31 ответов в этой теме

[kit88]

Статьи:
Установка Тахометра (Виды,описание установки) - Kit88
Тахометр в приборную панель (Донор тахометра ваз 2106) - Андрей

===============
Андрюх тыб фотку то лицевую в итоге выложил а то как то непонятно до конца..

[X-or]

ограничение на изображения в посте стоит ))) щас я поправлю если выйдет

[Андрей]

Я с удовольствием вставлю. Но щас тему закрыли мою править ее нельзя. Щас найду оригинал свой статьи и скину)Сорри ступил. Щас все закончу)

Сообщение изменено: Андрей (18 January 2008 - 12:31)

[Mikenat]

Я с удовольствием вставлю. Но щас тему закрыли мою править ее нельзя. Щас найду оригинал свой статьи и скину)Сорри ступил. Щас все закончу)

Да, статьи после написания закрываются, чтобы там не флудили. Ты же в газете не пофлудишь? (я про бумажный вариант) Когда инфа готова, обращайся к любому из админов или модеров - или откроют тебе или сами внесут. Как удобнее.

[Андрей]

ДА я посмотрел что свою тему каждый может открывать и закрывать)

[Mikenat]

Вот и ладушки!

[NEON]

Андрей
Я слегка невкурил - ты решил отказаться от амперметра и показателя давления когда вживлял тахометр? Как-то необдуманно, считаю что лишний контроль никогда не помешает. Или я что-то упустил?

[Андрей]

Ну давление буду на лампочку вешать, а с амперметром пока не решил, наверное будет какой-нить БК

[NEON]

Ну давление буду на лампочку вешать, а с амперметром пока не решил, наверное будет какой-нить БК

Вообще все эти лампочки какой-то самообман. Вот загорелась лампочка - все, ехать уже нельзя. А так можно следить и можно будет принять меры еще "до того как". Я бы на твоеем месте родные приборы вставил хоть под панель возле замка.

[Андрей]

Ну я если честно даже не представляю куда те два прибора приколхозить, ибо хочеться все в одном стиле. А если так то у меня движок уже старый у него вечно давление на 0

[Labukh]

Если есть место под мафон (например, приколхозить бороду и туда вставить мафон), то недостающие приборы можно врезать прямо в родную АЗЛКовскую панель справа.

[Андрей]

Читаться будет плохо из-за руля ТАХ

[X-or]

Если есть место под мафон (например, приколхозить бороду и туда вставить мафон), то недостающие приборы можно врезать прямо в родную АЗЛКовскую панель справа.

Видел такой вариант исполнения на фото.. меня что-то не осбо впечатлило

[Андрей]

Наверное вот это

[NEON]

Мне кажется с этим шутить не стоит, неважно где но поставить надо, например в один кружок все четыре, ибо тахометр конечно нужный прибор, но не важнее показаметров.

Сообщение изменено: NEON (19 January 2008 - 17:03)

[Андрей]

Вот хотел я по началу сделать как на первой фотке, но там очень неудобно крепить приборы которые побокам. Но мне щас в голову пришла мысль а что если показометры в бороду запихнуть?

[mash524]

лучше когда все на ладони ,тоесть перед лицома отвлекатсяна бороду чтоб посмотреть както не удобно

[Андрей]

Просто ИМХО если внедрять в торпеду то получиться кАлхоз. Наверное все таки действительно буду в консоль, я все равно не курю

[Mikenat]

Просто ИМХО если внедрять в торпеду то получиться кАлхоз. Наверное все таки действительно буду в консоль, я все равно не курю

На бороде лучше ставить приборы типа вольтметра, амперметра, то есть те, что не особо важны при езде. Особенно на больших скоростях как-то не совсем удобно отвлекаться взглядом вправо - вниз. Даже опасно. Знаю одного кадра, что просто полез в бороду за мобилой (на 2104) и в итоге оказался в стенке.

[Андрей]

Mikenat
Ну я в бороду хочу амперметр и давление масла. Впринципе думаю они там уживуться

[Mikenat]

Я думаю что вполне

[Val]

ИМХО давление масла, надо держать перед глазами, как и температуру ОЖ. А вот амперметр и уровень топлива можно "задвинуть".

[Андрей]

А если такой вариант. Поставить лампочку на приборку при аварийном давлении и поставить датчик в консоль. Ибо приборку разбирать ужо неохота

[Val]

Кстати, да. Вариант.

[Mikenat]

А если такой вариант. Поставить лампочку на приборку при аварийном давлении и поставить датчик в консоль. Ибо приборку разбирать ужо неохота

То, что я написал выше - как раз про такой вариант. Я просто не подумал, что по другому можно.