:56
#25
Отправлено 01 December 2011 - 19:58
3 посетителей читают эту тему
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых